Ответы по АКПП!

Ребята, всем добрый день. Подскажите, может кто сталкивался? Машинка 530 д, 2005г, е60. пробег 122000. Периодически стал появляться небольшой свист при переключении передачи. Когда начинаю движение и давлю несильно на газ, машина плавно набирает скорость, и во время переключения со 2 на 3 в районе 2000 об происходит еле заметный свист, по крайне мере звук похожий на свист. Он плавающий, и появляется когда коробка плавно переключается. А вот если давить посильнее на педаль, и передачи переключаются быстро, свиста этого нету. Что это вообще может быть то?
Заранее благодарю за ответ

 

Доброго времени суток. Подскажите машина E53 4.4 N62 автомат GA6HP26, есть не большой толчек с первой на вторую передачу, хорошо заметен когда толкаешься в пробке, ну и небольшие толчки при торможении когда машина полностью останавливается, кто то писал что лечится перепрошивкой мозгов АКПП, так ли это и где это можно сделать. В принципе кроме этого проблем с АКПП нет машиной доволен и если смог бы победить этот недуг то вообще был бы счастлив но перебирать из-за этого АКПП не хотелось хотя все зависит от бюджета

 

Парни помогите с проблемой!Сегодня ездил весь день по работе все было нормально,затем заехал за дочей в детсад - выезд из садика на главную загружен ну и увидев небольшое окошко в потоке,выскочил,утопив педаль процентов на 70! После этого проехав метров 200 заметил что машина очень вяло набирает т.е. 1 передача вроде норма но следующе -2-3-4 разгоняются раза в три четыре слабее чем раньше ,да , и переключаться стала почти на четырёх тыс. оборотов (машина- Е61 туринг 2005 год 525 дизель автомат пробег 275 тыс.)

 

Доброе время суток, подскажите, утром включаю R машина не едет на приборке индикация R не горит,D едет еле-еле, заглушил запустил,все заработало. Пару дней назад коробка встала в аварийный режим, включается только D и P привезли комп, сбросили ошибку ,снова все работает. Следующее утро опять аварийный режим, заглушил завел все в порядке, ошибка 4F84 RATIO MONITORING CIUTCH D.Что это такое,и что делать? Авто Х5 2006г 3.0D пробег 134000. Заранее благодарю за разъяснения.

 

а на холостых когда в пол жмешь обороты быстро набирает??

 

МОТОР РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НАБИРАЕТ КАК И РАНЬШЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ КОРОЧЕ НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ

 

всем здрасти.
есть вопросик:

подходит ли акпп GM 360R c 530D M57 E39 на Е38 730D М57 ZF 5hp24 ?

 

нет - не подходит...

 

жаль..

зы. в который раз советом помогаете - премного благодарен.)

 

Чем зф не угодила???

 

Видимо, неиспраность блокировки трансформатора...

 

попробуйте перезалить софт акпп...

 

Как то лечится? что нужно делать?

 

Заменить или отремонтировать трансформатор...

 

Главный инженер скажите , возможны ли небольшие пробуксовки при переключении передач из за уставших соленойдов мехатроника? АКПП 6HP19.

 

Крайне маловероятны... Более вероятны толчки из-за некорректной "перемены" передач - низшая еще не выключилась, высшая уже включилась...

 

И какая возможная причина данной неисправности? Проблемма я так понимаю кроется где то в мехатронике? Прочитал вот эту тему http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=297758&highlight= , человеку промыли соленойды и поменяли местами.
И еще один вопрос по работе расходомера двигателя, у меня М54 3л расходомер при прогретой машине показвает 17-18 кг.воздуха, это допустимое показание?
Спаибо!

 

Доброго времени суток, прошу помощи и совета, так как в нашей местности обратится не к кому( Купил машину 3 месяца назад, бмв 530 2004 г.в. м54. Очень напрягают нехилые пинки при разгоне Облазив почти весь инет пришёл к выводу что дело в «бублике» Проблема этой как минимум полтора года (списывался с предыдущим хозяином) Также есть небольшие подтёки в районе пробки поддона акпп ( при покупке небыло, а может не заметели) Вижу 2 варианта:
Первый ,смена масла и поддона акпп с втулкой мехатрона (частично или полностью)
Второй ,смена «бублика» (востоновленый или накопить и новый)
Скажите пожалуйста, что будет более правильным.
И самое главное не поздно ли? А то 1,5 года а может и больше срок не маленький(
Тем более вычитал что новый «бублик» скорее всего добьёт пакет «В», а частицы износа фрикционов скорее всего уже почти прикончили мехатроник.
Заранее спасибо.

 

Помогите разобраться!

Х5 Е53 3,0d, 2004 г., пробег 190000, АКПП GA6HP26Z. Упала в аварийный режим после буксировке на нейтралке около 5 км с разряженным "в ноль" аккумулятором. Едет только на 3 передаче. Замена АБ ничего не дала. Ошибка не сбрасывается, адаптации не сбрасываются.

Код ошибки6 1/1 ID: 4F6A Температур. датчики: plausibilisation


На инпе: 4F6A Gearbox: ShutDown, over-temperature
P1793 ETC Cut-Off due to Overtemperature Condition
Error counter: 1
Logistic counter: 40
Подскажите, что это может быть и что надо сделать с коробасом в первую очередь? Это перегрев коробки или что-то еще?

Буду благодарен за помощь и подсказки!

 

Добрый день! Есть проблема, акпп не едет на холодную. Включается аварийный режим. Если газануть, то все нормально. Кто-то советует перепрошивку акпп, кто-то говорит, что это бесполезно. Кто-нибудь может исправить эту беду или подсказать?

 

К сожалению, весьма вероятно...

 

Замените мехатроник.

 

Для начала посмотреть, какая неисправность включает "аварийный" режим

 

В Юните диагностировали неисправность: 35 EGS контроль передачи III.
Что теперь делать?

 

Ремонтировать АКПП - износ гидротрансформатора и пакетов (как минимум двух) в АКПП

 

Уважаемый Главный Инженер,
подскажите пожалуйста по проблеме:
проблема в следующем - с утра включаешь D, а машина не едет как положено. в отличие от случая mtmsk коробка не уходит в аварийный режим. трогается не сразу, а если и трогается, то может не заехать на небольшой пригорок. просто растут обороты и все. R работает без проблем.
начинает нормально трогаться когда один раз нормально включилась первая, и потом ездит весь день без проблем.
летом такого не замечал, с холодами участилось, хотя не помню такой проблемы прошлой зимой...
пинков нет.
коробка врде GM.
М54 3.0
делал диагностику, по коробке ошибок нет.
недавно перешил коробку, результата нет.

коробка с таким еще поживет или пора бежать сливать машину?

 

Доброго времени суток товарищи. Подскажите пожалуйста что означает ошибка по коробке "97 EGS: CAN сигнал тормозной системы"? Машина Е39 M-62TU 4 литра. Это критично и можно ли ездить? За ранее благодарен

 

Здравствуйте. нужна помощь советом. BMW e65 730i, 2003 года (М54).
ситуация следующая:
При медленном разгоне, на не большой скорости (30-50 км/ч) иногда идет вибрация, и обороты плавают (как будто бы не может переключиться на следующую передачу) если отпустить газ и снова нажать то все ок. Ездил к ОД, сделали диагностику коробки на наличие неисправностей и проверку уровня масла в ней - сказали все ок и никаких ошибок нет. Масло сказали что в моей коробке не меняется, оно якобы расчитано на весь срок службы коробки, и если поменять мало то последствия не предсказуемы - может быть все ещё хуже.
В итоге можете подсказать что мне делать ? менять мало или это не поможет ?
С уважением Денис.

 

Проверьте уровень масла, если в норме - перепрошейте акпп

 

Посмотрите память абс - возможно, не работает лягушка (включатель стоп сигналов)