Как правильно хотеть evo IX / X ?

2-3 круга
Еще тормозить надо правильно, не все умеют
Я вот не очень пока овладел техникой

 

Комплект дисков на зиму для Evo X
R17
По цене в личку
http://www.atomic-shop.ru/part/9841-MO1771-S-ET11W/

 

не ссы, научим!

 

Мужики, а не у кого случайно не завалялись белые диски Advan RGII 18x9 +29? Нужны на зиму

 

Есть в наличии чуть б/у кованые Rays VR.G2

 

Леша, мне нужны белые Advan RG2

 

У Дулина есть адван рс золото есичо)

 

Мы же уже привозили тебе такие год назад
Но не проблема, можно повторить

 

Леша, спасибо, я знаю, но мне нужно сейчас...

 

RS2 есть новье!черные правда

 

Спасибо, но нужны белые RG2

 

где можно правильно настроить подвеску Tein HG?
и как ваше мнение - хорошая подвеска на каждый день
по москве?

 

подвеска на свои деньги ! по городу норм

для спринтов так себе - вроде как Степан на такой катал - у него должны остаться были настройки

а вообще лучше выехать с хорошим механиком и подстроить подвеску по факту коротких стартов

ПС - несколько раз покупал всякие подвески - пока один раз не купил боевую - разница космос
гравийнай подвеска на правильных пружинах просто супер для города + к ней пошили чехлы и время между ребилдами стало 1000км+ - недавно на форуме кто то продавал б/у за очень правильные деньги
ее отребилдить и будет работать как часы

 

Сегодня разговаривал с AMS они делают новый турбо кит для EVO X под Garrett

так что - кто хотел правильный кит на 600+ сил - можно смело заказывать - обещают до нового года отправить

 

какие 1000 км
в городе да с чехлами её вообще можно не трогать пару лет
нифига ей не будет
хуже канеш от ребилдов не станет.... но 1000 км в городе можно за неделю накатать (образно)

 

Борг круче)

 

http://www.kms-tuning.org/content/установка-и-настройка-подвесок

 

мне как раз Степа сказал что все эти олинзы понты,
и теин hg онли.
я просто езжу 200 по трамвайным путям итд,
боюсь будет жестко и не особо верится,
что в москве кривыми руками могут что либо
нормально отребилдить.
плюс бывает езжу по трассе 3+ к км,
и не охота чтоб где нибудь под владикавказом
эта хрень отебнулась

 

твое положительное мнение про олинзы знаю

 

1 - Степан алень (с)

2 - 3ткм на эвике это зло

3 - по настройке - не заморачивайся сразу - поставь некие нейтральные настройки и катни - сам поймешь чего не хватает или наоборот много

 

если по сухому то да

но когда дожди или еще хуже на дорогах всякая химия жалко

 

+100

Купи Тейн Gr.N в УРТ. Там же можно ребилд делать, они же и помогут с настройками и подбором пружин. Хотя, HG для города тож ничего.

 

У Garrett давным-давно есть болт-он GTX3076R на десятку, на 650+.

 

Леня, для твоих задач имхо достаточно стоковых бильштайнов с усиленными пружинами и 17" колес.

Хотя, если охота бюджет освоить...

 

A Ohlins DFV, как вариант? Он сильно проще, чем N-групповой, конечно, но тем не менее летом не умрет так быстро и его тоже можно спокойно ребилдить у официалов. Tein HG мне не понравился, был жесткий и невнятный.

Bilstein с пружинами не нужно, имхо это калека...

 

DFV это же подвеска Road And Track. Она для любительского кольца, с занижением и явно не для езды ходом через рельсы.

 

Не знаю, для какого она кольца, но для города имхо должна быть нормальной, народ на ней вполне успешно ездит круглый год. Ее можно и задрать и опустить на 1,5 см от стока. Через три недели сам смогу сказать чекак, но предполагаю, что будет явно лучше стока.

 

Почему только через три недели? При желании ее можно у нас хоть сегодня забрать, в цене подвинемся.

Насчет того, лучше стока или нет, ИМХО зависит от поставленных задач.

 

У меня DFV на лето, Gr N на зиму. По городу как ни странно, дфв с мягкими настройками комфортней))) Но если по рельсам хреначить с плиткой, то масло в них перегреется очень быстро, поэтому нужны выносные бачки. По Тейнам ашгэ от всех, кроме Степана только плохие отзывы)))

 

По DFV я и исходил из того, что по городу никто непрерывно километрами по рельсам и плитке ездить не будет, поэтому перегрев их так не страшен.