Зимняя липучка - летом. Плохо?

конечно плохо, но учитывая обстоятельства перетерпеть можно.

 

съедает ее быстро

 

я как то катался летом на зимней резине по тем же обстоятельствам. так вот на ней повело корд и при езде казалось что колёса квадратные. может имеет смысл купить какую то бу за копейки и не парицца?

 

нормально! все так делают. берут один комплект и круглые год на зиме. на шипах! я даже сам так делал))))

 

До июля резина может не дожить...

 

да лан не доживет люди по 4 года круглый год на шипах гоняют... и ниче

 

Автор! На липучке получше будет, чем на шипах, но всё равно резина станет пластилиновой (торможение хреновое, резкий старт=умножать протектор на ноль). Ты раз себе заказал Х5, то советую резину поменять всё равно на другую, денег-то достаточно должно быть хотя бы на б\у. Ты покупану когда будешь рассказывать про то, что тебе не было смысла брать резину, поэтому на зимней продаёшь он может просто не понять тебя, мол колёса что-ли убил летние пока ездил или обнищал совсем? В клубе ну точно кто-то почти даром отдаст, ну точно не за большие деньги. И пять литров дизеля у БМВ НЕТ Давно уже БМВ утратило логику "индекс=объём", хотя и 50i = 4.4 (что радует, хотя бы бензинки оставили большого объёма), только надутые дизеля сейчас есть. Поэтому какой-бы бмв М ни было, а contrary, Audi V12 оживает после 200. Так что вот...

 

Как это нет 5 литров дизеля??а BMW X5xDrive M50d (381 лс 740 Н/м).

 

Мне кажется лучше оперировать не "месяц-два", а в километрах ты сколько планируешь на ней проехать? Вообще, имха, още не страшно )

 

3л.

 

ааа точно!!!!этож модификация,а объем то 3.0 литра.Ну я думаю автор тож самое имел ввиду говоря про 5 литров)))))))

 

За пару месяцев ни чего не случится

 

стиль вождения "дедушкин" и ниче с ней не должно случится!!!

 

в свое время проездил на кае. целую зиму и лето на зимних шипах... причем стиль вождения не бабушкин... только в середине октября на шиномонтаже сказали что колеса в говно... в августе прокалывал балон делали латку, сказали все ок. все балансировалось. а вот в октябре уже не смогли ниче сделать, сказали шины неравномерно стерты. шипов половина была еще на месте.

 

Автор по ходу не в себе. Слить машину которой нет года, заказать м-перфоманс, и жопить на летнюю резину....

 

А для чего гемороиться, пару месяцев и продал, а новый хозяин под себя купит

 

Мужики, по эксплуатации авто летом на зиме - ничего страшного! Мой отец купил авто осенью 2012 года на зиме, кстати тоже "хака" липучая и в виду своей неосведомленности ездит на ней по сей день как на "всесезонке")) на мои уговоры поставить летнюю не реагирует ссылаясь на "мягкость езды и в ..опу эти заморочки с переобуваниями"! И скажу я вам протектор еще жив!!! Если ездить аккуратно и спокойно, то почему нет! А вот при продаже вопросы точно возникнут! И я думаю покупка новой летней резины станет серьезной причиной для торга!
P.S.: Ну ты и мажор, так лихотачки сливать! Всем такой жизни!!!

 

вчера на липучке занесло попу +12 на улице было, а резина уже мягкая
не ожидал такого

 

На "зиме" машина плавает по дороге, индекс скорости маленький 190 км/ч макс (у обычной летней до 300). Вообщем управление на скорости полное Г

 

если тошнить на ней будешь - не вижу проблем. если гонять - херовато.

с поправкой "на б/у летнюю".

хотя тоже человека поймите - НЕ НАДО оно ему - покупать чета, переобувать.... если взял нулевую машину и продает ее через неск. месяцев, заказав ф15... ток порадоваться остается!

ТС - езди не спеша, и ниче с резиной не будет.

 

Это по крайней мере глупо и опасно.

 

есть ранфлет стоковый. Москва-Ростов проехал и переобулся, ранфлет для наших дорого жестковат.
Не за дорого могу продать и отправить в Питер за Ваш счет
Кажется Контик, размеры 250-50-19
Если интересно просьба писать в приват

 

У Вас что за машина-то?
300 км/ч - херасе обычная...

 

300 - вполне себе обычная летняя.

 

Неа. Липучка стирается еще медленнее, чем летняя. Но может развалиться на ходу.

 

Приведите пример с размерами и параметрами.

Т. е. мягкая резина стирается дольше чем более жесткая?

 

зимняя резина очень мягкая для того чтобы разогревалась быстрее в минус, а потому ездить опасно! когда будет жарко резина совсем будет плавиться! помниться в 2010 г. когда жарища была 40 градусов, асфальт вообще накаливался, у меня тоже икс был и я на летней даже еле тормозил, а на зимней вообще не затормозишь в такую погоду

 

Присоединяюсь.