F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Привет Юлик!
Тебя с новой авой не узнал. С прошедшими тебя и наступившими

Если повторится, то буду гнать к дяде Михайлову и его "спецам"... надеюсь не придется

 

было такое один раз - год назад в декабре когда только купили. морозы стояли тогда лютые: -37С. и с такой ошибкой машина еле ехала. до этого просила зарядить акб. доехали до гаража - зарядили АКБ (может и погрелась немного) - все стало окей. больше не повторялось. а кто-то здесь писал о турбинке, которая накрылась (с подобными симптомами).

 

Ну будем дальше посмотреть. Про турбину насторожило...

 

Д а не очкуй, сто раз так было (с) Сама эта надпись выскакивает на множество причин так и при детонации в одном из цилиндров и при глюке датчика какого нить и т.д, букваль на все, когда загорится ошибка и не будет гаснуть, прям с этой ошибкой и к ОД.Если не ошибаюся то симптомы умирающей турбины это характерный звук из под капота и выскакивание ошибки когда на газ нажимаешь, потом уходит, нажимашь и снова ошибка......у меня тоже выскакивала такая ошибка, ОД приговорил какой то датчик давления воздуха, заказали пока я его ждал катался 2мес и ни разу (!) ошибка не вылезла..так что тут х.з

 

Что произходит с педалью газа???? У нас морозы -30.....-40. Ее нереально тяжело нажимать стало. Автомобиль на бк ничего не пишет.

 

Сорокет? Считаю что если ездите при таких температурах нужно в какую нибудь программу бмв по экстремальным испытаниям войти. Может оплатят если что там провернется в ненужный момент..

 

да ладно вам
у них - 40 вполне себе приятная погодка
был в Нягани лет 10 назад. отлично гуляется в такую погоду
и машины все работают, не важно какой марки. Правда в основном тазы и крузаки попадались И глушить машину - не.. не слышал

 

Есчо как важно.) Старые низкотехнологичные движки и коробки сделанные с допусками в такой ситуации гораздо лучше.

 

Нормальная погода. Обычное дело для конца января начала февраля. На трассу конечно ГИБДД не выпустит, но по городу езить можно.
http://pogoda.yandex.ru/khanty-mansiysk/ яндекс конечно приверает. На реале на данный момент времени -30 на улице. Но прогноз погоды всеравно не самый веселый.

Дак таз и крузак самые распространенные автомобили. У кого нет денег берут таз, у кого есть деньги берут крузак. БМВ для нас раньше(года 3 назад когда БМВ клуба небыло) было дикостью. Глушить в такую погоду рискованное дело, если не повезет то вследующий раз в лучшем случае в теплом гараже заведешь, в худшем только весной.
Так что там с педалью газа?????

 

При такой температуре самое оно бензиновый мотор и МКПП.

 

Что, прям ставят заградотряды на выезде из города и всех разворачивают?

 

Ну типо того. Посты ГИБДД на выездах из города перекрывают. Рейсовые междугородние автобусы только парой выпускают. В прошлом году из-за морозов на трассе 50 человек насмерть замерзло.

 

Это в век спутниковых телефонов и прочих благ, да? Дикость дикая.((

 

Фигасе...Я бы там БМВ не покупал...

 

Ну как бы смешно не звучало но живем чуть ли не в самом богатом округе а мобильная связь по трассе почти не работает. Ну как есть, я ничего сделать не могу.

 

Я скажу даже больше. У нас во городу ездит Z4. Хозяин не жалуется. Говорит в салоне такая жара что хоть в одних трусах сиди.

 

Понятное дело что не работает, я ничего про мобильную связь не говорил. Чудес не бывает, по трассе вышки должны откуда то питаться, их надо обслуживать при минус 40, тот еще гемор. Спутниковый телефон нужен на экстренную связь. Иридиум нопример. Дорого но жизнь дороже.

 

Ну Ростелекомовская связь так себе работает, а вот у меня Мегафон по трассе ловит хорошо. По поводу спутникового я уже думал, но пока что куча непоняток. Восновном они связаны с его обслуживанием в нашем регионе. Да и сам аппарат нормальный купить у нас не реально дорого.

 

Было такое раза 3-4. После диагностики ОД порекомендовал зарядить аккумулятор. Больше такое сообщение не появлялось.

 

Для аккумулятора другая ошибка вроде вылазить должна, не?

 

та же история, только после прогрева тронуться не успел - заглохла. далее заводится - глохнет. 4 дня как забрал из салона. первая ночь на улице. один раз успел заправился (дизтопливо ярославского завода, заправка Импульс). прислали бесплатный эвакуатор - оттащили к ОД. обещали за ночь отогреть и продиагностировать. кто-нибудь антигель зимой использует?

 

не думаю, что это топливо... не завелась бы тогда. или на ходу замерзна.

 

У моего БМВ такая философия: где то в голове зашита температура -27. Если до этой отметки катать, то никаких сообщений БК не выдает (вне зависимости от пробегов). Как только достигли -27 и ниже, то предлагает подзарядить акум. При этом сообщение выскакивает после остановки двигателя. Но, даже с таким сообщением авто успешно заводиться, и дождавшись потепления предупреждение уходит до следующих холодов. Катаю в таком режиме третью зиму, ни разу не подзаряжал.

 

заметил еще звук свистящий странный сзади, как будто топливный насос неправильно работает. завтра, надеюсь, узнаем.

 

ОД отогрели, завели, сказали, что дело в плохой соляре.

 

пусть ошибки прочитают, а то опять эвакуатор....

 

Обратил внимание, что после морозов на машине резко поменялись цифры пробега до ТО. Была 2 дня назад 6000 км. до ТО, вчера сразу 1000 км стало показывать (причем вокруг этой 1000 появилось желтая подсветка, типа особое предупреждение). Сегодня уже показывает 900 км. до ТО!
Это нормально вообще? У машины общий пробег чуть более 7000 км., когда была новая цифры были 25 000 до ТО.
Что делать если на 7-8 тыс.км. я не планирую ехать на ТО, думал в апреле поеду ближе к 10 000 км. Можно как то сбросить показания до ТО или тупа приехать после того как машина пару-тройку месяцев тому назад уже звала на ТО?

 

такой же вопрос мучает http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=785798

 

Насколько я понимаю у БМВ должно быть как и у всех остальных машин межсервисный интервал определяется либо пробегом, к примеру, 15 000 км. либо сроком эксплуатации (1 год) в зависимости от того, что наступит раньше. А если пробег маленький и до года еще долго, то мне кажется пофиг что там комп пишет, есть установленный регламент с графиком прохождения ТО (документ)! Я не прав?

 

интересна позиция официалов по этому вопросу - если год пропустил - слетел с гарантии?