F25 Защита картера и АКПП

Зачем она вам? Вроде есть штатно установленный пластиковый щит.

 

ИМХО заказывать с возможностью возврата, если не понравится( не подойдет)

Без такой возможности НЕ заказывать

 

У бмв есть пластиковый кожух... Там вообще все днище закрыто. Устанавливать алюминий - при аварии жвигло уйдет в салон, а не в низ

 

Ничего подобного, сейчас делают болты, которые срезаются при аварии и защита вместе с двигателем падает вниз.

По поводу материала, советую брать защиту картера из "композита", т.к. он в два раза толще и в два раза легче, ну и прочнее.

Вот тут можно посмотреть видео о "композите":
avtojazz.ru/articles/89850/

 

Пластиковый кожух - полное говно, трескается и отламывается, а стоит дороже металлической защиты.
При аварии двигатель уйдет вниз, так как, в основном, на таких защитах крепления с одной стороны идут с пазами, а не с дырками, да и массы самого двигателя достаточно, чтобы сорвать любые крепления.

 

По горам или тундре на нем ездите?

 

Ну,теоретически,кто ездит зимой на дачу,можно долбануться картером об обледенелую колею.

 

если кому интересно - у меня 3.0. на него защиту не нашел. на свой страх и риск купил защиту на 2.0 встала как родная

 

езжу по россии весной двор затопило - всплыли льдины. многие решили не выезжать. я понадеялся на защиту - выехал без потерь. если интересно - могу фотки двора в тот момент поискать

 

Пластиковый кожух двигателя менял два раза:
1. Первый раз была большая трещина после езды по грязи - поменял на такой же по страховке. К примеру, цена его была 5800 руб.
2. Второй раз он треснул спереди и сзади от него откололся большой кусок - сел на брюхо в снегу (без льдин!). По этому решил заменить всё это на стальную защиту, а за одно и на АКПП поставил, так как там вообще картер коробки пластиковый.
Теперь ползаю на брюхе и не переживаю.

 

Есть прикол пластиковой (заводской защиты) на пересеченной местности зацепив картер акпп, моментально трескается и начинает течь масло, случай естественно не гарантийный т.к. есть (ТОЧНЕЕ БУДУТ) механические повреждения! Уже сталкивался с этим, а замена картера с маслом будет на порядок дороже защиты, а еще время на поездку в сервис!)

 

При покупке машины (BMW X3 F25, 2.0D, бюджетная комплектация Urban), меня заверили товарищи из BMW на Рублевке (у них и покупал), что в этой машине защита картера не нужна - там заводская стоит. Кто видел машину снизу и снимал эту «защиту», тот знает, что более чем на пыльник двигателя она не тянет. В лучшем случае, прикрывает двигатель от пыли и летящего из-под колес песка.
По итогу вскоре после покупки авто озадачился выбором защиты и остановился вот на таком варианте: (ссылки не дает публиковать, можете набрать в гугле "композитная защита картера bmw x3"). Производитель (продавец), кажется, контора triABC. Композитная. Легкая. Выглядит вполне надежно. Становится хорошо, но надо повозиться немного, обращался на СТО, когда делал сход-развал, но можно управиться и самому, только желательно кого-нибудь в помощь иметь.
Состоит из двух частей. При замене масла на сервисе снимается только задняя половина (надо их предупреждать об этом), фронтальная только ослабляется в двух точках. Это уже легко осуществимо силами одного человека.
В эксплуатации полтора года. Нареканий нет, но и серьезных испытаний ей не доставалось. Проползал по камням местами на ней на низкой скорости, цеплял бордюр при нецивилизованной парковке, в лужи глубокие (до 30 см) заезжал – все без проблем.
На температуре двигателя установка защиты не сказывается. Доводилось проезжать по 1,7-2 тыс км в летнее время с остановками только на заправку – никаких проблем. В пробках тоже доводилось толкаться по несколько часов, также без вопросов.

 

Улыбнуло про температуру мотора и лужи
Металл лучше от лужи защитит, чем пластик?

 

Это скорее к вопросу о температуре. Опасался, что если защита сильно нарушает отвод тепла, что-нибудь может не выдержать резкого перепада температур.

 

Подскажите, что выбрать - композит или аллюминий?

Из двух производителей- АВС-Дизайн (triabc) и Автощит - что купить?

спасибо

 

Поставил себе "Матадор" стальная 3мм толщина, мотор и коробка, стала хорошо, но болты в комплекте были коротковаты, подрамник на сквозь не проходили, пришлось в подрамник вставлять гайки и закручивать только на одну сторону трубы, уже испытал, вещь!!!

 

Ставил себе алюминиевую у ОД, т.к. промониторив ценовой рынок разница с магазами была незначительная, да и установили сразу на месте. Брал с защитой АКПП и раздатки, все устраивает, полет нормальный уже 2 года. При замене масла снимать и ослаблять ничего не надо, есть специальное отверстие для слива.

 

Теплоотдача двигателя может быть нарушена.

 

Как я понял по форуму - у тех кто ставил - ничего вроде не произошло - не перегрелось - все ездят, все довольны.

 

Какие то глупости про теплоотдачу, первый раз слышу, что из-за защиты двигателя может что то нарушиться, их на все машины ставят и все в норме! Если бы мог возникнуть вред ОД точно бы ничего не ставил, т.к. повлияет на гарантию! Такими темпами можно дойти, что и коврики в салоне могут повлиять на кузов и т.д.

 

А на 3,0D кто какую защиту ставил?

 

Посмотрел недавно на подъемнике - родной пластмассовый пыльник потрескался, хочу заменить, возможно на нормальную защиту. В связи с этим вопрос - на рестайл (20d) кто-нибудь ставил защиту картера? Какого производителя нормально встают? И еще некоторые защиты предлагаются в комплекте с защитой картера КПП - там вроде что-то типа радиатора, ребра какие-то, коробке не по-плохеет, если ее закрыть защитой? Какие мнения?

 

Думаю не по плохеет,у метала теплоотдача лучше,чем у пластика.Есть оригинальные вроде защиты.
Тоже задумывался о замене защиты,особенно коробки,так как поддон коробаса ПЛАСТИКОВЫЙ
Найдешь отпишись.

 

Всем доброго дня. кто-нибудь ставил защиту на f25 «шериф» алюминиевую? нашел у них и на картер и на акпп. внешне все прилично.

 

Глупости или нет, но у меня на прошлой вольве коробка именно поэтому крякнкла - на скорости из за защиты воздух в нее не засекал и она перегревалась. Отбегпла 50 тыс и все. Все радиаторы чистые были

 

Делись ссылкой,будем изучать.Кто то у нас ставил алюминь,но было давно.Довольны были,но там люди часто в деревню мотались,было актуально,для города и пластика хватает.

 

Вот их официальный магазин - http://karter-market.ru/catalog/zashchita-kartera/bmw/bmw-x3-c-2014-po-nast-/

Там и на акпп и на картер.

 

Пластмассовая потрескалась.