Военные аспекты СВО

У гибрида плюсы есть как раз, основной - возможность ездить на традиционном топливе и заряжать батарею.
И перспективность сильнейшим образом зависит от наличия батарей, а с этим у мира ОГРОМНЫЕ проблемы.

Я ссылаюсь не на сложность (трансмиссия сложнее электромотора), а в первую очередь на безопасность, заряженная батарея в случае пожара и взрыва гораздо опаснее бака с ДТ.

 

Да хорош спорить. Достаточно просто отделить батарею от обитаемого отсека. Давайте запомним этот пост и вернёмся к нему через пять лет.

Я просто помню, как в рунете громко смеялись над Маском. А щас самый надёжный носитель...

 

Сколько весит Тесла и сколько танк? Вот во столько раз должна быть более емкая батарея и значит ее размеры. Даже представить сложно куда она в танке поместится.

 

Говорят, в ЮАР начал работу 210-тонный карьерный самосвал на водородных топливных элементах
+ к своему весу перевозит 290 тонн руды?

 

Водород да, перспективный носитель. Но даже в мирной жизни к безопасности тоже вопросы, вспомним хотя бы "Гинденбург".

 

По ссылке двумя постами выше тестируют именно гибрид. Нужен будет ДВС для заряда аккумуляторов, а для ДВС топливо.
Не будет никто заряжать батарейки на передовой. Поговорите с танкистами, которые принимали участие в реальных боевых действиях, пусть пофантазируют насчёт подобного заряда в прифронтовой полосе: посмеётесь вместе. Пусть даже заряд от более ёмких батарей, из грузовиков - а когда более ёмкие сядут, куда их гнать для зарядки? И сколько по времени эти ёмкие будут заряжаться (в сравнении с тем, сколько по времени нужно чтобы заправить бензовоз)? И вообще, насколько всё это будет дороже традиционной схемы?

 

танки большую часть времени стоят на месте. заряжай сколько хочешь, не так быстро как топливом заправить, но и молниеносных наступлений нет.
вот мы за две недели километров на 30 продвинулись только.

 

Откуда заряжать? Цена этот устройства? Расстояние от места зарядки до передовой, как следствие, радис действия этого танка, особенно зимой? Цена подобного танка? Самый главный вопрос: зачем танки переводить на электричество?

 

время ответит на все эти вопросы.

 

А бюджет распилить это ерунда? Вот он ответ на главный вопрос.

 

Ответ недели.

 

Придумают беспроводную зарядку. Но для танков.

 

Американский? Ну может быть, я не в курсе, как там пилят. Но да, и потом продавать странам-сателлитам, в момент очередного военного конфликта, сами электротанки, грузовики-батарейки, переходные кабеля, подстанции сверхбыстрой зарядки, специальные высоковольтные вышки, запасные банки для аккумуляторов. И пофиг, что это всё будет в три раза дороже классического Абрамса, приход денег в бюджет будет выше.

 

Наши ответят зеркально. Нам, типа тоже надо такое разработать.

 

Жёлто-синей должна быть.

 

ну а как? абстракции все, ты ж не знаешь какие будут накопители энергии, какие системы активной защиты бронетехники и вообще военная доктрина

 

Согласен, никто не знает. Но в любом случае должны быть очень веские причины для перевода военной техники на электричество. Запростотакчтобыбыло даже в США никто делать не будет. Для гражданских авто такой причиной стали экологи, заимевшие влияние в политике. На войне, сам понимаешь, экология не интересует никого.
Всё производство «Дженерал дайнемикс», Lockheed Martin, Pratt & Whitney и всех прочих военных гигантов заточено на топливные двигатели. У них очень сильное лобби в правительстве США. Даже не знаю, что должно случиться, чтобы они вдруг захотели перевооружить все свои заводы на производство заведомо более дорогой продукции. Гибриды из-за сильно большего радиуса действия - да, это аргумент. Но именно гибриды, аккумуляторы которых будут подзаряжаться через встроенный ДВС, а не через розетки, в лесных массивах, под маскировочной сеткой. А это значит, что без жидкого топлива никуда.

 

Не, гибрид это лишний вес и габариты. Надо делать чисто электрический. Заряжать от передвижной ядерной энергетической установки на шасси какой нибудь крупной машины. Заряжать можно весьма быстро, как и теслу (15 мин и 200 миль хода). Мобильный реактор это может быть спокойно мегаватт мощности. Пиндосы вроде делают уже в грузовом контейнере стандартном.

 

а что там с защитой от эми будет в таком случае?

 

Иметь ядерный реактор практически на поле боя и в прямой досягаемости артиллерии - это свежо ))).

 

а что с эми? экранируются контейнером стальным и все

 

это же компактная установка, ее можно забронировать так что она прямое попадание из гаубицы в упор выдержит

 

Плохо будет. Ещё в прошлом веке и СССР и США пытались создать атомолёт: самолёт с компактной ядерной установкой на борту. Обе программы были закрыты: https://ru.wikipedia.org/wiki/Атомолёт

 

то, что один человек сделал, другой завсегда разобрать сможет (С).
Нет такой брони, которую невозможно раздолбать. Стационарные реакторы заливают несколькими метрами бетона, вот тот да, выдерживает попадание самолета (а насчет боевой ракеты уже вопрос).
Плюс, реактор очень сильно завязан на охлаждение, т.е. должен активно контактировать с окружающей средой, как его брнировать?
ДА и реакторы - это такая вещь... Я и в мирной-то жизни таких технологий стремаюсь, а уж на поле боя, где любая машина - лакомая цель, ну нафиг вообще.

 

На атомных электростанциях, для пассивной защиты от ЭМИ, используется т.н. Гермооболочка. Это в несколько раз сложнее, чем свинцовый листик. Там несколько слоёв разных материалов. Вот хотя бы из Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Герметичная_оболочка

 

Ну и вибрация способна вызвать неконтролируемую ядерную реакцию, вспомним хотя бы Фукусиму. А вибраций от взрывов снарядов на войне хоть отбавляй.

 

Ты путаешь крупные реакторы и компактный небольшой мощности.
Работа ведется, вот на 2 мегаватта: https://defence-blog.com/russian-army-to-build-mobile-nuclear-stations/

 

Ладно, хватит про кибертанки.
Пусть специалисты лучше скажут, отчего мы так отступаем под Харьковом?

 

Я слышал, чтобы не вступать в затяжные бои, а когда ВСУ пытается догонять, их накрывают огнем на марше. т.е. экономят свой личный состав, уничтожают противника, А территория там пока не нужна особо.

 

Такие я видел, но куда там его бронировать еще? ДА и такая машина очень заметна, ее уничтожить легко.