zeekr (кто то еще хочет taycan)

Это рест. Там версии от 6.0.1. На этой 6.0.8.

 

Оооо, на хунцы перешёл, одобряем

 

Скоро все на хунчу перейдем, обещали ж в этом году освоить переклейку шильдика «Волга»

 

а руль чей? (с)

 

Хунча это дорого, только для номенклатуры
Для пролетариата есть чирий

 

Хунча будет в комфорт+ имхо
Москвич вон в карше катает и ничего

 

Уже и в бизнесе ездят.

 

Я чет не очень понял, на первой фотке ж у тебя RR был, а не премиальный китаец. Пацаны не очень в автомобильной теме похоже....

 

Рестайлинг сделал

 

И есть )))) А это рестайлинг

 

... стыд новый лексус GX за тыщу миллионов щель между раскладными сидушками в ладонь, кнопки от короллы 90х годов
Владельцы подобного дерьма даже рот пусть не открывают в сторону китайцев)

 

Ну вот хоть пытался

 

Китайские внешние понты это наносное и недолговечное, главное внутреннее содержание)

 

а давно японское г-но стало премиумом? еще корею добавьте сюда)))

 

Да да да, это лозунг уаза)

 

Стоимость как у премиум)

 

65-85к долларов, крепкий середнячок, никакого премиума.

 

Забавно: помимо цифр из поисковиков реальных ответов от "уверенных пользователей" за сутки не прибавилось.
Похоже, в ветке одни только продавцы, которым лень дойти в будку к Палычу за ключами от тачки, чтобы самим поднять-опустить с рулеткой.

 

так тут Китай тоже вдруг премиумом стал для некоторых, по причине катаклизмов))

 

Середнячок так и запишем)

 

Не по катаклизмам, а по цене)

 

Так ты меня как владельца теслы спроси сколько у модел Y клиренс так я тоже не знаю, скажу достаточный)

 

мы же понимаем что ни икса, ни кая нормального меньше чем за 100 не собрать?

 

В сша?Кая может, а ку7 или х5 в 85т.долларов получается такой же как и лексус, у бмв просто опций больше, а равнозначный по цене только так получается.
Вот ... эти янки, зпл в 7 раз выше, а тачки в 2 раза дешевле)ненавижу их

 

равнозначный считай что пустой
даже у нас умножадные не барабаны так или иначе к сотке всегда стремились
до 50 - эконом
до 100 - средний класс
до 150 - премиум
свыше - то, что действительно должно попадать на налог на роскошь
как-то так вижу градацию

 

Не, таких тут нет

 

Лексус надежный. И мягкий. Другая концепция авто. Не просто так же тайота самый популярный автоконцерн в мире Норм авто, кстати. Лексусы всегда нравились. Но не брал из-за угоняемости.

 

За 130) меньше чем за 130 - компромиссы

А норм ближе к 160