Зимние диски и шины для BMW X5M/X6M

Через третьи руки узнал, что в Москве при примерке 20-х дисков для AUDI Q8 , на соседнем подъёмнике стояла BMW X5M F95 и эти диски примерили на передний суппорт БМВ , и они подошли , ничего не задевало.
Учитывая, что запасное колесо для Х5М идёт в размере 5*19ет-4, и внутренний обод, и закраина обода находятся над вентилируемой частью диска 395*36 , то установка 20-о диска от Ауди Q8 на передний суппорт Х5М вполне возможна.
Таким образом? если это был диск 9*20ет20 , то на него подходит зимняя шина 255/45/20 или 265/45/20 , более широкие шины на скользком покрытии лучше не устанавливать.
Для тех кто купил оригинальный комплект зимних дисков 10,5+11*21 лучше установить зимнюю шину в размере 275/40/21 , и быть крайне осторожным на дороге. Зимние шины в размере 295/35/21 сертифицированы только для теплых регионов Европы и США, для России этой сертификации нет, как и рекомендации на установку зимних шин в размере 295/35/21.

Полезная нагрузка, кг 690
Допустимая полная масса, кг 3.000
Масса без груза (ЕС), кг 2.385
Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг 1.410/1.630 https://www.bmw.ru/ru/all-models/m-series/x5-m/2019/bmw-x5-m-automobiles-highlights.html#tab-0

Сравнивая снаряженные массы автомобилей BMW X5M , различных модельных годов Е70/F85/F95 , приходим к однозначному выводу, что они примерно одинаковы. Таким образом рекомендации к зимним шинам для Е70 , актуальны и для других моделей.

Nokian Tyres рассказала о преимуществах и недостатках широких и узких шин
https://www.4tochki.ru/news/novosti...tvah-i-nedostatkah-shirokih-i-uzkih-shin.html
«В экстремальных зимних условиях лучше ведут себя на дороге именно узкие шины, поскольку они обеспечивают более высокое поверхностное давление на дорожное покрытие, - утверждает Матти Морри. - Кроме того, на рыхлом снегу и влажной дороге узкие шины проявляют себя лучше, чем широкие. Более широкие шины, в свою очередь, имеют лучшее сцепление с твердыми покрытиями».

«При экстремально низких температурах, на гладком льду и на снежной каше лучше себя ведут конечно же узкие шины, поскольку они обладают более высоким поверхностным давлением на дорожное покрытие, — продолжает Матти Морри. — Узкие покрышки вгрызаются в дорогу, как коньки и обеспечивают лучшую управляемость в гололед, чем широкие». https://aif.ru/auto/support/kakie_shiny_luchshe_shirokie_ili_uzkie

Можно и тесты посмотреть . Видео ниже .
Надеюсь, что многие из вас, обратили внимание, что не показаны результаты провального тестирования широких шин по управляемости(Lap Times Ice) на льду.
Но в общий результат они вошли и широкие шины проиграли самой узкой шине 205/60/16 ! При этом радиус качения шины 205/60/16 был самым маленьким по сравнению с конкурентами.
Диаметр шины 205/60/16 на диске 6*16 =652мм, на оригинальном диске MINI Loop Spoke 494 6,5*16ет54 меньше 650мм.
Диаметр шины 225/45/18 на диске 7,5*18 =659мм.
Диаметр шины 255/35/19 на диске 9*19 =661мм.
Если бы для тестирования привлекли размер 215/60/16 , то он бы и стал победителем, т.к. отсутствовал бы небольшой пройгрыш в торможении и управляемость была бы самая лучшая. Таким образом комплексный показатель по этому тесту был бы самым высоким у шины 215/60/16.
В тесте используется заднеприводное авто BMW 320i (G20) .
Зимних шины от BMW https://cats.parts/bmw3/G20/61029/L:N:-/36/36_2498/
Летние шины от BMW https://cats.parts/bmw3/G20/61029/L:N:-/36/36_2484/

• СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
  • 1455 кг https://avilon.ru/brands/bmw/3-seriya/vii-g20/sedan/tehnicheskie-harakteristiki/
  • при развесовке 50/50 нагрузка на переднюю/заднюю ось =727/728кг

Если у вас возникают сомнения в возможности установки зимней шины в размере 215/60/16, то оцените габаритные размеры колес для этого авто и сомнения отпадут.
Габаритный диаметр летней шины 225/35/20 на оригинальном диске 8*20 равен 666мм.
Габаритный диаметр летней шины 225/40/19 на оригинальном диске 8*19 равен 663мм.
Габаритный диаметр летней шины 215/60/16 на оригинальном диске 6,5*16 = 664мм.
Надеюсь вы понимаете почему BMW не рекомендует зимние шины шире 225мм на передней и задней осях. Они требуют сохранить высокую управляемость авто.
Для ледовых покрытий еще лучше использовать шину 205/65/16 на оригинальном диске 6,5*16 , внешний диаметр будет меньше 670мм.


Вот еще один значимый тест зимних шин разного размера для одного авто.
https://auto.mail.ru/article/55992-luchshee-za-2015-zimnie-shinyi-luchshe-uzkie-ili/

• СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
  • 1205 кг при развесовке 60/40 нагрузка на переднюю ось/заднюю ось =723/482кг.

• Максимальная НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ/ЗАДНЮЮ ОСЬ https://avilon.ru/brands/volkswagen/golf/vii/xetchbek-5-dv/tehnicheskie-harakteristiki/
  • 910/860 кг

• ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ
  • 590 кг

• ПОЛНАЯ МАССА
  • 1720 кг

"В нашем распоряжении Volkswagen Golf седьмого поколения 1,2TSI 85л.с 160Н.м и три комплекта колес, рекомендованных производителем: 195/65R15(Д.=635мм), 205/55R16(Д.=632мм) и 225/45R17(Д.=634мм). Все шины одной модели Nokian Hakkapeliita 8, которые перед тестом прошли 100-километровую прикатку на полигоне."
Обкатка зимних шин проведена на полигоне на снежном покрытии, как того и требует производитель шин.










Итоги : "Золотая середина 205/55/16 — это как раз про данный комплект. В активе 205-й шины ни одного провального результата ни на снегу, ни на льду, а большинство испытаний покрышки среднего типоразмера выиграли. В нашем случае для массы автомобиля в 1205 кг именно эта ширина оказалась оптимальной, а умеренная высота профиля сделала поведение автомобиля понятным."
"Шины 225/45/17 полностью провалили ледовые испытания. Большая площадь контакта с поверхностью привела к малому удельному давлению шипов на лед в связи с малой массой автомобиля в 1205 кг. На снегу машину на таких покрышках начинает рано сносить, и она стремится всегда ехать прямо. Руль на широких шинах имеет ступеньку по усилию, после которой пропадает всякая информация о дороге. Мы не рекомендуем устанавливать опционные широкие и низкопрофильные шины на зиму."

Теперь представьте, что эта масса авто 1205кг , распределена как в BMW 3 серии , в соотношении не 60/40 , а 50/50 , нагрузка на ось 602/603кг.
Как вы думаете , какой размер будет лучшим по результатам этого тестирования ? У меня получилось - 195/65/15 .

Внешний диаметр , как и радиус качения зимней шины, очень важен, чем больше, тем лучше. Но более всего важна форма пятна контакта и распределение давления по площади этого пятна контакта. На фото ниже, показана статическая форма пятна контакта и распределение давления , но при маневрах , важно динамическое изменение этой формы и распределение давления.

 

Видео показывает зазоры между углублением(ручей) 20-го диска и суппортом Х5М F95.

 

С BMW X5/6M E70/71 все просто, рекомендация производителя только на шины 255/50/19 и диски BMW LM Rad V-Speiche 298 M в размере 9*19ет37/18. https://www.bmwalufelgenkatalog.de/katalog/1076/styling-298-m-v-speiche-alufelgen
И это при тех же размерах передних тормозных дисков 395*36.
Допустимая предельная нагрузка на оси при различных вариантах загрузки авто, ограничена производителем до этих величин.

• ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ
  • 600 кг

• ПОЛНАЯ МАССА
  • 2905 кг

• СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
  • 2380 кг

• НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ/ЗАДНЮЮ ОСЬ
  • 1400/1560 кг
  • https://avilon.ru/brands/bmw/x5-m/i-e70/krossover/tehnicheskie-harakteristiki/

http://www.off-road-drive.ru/archive/22/Novyy_rasskaz_Hemingueya
В видео у авто развесовка примерно 1200/1200кг на перед./задн. ось. При такой развесовке более широкие шины, чем 255/50/19, вредны для управляемости и стабильности в поворотах на скользких покрытиях.
Для лучшего комфорта и управляемости на льду подходит размер зимней шины 245/55/19 и диски 8*19, на заднюю ось с проставкой.
Большинство автовладельцев передвигается по зимним дорогам именно с такими развесовками(загрузками).
Если вам очень хочется установить 20-е зимние диски и шины , то пожалуйста правильно их подбирайте.
Например, 255/45/20 и диск 8*20 или 8,5*20.
Если вам хочется ездить зимой на 21-х колесах , то опять важен правильный подбор шин и дисков.
Например, 255/40/21 на диск 8,5*21 или 9*21.


Автомобили в тесте использовали оригинальные зимние шины Continental 4x4 WinterContact SSR 255/50R19 107V
Производитель правильно выбрал оптимальный размер зимней шины для скоростного передвижения по асфальтированным дорогам и провел сертификацию этих шин.
В блоге владельцев 1ч. многие делятся впечатлениями о зимних шинах и лучшие отзывы с минимальными замечаниями по снегу и льду , относятся к оригинальному размеру зимних шин 255/50/19.

"Зимой кто на какой резине ездит?
Я в том году намучался на пирелли-айс-сноу-скорпион на х5, слишком уж плохо машина вела себя на снегу и тем более на льду, хотя по Москве до 70% времени хватало ее. Но в этом году хочу все-таки шиповку взять опять же пирелли-карвинг-едж, ездил на такой на мерседе 3 года назад - очень понравилась.
На задний баллон есть шиповка? Ничего не нашел. На скользком согласен, нифига не тормозит и не рулится.
На мерседесе тоже 20 катки с 315 шириной были? Кмк, ни одной хорошей резины не найти, надо на 19 пересаживаться." https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x5-6m-blog-vladelcev.381575/page-578#post-20398348

"привет быстрым ! какую резину на зиму порекомендуете на 20-й радиус? прошлой зимой пробовал тою
этой зимой , хочется попробовать что-то другое ( желательно шип)
спасибо!
Перед прошлой зимой уже говорил, но повторюсь : если смотреть шипованные, то лучше Хакки еще ничччо не придумано ! Проверяно лично на разной шиповке ! Если планируешь ездить по снегу, льду, то не советую разноширокие - бери один размер по кругу и чем уже тем лучше ! " https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x5-6m-blog-vladelcev.381575/page-616#post-20775709

"да это понятно
куда эти диски , солить штоль
хака , это 19-й профиль
на 20 й-тое отъездил прошлую зиму , вроде сносно
этой ,хотса попробовать пирели штоль
с 19 тым радиусом неохота заморачиваться , хотя снег и лед ( это ты прав)
Я отъездил прошлую зиму на 275й/R20й Хакке по кругу - лучше конечно на R19 и поуже, НО если сравнивать в одном размере с Пирелькой, то она курит
Попробуй - расскажешь потом " https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-x5-6m-blog-vladelcev.381575/page-616#post-20777700

Если размер вами был выбран правильно, то остается правильно выбрать модель шины для зимних условий эксплуатации. Посмотрите на описание этих двух зимних шин(фото ниже) .
Сразу же понятно , какая шина обладает лучшими показателями на снегу и мокрой дороге(snow and wet roads).
При движении, любая шина охлаждается потоком набегающего воздуха, особенно плечевые блоки протектора. И чем шире протектор, тем больше переохлаждаются блоки протектора. Если летом прогрев протектора возможен за счет горячего асфальтового покрытия, то зимой этот процесс прогрева не возможен.
Таким образом, протектор шины должен быть изготовлен из резиновой смеси позволяющей работать при заданном диапазоне температур. Этот параметр позволяет разделить шины на "Европейский" и "Скандинавский" тип зимних шин. Работа этих 2-х типов шин по ледовой поверхности, различается и значительно. Это надо учитывать при выборе модели зимних шин.



Давление в колесах дается для оригинальной конструкции шины RFT при монтаже на оригинальные диски. При установке других шин необходимо уточнить давление у производителя шины.

The air filling pressure values recommended in this brochure apply only to cold tyres. They are specified according to front and rear axle (① / ②) and according to the load on the vehicle (partial/full load). The full-load air pressure values given also apply to partial loads at speeds above 160 km/h

 

Для BMW X5/6M F85/86 уже есть проверенный опытом эксплуатации вариант , шины 255/50/19(265/50/19) и диски BMW 467M Sport 5 Twin Spoke в размере 9*19 ет37 , задний диск устанавливается с проставкой 20мм . https://www.alloywheelsdirect.net/b...ctivity_vehicle_alloys/19_bmw_467m_wheel_5087

Если вам очень хочется иметь зимой красивые 20-е диски , то правильно выбирайте ширину диска и шины, 8,5*20 и 255/45/20(265/45/20).
Если нет дисков с необходимым значением вылета(ет), то всегда можно использовать проставки с центрирующим поясом.
Если вы уже стали обладателем зимнего комплекта дисков 10+10,5*20 , то лучше использовать зимнюю шину в размере 275/45/20 с мягкими боковинами. Сертификации на зимнюю шину в размере 285/40/20 для России нет .

• ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ
  • 695 кг

• ПОЛНАЯ МАССА
  • 2970 кг

• СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
  • 2350 кг

• НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ/ЗАДНЮЮ ОСЬ
  • 1420/1630 кг
  • https://avilon.ru/brands/bmw/x5-m/ii-f85/krossover/tehnicheskie-harakteristiki/