E83 навигация, мультимедиа (замена штатной магнитолы)

а с гуглом что не так? )) навигатором всмысле ) развязки все вроде показывает даже с картинками, ремонты дорог, улицу еще недостроили даже а уже там есть со всеми домами ))

 

Igo 8.3 это был топ.
Как то загрузил современную Igo - посмотреть...
Редкое дерьмо, удалил.

В настоящее время использую яндекс карты.

 

Я знал, я знал, что ты опять спросишь что-нибудь, не дочитав предложение до конца:

Гугль тоже не панацея: пару раз предлагал мне свернуть под "кирпич", множество раз отправлял куда-то в объезд, где я точно знал, что есть дорога прямо (по ней и ехал).
Инфу по трафику в реальном времени он с пользовательских гаджетов собирать научился, а с планировкой маршрута у него пока что очень так себе выходит.

 

Понял что не так с Яндекс навигатором наконец. Эта с..ка показывает многоуровневые развязки в одном уровне. На компе пытается оттенками цветов разделить, а на навигаторе почти неразличимо, как на плоскости. От этого иногда конфуз бывает и иногда не понятно, на какой именно поворот съезжать на многоэтажных развязках. Вот нафига мне знать, что над головой еще несколько пересечений есть? Когда понял, стало легче.

 

До этого речь шла о экране в 10" с разрешением 1920 и еще при том, что человек планировал разместить экран как бы перед торпедой, т.е. ближе к водителю.
Вот ну не разу не было такой ситуации, всегда понятно куда ехать и это с экраном 8" при 1280 разрешении.
До этого был экранчик 7" с разрешением 1024х600 - никак не хочется возвращаться обратно к такому варианту!
iGo - у нас (Новосибирск) абсолютно бесполезно! Половину дорог и домов не знает даже со свежими картами...ее только в Европе да в Москве использовать и то не факт!

 

тоже помню время когда у иГо небыло конкурентов, по крайне мере с легкой установкой из условно бесплатных )) а потом на каком то этапе в нем просто пропала необходимость, когда гугл появился ) яндекс в европе так себе, дороги - просто направления (без ньюансов и детализации) и дома не 3д )

А на счет кривых маршрутов то у онлайн навигаторов они априори лучше, они хоть более менее норм обьезды показывают если врдруг ремонт дороги где то случился и бороздить былое бездорожье приходится )) не сходят с ума пытаясь тебя вразумить и вернуть на закрытую дорогу )))

С иго помню так попал один раз, туннель перекрыли и нужно было по гравийке вокруг фьерда ехать )) дыг эта падла весь мозг мне выклювала на пару с женой ))) пытались убедить меня на скалу заезжать чтобы якобы в туннель вернуться )) и так км 20-30 подряд ))

 

Во-во, была аналогичная ситуация.
ЯН сейчас неплохо работает и по пробкам все верно указывает, и об авариях, радарах по маршруту предупреждает.
Навител тормозит по пробкам, она уже рассосалась, а у него все еще есть или наоборот.
У нас еще 2Gis хорошо строит маршруты по городу, но по остальному функционалу хуже.

 

Идеальных навигаций нет - есть не особо притязательные водители.
Тот же хвалёный гугл регулярно заводит в какие-то инфернальные пробки в тех локациях, с которыми я неплохо знаком - причём, он эти пробки показывает, и так же показывает, что рядом свободно - но вот предложить туда свернуть как-то не предлагает.
Вот, не далее, как сегодня опять отправлял в пробку, причём, даже не предложил объехать по параллельной абсолютно пустой - благо, я-то знаю, по ней и поехал.
Со временно перекрытыми дорогами - у него чаще всего тоже никак.
При том, что сам чаще пользуюсь гуглем на телефоне - удобно скопировать адрес из смс, удобно искать по названию или что-то неконкретное.

Очевидно, что с iGo вы знакомы примерно никак.
iGo - это лишь планировщик маршрута (ну и интерфейс к нему, разумеется), а сами карты, POI и прочий контент он берёт от сторонних поставщиков, причём, их как минимум оба глобальных: NavTeq и TeleAtlas (TomTom). Говорят, есть так же ещё более качественные региональные - не знаю, не пробовал, не в курсе, есть ли для России, - но в любом случае, все эти претензии к ним, а не к iGo.
Впрочем, по отзывам, даже NavTeq поставляет вполне себе годный контент для России года так с 2013-го: я вот сейчас глянул на карты 20-го, Новосиб там вполне себе неплохо прорисован.
Может, "вы просто не умеете его готовить"?
Да, внезамно, любой качественный инструмент требует умения с ним обращаться - а навигация, снова внезапно, это именно инструмент, а не прикольная фишка для развлечения водятла разными нескучными картиночками и цветомузыкой.

Найти современный смартфон меньше 6" - это надо очень сильно постараться, а будучи размещённым вертикально (как обычно их и пришпиливают присоской на стекло) - по высоте он даже превзойдёт эти ваши 10". А вот числом пикселей (и одновременно соблазном напихать туда как можно больше "детализации") - оно да, как правило, превосходит. Так что, не в дюймах счастье; и кстати, я почему-то на все 146% уверен, что все эти втыкающие в смартфон абсолютно уверены, что вовсе даже они и не тупят ни разу даже совсем.

 

ну иногда все же приходится тупить абсолютно всем, тем ни менее мне приятнее с навигатором чем с мудилой который забывает вовремя о поворотах предупреждать ))
что косается гугла и пробок, то он их отображает, сворачиваешь и он перестраивает маршрут, вообще с этим проблем не вижу )) в целом "недуг" думаю в том что он изначально как проложил маршрут, потом его не перестраивает без необходимости ) строит при этом исходя из предпочтений, галочек в настройках )) и если вдруг потом там образовалась пробка, ему уже пофиг )) зы ближе к выходу полноценного автопилота начнет в реальном времени прокладывать исходя из всех обновлений данных ) "проблема" уйдет )

---

все таки поставил седня 662 и он вообще норм ) работает без единого затупа и не греется ) интерфейс более стабильный и удобный чем был на пх6 ) но все равно хрень и поставил карланчер ))

зы парктроники не работают с подключением на LIN, второй варик пока не пробовал )

 

К чему этот текст!?
Тебе все не нравится, всем не доволен...

Что же ты тогда заявляешь:

К кому мне еще претензии предъявить!? Ща буду бегать искать более правильные карты и сторонний контент....заняться не чем.
Если iGo как сервис в целом не может обеспечить себя актуальными картами, то нахрен он нужен!
Открой любой форум по Новосибирск области найди хоть одного кто хвалит iGo тут...
Новые микрорайоны строятся, дома и дороги появляются, там много чего нет.
в ЯН и 2Gis это всё мгновенно обновляется.

Надо ж такую чушь написать для сравнения....
Ты еще два смарта рядом повесь на присосках, они суммарно 12" будут! Круто, чё!

 

Слушай, а LIN - это случайно не шина как у Лексусов, да и много где еще? Точно не iBus так обозначается
А кнопки-то на руле работают?
Авто-затемнение яркости экрана срабатывает при включении габаритов?

 

фиг знает но в целом это один и тот же провод изначально что и у айбус адаптора )



у нас как и у е46 kbus шина )) балалайки просто ее расшифровывать не умеют, при том что айбус это делает на ура ))
---
при этом забавно, что 662 включается/выключается беря сигнал с этой шины и затемняется при включении ближнего ) но ничего больше ))
зы на 625 вроде так же было ) а пх6 тупо от асс врубалась ))

 

Ну хоть это с шины...и то хорошо
А кнопки на руле?
А настройки в ГУ есть по выбору CAN или марки авто?

 

кан вроде только трассировку можно выбрать, выключена, тип а, и тип б
по интерфейсу есть только ид 5, 6 и 7

в этом плане пх6 была помощнее, там интерфейсов штук 10 разных )) пару ауди, пару мерседесов, и все сорты бмв ))
а кан можно было либо троссировать, либо нет ) как это делать вариков небыло ))

ну и кнопки на руле да, тоже по кбусу идут получается ))

но тут интересно что есть еще и второй провод по мимо кбуса, не пробовал узнавать что это такое, но суть в том что там два контакта, и если подключаться к LIN то на него пойдет только кбус, а если к кан1 то и второй тоже пойдет )) в общем шанс на чудо все же остается )) правда лень снова все разбирать пока чтоб проверить )

 

Китаёзам напиши, спроси, мож подскажут

 

а может и не остается ))



TEL-ON вроде туда идет и название особого оптимизма не внушает ))))

врядли ) как правило они вообще не шарят )

 

А вы к чему свои буквы пишете? Если предъявляете к кому-то претензии - начните с примерки аналогичных к себе.

Отнюдь. Это в первую очередь вы, колхозящие китайчатину, недовольны штатной.

Понятно... Имеем классического Пользователя Одной Большой Кнопки "Сделать Зашибись!"

Который к тому же зажал денег на официальную версию с актуальными картами (а разобраться с ломанными ниасилел) - но права качает с апломбом минимум Рокфеллера, скупившего половину железных дорог Америки

Внезапно, мир, и даже Россия не ограничивается одной Новосибирской областью. Нет, я ещё понимаю нерезиновских - но НСК
Я даже больше скажу: когда я ездил "по области" - мне там вообще никаких нафигаторов нафиг не нужно было, я и так всё знал, включая "строящиеся дороги".

 

Правильно ли я понимаю, что вот такая штука установленная между китайским ГУ и машиной должна обеспечить работу кнопок на руле? Ещё и с камерой помочь, если та захочет работать только через Can.

 

Если чё тема так и называется: навигация, мультимедиа (замена штатной магнитолы).
Чего тут ты делаешь вообще не понятно...
Человек спросил про покупку ГУ с монитором 10" так ты всё обосрал!
Ну не нравится так проходи мимо...
На вкус и цвет....

 

скорее всего да ) но как правило они идут с балалайками в комплекте )) у нас же на бмв китайских балалайках они вообще не нужны тк балайки сами все это делают ) ну или частично делают в случае именно нашего кузова ))

 

Да, правильно, лучше у продаванов спрашивать про Can-адаптер именно к твоему авто.

 

Вот, например. у них же на сайте, где ГУ, есть жгут проводов с Can-адаптером для форда (черная прямоугольная коробка на проводах)

 

По ссылке разъём для Ford Transit до 2013 года.
Я спросил у продавца. Отправлял ему фотографии своего штатного ГУ (напомню, что это Ford Transit 2019 года), его разъёмов, штекера от авто.
Продавец ответил:

Я ему также отправлял фото с драйв2 (показать как может быть установлен ГУ 1din), где у другого человека уже была установлена другая китайская балалайка, и продавец подумал, что это у меня так установлено. Потом я ему ответил, что картинка из интернета. В итоге он поправился:

Т.е. нет у них ни подходящего шлейфа для соединения со штатным разъёмом, ни CAnBus адаптера.
Я также спросил у продавца про этот Conects2, и он ответил:

 

Странный какой-то коммент от человека, утверждающего, что пользуется гуглем, как зубной щёткой. Гугль так-то обычно 1-2 альтернативных варианта маршрута предлагает - и в процессе прокладки маршрута, и в процессе движения.
Только вот "не туда" обычно.

Это сейчас точно всё ещё о гугле? Потому, что у гугля "настроек" - примерно 0, максимум, что можно "настроить" - это избегать платных дорог.

 

Я что-то не заметил, где вас "смотрящим" по форуму назначили.
Так что, "ты"-кать будете своим собутыльникам на лавочке в деревне, название которой iGo не находит.

 

Нам нужен один дотошный человек который дожмет китайцев, ведь функционал заявлен, но по факту не работает.
На старых кузовах умели с нашей шиной работать, а тут вдруг разучились...
Короче у тебя как и на 625 - работает включение, притухание яркости, и видимо значек ручника на "приборке" балалайке.

 

На 625 такая же хрень когда тип шины пытаешься выбрать?




По идеи сюда надо нашу шину вписать чтоб балалайка начала понимать что происходит )

 

Слушай, а ты точно на свой Ford Transit 2019 воткнешь это 1Din ГУ с Али?
Там же рамку надо под 1Din или у тебя всё готово уже?
https://www.drive2.ru/l/573432973232177696/
Просто бегло глянул на Али, там все целиком с рамками продаются - как пример или тут.
И экраны 9". Кнопками на руле управляет, про остальное не понятно...
Разъем такой у тебя?
Посмотри, может есть смысл что-то по-солидней купить с рамкой, например, TEYES CC3.
У них хоть поддержка в России нормальная и по качеству лучше.
Там фото есть на какую модель подходит.

 

Комплект рамки done.

CanBus пока покупать не буду, т.к. он продаётся в наших магазинах и стоит не 5 копеек.
Думаю попробовать поставить ГУ только с переходником с оригинального разъёма на универсальный ISO (как по ссылке). Если кнопки не заработают, тогда буду покупать Connects2.

 

TEYES CC3 - не смотрел вариант ГУ?