F07 Чудеса с пневмой

Конечно
Самое забавное, что я брал их на пробу, и они уже откатали 40к пробега, без каких-либо замечаний

(брал товарищу, не себе)

 

Принято

 

Добрый день! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как сдулись балоны оба и не надувались? Вчера букваль ехал в магазин и тут бах при езде сдулся правый балон, пока сходил в магазин завел и надулся. На следующее утро собираюсь на работу ехать, машина стоит четко ни один балон е сдулся, у думаю глюк был, запускаю двигатель прогреть немного, а тут бах и машина осела и больше не поднимается... Подскажите где искать?

 

Какой пробег , баллоны уже меняли , компрессор работает ?

 

пробег 102000 км, менял левый балон ,а правый был свежий (видно предыдущий хозяин менял). Компрессор не слышал чтоб работал. перодически загорается ошибка по уровню просвета автомобиля

 

Посмотреть ошибки и убедиться в работоспособности компрессора. Дальше по факту

 

Выскачила ошибка 480DB0, ошибку стер и уже как два дня все хорошо. За день до этого менял масло в АКПП, думаю из-за того что на подъемнике подняли датчик и заглючил....

 

Всем привет! Подскажите толковый сервис по пневме в Мск или Владимирской области? Машина переодически заваливается поутру на правый бок, причем бывает что на след утро уже лежит, бывает что через 3 дня только приляжет. Померял подушки на восстановленные, ситуация в целом не поменялась. Так же иногда ложиться на правый бок.
После того как заведешь машину, сразу накачивает и все ок.

 

Менять на новые и смотреть

 

переношу в другую ветку ;

 

Рекомендую не затягивать, рискуете спалить компрессор из-за непрерывной работы, подкачки рессор, он так часто не должен пахать, нужно разбираться сразу, выявить причину почему стравливание происходит, если рессоры, то менять, если другие причины, то тоже устранять.
Говорю исходя из своего недавнего опыта, попал на замену компрессора, удовольствие не из дешевых, если оригинал брать, под 80т.
Я пока б/у катаю, но каждый день тревожно осматриваю подвеску сзади, не завалилась ли машина.

 

Итак, хочу собрать все итоги с пневмой в одном сообщении, ибо читать 50+ ободном и том же напрягло)
Начну со своей проблемы, машина переодически заваливалась на правый бок (бывало раз в 3 дня, бывало на след день). Прочитав все темы и страницы по пневме, сделал вывод что это 90% подошли подушки. Купил новую на правую сторону (Арнотт), поменял. Ситуация не поменялась. Купил на левую, поменял, ситуация не поменялась. Читаю далее форум - клапана. Кто то чистил и все проходило, снимаю, разбираю, прочищаю, смазываю. Машина наоборот стала падать только каждое утро. Снимаю еще раз подушки, надуваю и засовываю в бак с водой - пузырьков нет. Заказываю новый блок клапанов и вуаля - поставил, никуда не падает, все ок.
Теперь дам советы как более детально выявить причину, я мучался 3 неделе эксперементируя, ибо мысля приходит не сразу.
1) Опрыскать подушки мыльным раствором - если есть пузырьки, нто замена
2) Если пузырьков нет, снимите подушки, надуйте и опустите в воду
3) Если пузырьков опять нет, проверьте резьбу! На оригинале она везде из пластика, и если их уже снимали, то есть вероятность что что то пошло не по резьбе.
4) так же проверить резьбу на блоке клапанов, там тоже все из пластика.
5) Вытащить фишки из компрессора и блока и оставить машину на денек, если не спустит, значит дело точно не в подушках, а в блоке клапанов
6) Если заваливается на один бок, из подушек при опрыскивании нет пузырьков, попробуйте поменять подушки местами, если машина заваливается на тот же бок, то опять виноват блок клапанов.

 

Отчёт по баллонам, 2010 год 5GT 535d Xdrive, купил авто в 13 году с пробегом 134300км.
Первая замена баллонов:
Правый на 186282км. / 12.01.16г.
Левый на 193004км. / 02.06.16г.
Оригинал BMW

Вторая замена баллонов:
Правый и левый 257780км. / 26.08.20г.
Аналог Continental

 

ну как бы все вписывается в общий тренд по пробегам. особый уход был, или жили своей жизнью пока не пришел срок?

 

Изредка чистились и пшикались сухой смазкой, при обслуживании авто, специально никакого ухода не было.
Судя из ведения мной учёта и статистики на форуме, умирают они больше от срока давности и условий эксплуатации, чем от пробега.

 

ну и я собственно к тому же уточнял. аналогичное мнение имею

 

А что за аналоги от континенталя?? Это не Российского случайно производства???))) эйр бэгит такие вроде предлагает...

 

Коллеги, полечите по фотографии. В июле поменял оба задних пневмобалона (иногда спускал правый или левый). Намедни утром отъехав 100 метров от гаража спустили оба. После включения/выключения зажигания все пропало, но через 2-3 км опять спустили. Сервисмены после диагностики приговорили реле компрессора. Заменил. 20-30 км все было ок, но сегодня опять обе подушки сдулись. Включение/выключение зажигания более не помогало. Реле в норме, предохранитель в норме. После перезапуска блока все было нормально дней 5. Сейчас раз в 1-2 дня подвеска "дубеет" в верхнем положении

зы. в какой сервис (желательно на севере Москвы) обратиться за помощью в решении?

 

И мне пришлось заняться этой веселой темой по пневме, вот предварительный результат:
Отправил вопрос американцам в AirBagit: Hi, please tell me, do you produce air springs for BMW 5-series GT?
получил ответ: Sorry, we don't have factory replacement bags for one that new.)))
Они не производят баллоны для GT)) в принципе и так было ясно, что в 3-4 раза дешевле американский баллон не может стоить.
Еще выяснял про Dunlop и пока тоже у меня сомнения, что они для ГТ выпускают, оф представитель должен ответить. Как я понял, что они специализируются на коммерческих и грузовых автомобилях. Возможно их "резиновый рукав" просто используют для производства баллонов. Если, кто знает про Dunlop, напишите пожалуйста.

 

Представитель Dunlop ответил, что они производят данный пневмобаллон.., вот только на офсайте я не могу найти эту инфу.

 

80т. км пробег начала опускаться левая сторона. Иногда на следующий день, иногда несколько дней стояла и ничего. Побрызгал мыльным раствором - пузырит. Причем, надо подождать пока пузыри пойдут, там не отверстия, а скорее поры.

Купил ради эксперимента китайские подушки на ebay 65 евро за пару с доставкой. Одну поставил, вторую заленился. В гараже дубак, будет потеплее поменяю вторую которая пока держит. Интересно, сколько выдержат поделия китайских мастеров.

 

чета наклейка подозрительно выглядит,

 

Китай. Но резина от Конти

 

ну как так то, все по честному, на скотче )))

 

видимо у китайцев своей резины не хватает...

 

Я катаю ЭйрБагит, где-то уже почти около года назад брал, в разгар пандемийных ограничений, здесь выше отмечался постами, вроде брал за 2-3 тысячи рублей. Откатал 10т. с лишним, пока тьфу-тьфу завалов нет.

 

На северо-западе, могу с чистой совестью порекомендовать частный сервис на Зорге, он прямо в 20 метрах от Автодома БМВ, не знаю насчет запрета конкретных явок и паролей на форуме, может сочтут за рекламу, поэтому если интересует спрашивайте в привате, отвечу.
Лично никакого отношения и заинтересованности какой-либо у меня нет, просто толковый человек там, дело свое понимающий и уважающий, грех не порекомендовать.

 

Добрый вечер. Проблема следующая: выкидывает ошибку регулировки дорожного просвета, пневмобаллоны надуваются черезчур (высоко держат кузов). При этом периодически перегорает предохранитель компрессора пневмы. Подскажите, кто сталкивался...

 

Возможно датчик контроля дорожного просвета испортился. А предохранитель вероятно перегорает из-за перегрузки компрессора. Надо диагностику делать. На моем авто года 3 назад выскакивала ошибка по регулировке дорожного просвета. По результатам поменяли датчик, но оказалось, что не сам датчик сломался, а идущий к нему провод надломился. Я об этом писал здесь.