F07 Жрет резину

Диагностика подвески и развал проверить

 

Сход-развал 146%

 

Стоял данлоп- тоже жрала, сейчас мишлен- вроде нет. Сход развал когда то делался, планово

 

Кстати, а все делают после смены резины на летнюю сход-развал!?

 

Я делаю, всегда:
При смене с лета, на зимней резине и при смене с зимы, на летней резине.

 

У меня на е70 сожрало внутреннюю сторону на второй год - тоже стал делать!))

 

Ни разу не делал, ничего не жрет..

 

Везунчик) Я тоже так думал, после второго лета глянул на родной ранфлет - внутренняя поверхность осталась без протектора, особенно на передних.

 

Думаю многое зависит от самой резины и радиуса диска. За прошлое лето съела внутр сторону задних колес, Р-20 РФ, зима Р-19 не РФ тут все норм. И там и там разноширь
ПС в это лето поставлю Р-19 не РФ, есть надежда что не сожрет))

 

При смене резины нужно делатб все равно развал

 

Это вопрос или утверждение?
Но, в любом случае, ответ Да.
Так же, после смены радиуса колёс, сходразвал тоже необходимо делать, парараметры отличаются.

 

сход-развал тоже делал, все равно внутренняя часть задних исчезала, начал качать по таблице вроде перестало. (разноширокие 275/35/18)

 

Наверное все таки 275/35/19 ?

 

Каждые полгода делать сход-развал? Перебор по-моему ...!
Может сделать один раз хорошо? Или подвеску подлатать?
У меня летние - разноширь 19, стерлись за 65 тысяч равномерно, внутренние задние слегка меньше чем внешние задние, но именно слегка. Передние - тоже равномерно, чуть больше задних и больше внешний радиус. Зимние - одноширь 18, отходили 3 сезона и ещё пару проходят, износ равномерный.
После 65 тысяч поменял резину и сделал сход-развал. Да, подкорректировали слегка. Проблем нет и сейчас, езжу без проблем и стирания боковин. Чего и всем желаю. Но делать развал каждый раз...

 

Зачем? Если нет характерных для этого "дефекта" признаков износа, нет увода с траектории на ровной и гладкой без наклона дороге, нет сомнения в том, что стойки в норме (косвенные признаки дефектов стоек проявляются в отклонении геометрии после этой операции) - зачем тратить время?

 

Тоже на передних внутреннюю часть сожрало, развал проверил - в норме. Поставил на заднюю ось добивать

 

На е70 у меня не было никаких признаков, подвеска в идеале - стерло летнюю изнутри. Зимнюю еще потом зиму катал, все в порядке было.
ОД ничего не мог внятно объяснить - поменял на неранфлет,сделал сход-развал и накачал больше чем в таблице на 0.3! Стало все нормально. В разделе Х5 море тем про быстрый неравномерный износ.

 

И, тем не менее, беспричинного ненормативного износа шин не бывает.
И, что значит "подвеска в идеале"? К примеру, нигде и ничего не люфтит, но достаточно просесть пружинам стоек (сверх норматива), и вот вам износ шин.
А определить, что стойки просели, это можно только выставив автомобиль на стенде, том же "развальном" и измерив геометрию, или протряся его на специальном вибростенде.
Вам это делали? Если нет, то говорить о том, что подвеска в идеале - можно лишь предположительно.

 

неее, именно 18, на 19 денег нет, e60

 

Раз в полгода перебор.
Еще зависит от манеры вождения и места эксплуатации.
По хорошему после каждого весны надо проверять. Вчера люк в темноте поймал, думаю не без последствий.

 

В итоге же сделали сход-развал, сказали все хорошо!
Склонен верить ибо зимние шины в отличном состоянии, предупредили по поводу вваливания в поворотах по асфальту, а у меня дорога к деревне как раз "горная"))Многие на Х5 перекачивают шины больше давления на табличке, говорят тоже помогает.

 

"сход - развал" можно сделать в нужные углы и на "плохих" стойках. А вот в динамике будет износ. Так что одно другому не противоречит.
Если сохранился "протокол", то всё это можно увидеть.

 

перекачаете- сожрет середину.... проверено)))

 

сход-развал делаю 2 раза в год при переобувке. причем, задние прошу выставлять с минимальным развалом. иначе жрет внутреннюю сторону всегда. я - первый владелец, все системы исправны. дальние пробеги на высоких скоростях не оставляют вариантов. резина уходит

 

И что после сезона есть изменения в углах?

 

а я и не сморю. сделал и сделал, так спокойнее )

 

Аналогично по машине, только сход развал сделал один раз за 100000 км при замене летних колёс. Пробеги дальние, на больших скоростях. Резину не жрет!

 

А вот посмотрели бы и убедились, ...