G01 Акции на ТО у ОД

Если уже км 200-300 проехали, то масло будет черное. Чернеет на дизелях очень быстро, так что вряд ли что определите. А все или не все масло слили-это вообще никак не определить. Вариантов только два-стоять и смотреть или самому делать. Я перешел на второй вариант))

 

Повторюсь, расходники, а именно все Фильтра кроме масляного, Бмв рекомендует менять на каждом ТО, я чередую через ТО меняю, топливный до 100000 км менять не буду! Хотя на 30000 км повелся на слова и заменил!! Не верьте ни одному слову этим «специалистам» их задача впарить вам как можно больше доп работ и запчастей, это их премия и зарплата!!! Бизнес и ни чего личного! Это дилер, организация по зарабатыванию денег и ни чего кроме зарабатывания их не интересует.

 

Вы что то попутали.
Как раз масляный фильтр меняется на каждом ТО.
Остальное либо каждое второе масляное ТО, либо еще позже.
Ну и все «рекомендации бмв» записаны в ключе.

 

Не надо мучаться и ерундой заниматься
Следы остаются на пробке и корпусе фильтра.

Вы же не едете на завод стоять над душой у конвейера.

 

Hа конвейере заливают масло в пустой картер и ставят фильтра в пустые корпуса. А на ТО происходит замена. Разницу улавливаете? «Следов» наляпать на корпусе фильтра - делов на 5 сек, даже открывать ничего не надо)) А еще как бы «по следам» узнать что слили всё масло а не 2/3?)) и фильтра «по следам» (воздушный и салонный) как определить менялись или нет?) Или открыть и проверить самому после ТО?) Не вижу проблем постоять у машины часик.. потом не будет вопросов что менялось или нет и споров «мне тут царапнули, испачкали, сломали и тд», а в ответ "у вас это уже было". Так что только смотреть, или самому делать после гарантии. Мне самому в кайф всё делать

 

Народ так какие акции? А то один флуд.
Я вот решил по истечении 2 лет не мучатся с 3 годом и купил свои ЗЧ.
Но при этом хочу всетки запись официального дилера в книжке. Обзвонил почти всех ОД, в итоге самую лучшую цену чисто за работу-замена масла и всех фильтров включая салонный -предложил Автодом Зорге- 5 тр
Кто еще таким путем шел?

 

С покупки Авто так и делаю все з/ч оригинальные и масло привожу на ТО и все отлично!

 

стоимость самой работы ??

 

В пределах суммы которую ты указал, если салонник самому махнуть так вобще в 3 р уложишься!

 

Так можно и самому если руки не из..)
Но я хочу запись в БК, что делали полное ТО у ОД.
Самое интересное, что с осмотром и компьютером в БМВ север озвучили 3тр за работу. 2 тр разницы всего.

 

Самому в кайф делать это хорошо, если знаешь и умеешь это делать). Но блин, стоять над мастерами в ОД, проверять их работу, нафиг такой дилер нужен.

 

У меня на днях 3 ТО замена масла всех фильтров и свечи, салонный поменял в начале лета сам за 5 минут, соответсвенно салонный менять не буду и что напишут в БК не парит, ТО пройду у диллера ещё разок, а дальше посморим!

 

А я вот наоборот не понимаю резона приезжать на ТО со своими расходниками (особенно маслом). Сейчас на рынке столько контрафакта, что смысл рисковать 1-2 тысячами не вижу никакого смысла. Единственно, меня всегда душила жаба менять салонник у дилера, поэтому меняю всегда сам и покупаю неоригинал.

 

Да что ж за испуги такие?)) Покупайте у официальных дистрибьютеров масло и не будет никаких подделок. А то покупают на рынках масло, заправляются топливом на ноунейм заправках, а потом караул, кругом контрафакт!

 

А зачем тратить на это время, переплачивая шописец за премиальную марку?

Ехать к дилеру и стоять час в ремзоне - какой-то ара-гараж и залетный заезд.

 

Ну может в Москве с этим и получше, а в регионах (я их Питера) очень много "паленки". Из-за пары тысяч искать этих "официальных дистрибьютеров" (еле написал) мне нет смысла, да и есть ли они здесь непонятно, официальней дилера точно нет. Я даже когда в прошлом году на машине жены (Х1) делал ТО (не у дилера) так жидкости ездил к дилеру покупал, т.к. я не хочу рисковать и нарваться на подделку.

 

Дистрибьютор ориг. запчастей и масел BMW в РФ только один: ООО "БМВ Русланд Трейдинг"
Единственный верный способ купить скорее всего оригинальную запчасть - это купить ее у дилера по конской цене.
Все остальные варианты - это лотерея.

Если масло не BMW, то дистрибов можно легко найти на официальном сайте представительства производителя масла. Им может быть даже ИП Акопян из соседнего магазинчика запчастей в подвальчике.

 

Тут главное не путать розничные точки продаж и официального дистрибьютора. Это 2 большие разницы. У Шелла например в Мск всего 2 дистрибьютора, в СПБ - 1. Они тоже торгуют в розницу и бесплатно доставляют. Выбрали, позвонили, заказали, вам привезли. Никаких проблем. А вот розничных точек продаж - да, их очень много. Кто заливает только из баночек с надписями bmw- тут да, лучше к дилеру

 

Масло для бмв не идентично маслу в рознице под маркой производителя.
Это не катастрофа (мне вообще пофик), но что есть, то есть.

 

У меня тоже 3 ТО как раз, но менять просто так свечи не буду. Нет проблем, накой выкидывать 10 тыс

 

Я точно баночку БМВ не жалую. Купил на заправке Шелл их масло 5-40 5 литров за 3 тыс рублей, его и буду заливать. Еще конечно салонный родной покупать не буду. Бред за фильтр 4 тыс отдавать. Купил Феби в автодоке за 1.2 т.р. Там же все остальное кроме масла и взял. Итого с учетом ЗЧ и работы дилера выйдет 11 т.р. Хороший вариант.

 

Ты же хочешь чтобы была запись про ТО от ОД, не в проблемах дело на 3 ТО по регламенту замена свечей и всех фильтров с маслом соответственно, смысл тогда ехать к диллеру, к партнерам как вариант и все менять тогда.

 

Изучение следов, это искуство...

 

Автопорт прислал спам о том, что работы на ТО бесплатны.

Кому интересно - позвоните и уточните где засада.

 

запись в БК о ТО
если конечно свечи будут ужас ужас тогда поменяю

 

Важнее, чтобы эта запись была на мюнхенских серверах, а не в БК
Дилеру и БРТ плевать на то, что там в БК нарисовано, если пойдет базар за 3-ий год гарантии, к примеру.
Они в базенку свою посмотрят: "нужно было по ключу менять свечи, а их не меняли.. Ой-ой-ой, идите в жопу тогда, владелец"

 

Об этом и разговор согласен полностью, это не салонник!

 

Визуально должны быть в идеале иридиевые свечи, которые используют до ста тысяч пробега, однако БМВ считает необходимым проводить замену на 3 ТО и ничего не попишешь!

 

Прикол в том, что салонник тоже нужно менять по ключу каждое второе ТО.
Я беру распечатки необходимых замен на каждом ТО и вижу что нужно, а что нет.
И теоретически за сраный салонник дилер и БРТ тоже могут спросить на 3-ем году гарантии, если будет серьезное обращение, т.к. требования по регламенту обслуживания не были исполнены владельцем по факту.
В общем, с этим эфемерным 3-им годом гарантии можно обосраться на любом ТО, даже не делая чип и другие явные вмешательства.

 

Визуально немного ушедший допуск не увидеть.