F10/F11 Не закрывается/открывается водительская дверь f10

Ахахаха.....
ЮНИТ отжог!!!
Оставил им машину на ночь, мастер вроде все спросил, все ок...
ПРихожу с утра - ничего не сделано. На вопрос почему - мы приступили к машине в 7 утра, но Мастер приемщик из дневной смены не записал какая именно дверь...

Это эпикФэйл ЮНИТа ))))))

Кароче, нах.. Я все... Потом закажу 8-ой номер и поменяю ))))

 

Ребят, самому поменять геморно? Машину ставлю в гараже, могу хоть каждый день ковыряться там как приеду или реально только у дилера менять ехать? Просто у меня совсем почти нет времени, звонил нескольким, у всех запись и ждать пол дня(((

Экзист вообще под боком, какой точный номер детали ?

Этот?
51 21 7 297 439

 

Так все логично, он не тот тросик поменял! Он поменял тот, что от внутренней ручки к замку идет. Этот тросик идет с внутренней стороны обшивки, туда вода не попадет ни при каком желании.

Быстрее доехать до дилера или партнера клуба и поменять там. Получится быстрее, чем самому пытаться разобрать дверь....

 

Да быстрее, учитывая мой график =) В общем, записался я на 27.01 к ОД =)

 

Съездил 19.01 к дилеру. поменяли по гарантии этот тросик. говорят что замены на более герметичный не было с 2011г. поэтому поставили такой же. Сказали что на старом герметизационные резинки отошли и трос уже коррозировал внутри. поменяли, после пары моек и -20 ночью все ОК!

 

судя по каталогу, трос номер 8 - разный на водительской(51 21 7 297 439) двери и на пассажирской (51 21 7 175 651).
но я сомневаюсь, что они разные...так как после 02.2010 - идет уже один номер 51 21 7 297 439.
подскажите, какой заказывать для пассажирской двери?

https://bmwcats.com/bmw5/F10/52407/all/51/51_7830/

подскажите плз, как добраться до тросика номер 8?
обшивку снял, поднял приклеенную шумку. через дырку в двери вижу и ручку и замок и тросик.
но как это все дело снимать?

 

На днях был неприятно удивлен. Открыл дверь, сел, закрыл...обратно выползал через переднюю пассажирскую. Трюк повторял на протяжении выходных несколько раз. Снаружи дверь открывалась, но после того, как захлопывалась, переставала открываться как снаружи, так изнутри. Спустя полчаса-час ведро оттаивало и функционировало более или менее.
Сегодня по гарантии поменяли тросик. Рядом сидел такой же горемыка. Тоже на "калине" 16 года. И еще один полупассажир на F10 с аналогичным диагнозом приползал к дилеру, со слов менеджера, неделей ранее.
В семье две пятерки. У жены немка 14 года. До этого было несколько копеек, трешка F30, Х6. Все немцы. Ни с чем подобным не сталкивался.

Осторожно!! Мат! 18+!
Эмоции! Злость! Торопился!
Пытался запикать- не шмогло я, не шмогло Готов к бану!

 

ойойой что происходит то аааа
а если стекло открыть и снаружи за ручку?
Кстати у меня тоже самое
тока у меня не бмв

 

Дергал.

 

А ваг))) Или нет? Если да то:
На ваге подобная проблема решается открытием окна и поочередного дергания ручек внутренняя/внешняя

 

Мой вопрос решился. Я даже и не знал, какое это счастье- заползать и выползать из ведра традиционным макаром.

 

аналогичная проблема была,дверь водителя/пассажира,решилось все очень просто,разобрал дверь и над тросиком который идет под №8(51 21 7 297 439),приклеил изоляцию,чтобы вода сверху не капала на трос и тогда он не будет у вас замерзать.Когда разберете дверь,полейте снаружи на стекло в районе ручки двери и посмотрите внутри двери где она стекает...она как раз течет на этот тросик,который потом замерзает.

 

Там к этому тросику легко подобраться, не надо резать ничего внутри и потом заново проклеивать?

 

Нет,резать ничего не надо,снимается только обшивка двери и надо будет снять штатную шумоизоляцию,и потом над тросиком делаем "козырек",что бы на него не капала вода.собираем все в обратном порядке.
на фото тросик сам,сверху над ним надо сделать козырек.

 

Лежит уже новый тросик, думаю с "козырьком" шаманить не буду, просто поменяю на новый

 

Просто у многих все возвращается через некоторое время,там сверху просто приклеить кусок пакетика на липучку,которая как на звуко изоляции двери5 мин делов.

 

Всем доброго времени суток, калина 2016 года, первую зиму было все нормально, и в -30.. Сейчас с наступлением холодов, перестала открываться закрываться (с утра) водительская дверь, обратился к диллеру, тросик в итоге удалось заменить, диллер сказал что поидее проблем быть недолжно и тросик модернезированый (нежели в первых выпусках), но после первой мойки, проблема вернулась. Вопрос, что в данном случае может сделать диллер, при наличии визуально живого тросика итд?! проблема в замке? или ручке? Заранее всем благодарен.

 

Я писал выше и пока вода будет попадать,тросик будет обмерзать,тросик у себя не менял,сделал козырек над ним и третью зиму нет проблем.

 

спасибо за ответ, тогда чутка еще вопрос, почему первый год и первую зиму не было проблем? как-то нарушается герметичность двери? как еще можно обьяснить это..

 

Нашёл такой видос для нашей болячки)

 

Теперь нужно заказать тросик и уплотнительную резинку) думаю должно помочь.

 

Сегодня поменяли тросик по гарантии.

 

4.03.2019 после морозов в -8* заехал к дилеру (БорисХоф на ярославке, москва) с проблемой "не закрывается дверь" Приговорили тросик и поменяли его за 6300 руб. Сам тросик был мокрый и немного ржавый. На мой взгляд он как раз и "залипал". Проверить пока на морозе негде, у нас +3
Сам тросик № 8 на схеме:

 

Ну и цены конечно

 

Сейчас. Столкнулся с данной проблемой, ещё провёл эксперимент: если в начале, пока машина не отогреется, не пользоваться внешней ручкой, а открывать водительскую дверь изнутри, то замок функционирует нормально.

 

Херня полная все эти истории про тросики. Я начитавшись их поменял оба тросика. И одих хрен лазил в машину через окно и плясал с бубном. Помогла только замена замка. Причем брал неоригинальный. 3 месяц полет нормальный.