Отчёт: B47 0 - 17000 часов/G30 520d 0 - 454000 км

У меня автомобиль изначально бензиновый, когда свапали дизель думаю тен не поставили просто Когда-нибудь я до него доберусь) Пока за год осилил только автозапуск и обогрев руля, а надо было с термостата и тена начинать

 

Думаю, Вам быстрее поможет ПП, тем более уже АЗ установили )

 

делл

 

А сколько времени он у тебя не греет и аккумом занимается? По моим ощущениям меньше минуты.

 

На бензин тоже ставят

 

Это смотря насколько аккум заряжен и сразу ехать или нет. По-разному.

 

Так он обычно всегда заряжен... Меня реально удивляет, что если за неделю 10 поездок по 3 км, то аккум все равно всегда заряжен... Даже в -20. Вот описанный алгоритм типа как только завелись, сразу мощно заряжаем аккум имха очень грамотный.

 

Да? У меня между 65 и 80 обычно колеблется заряд аккума. Ниже 70 старт стоп практически никогда не включается.

 

У меня нету старта стопа... Попробуй выключить и понаблюдать...

 

А в говноетк если зайти НЕ по вину, не так же будет?
Скрин с котов БЕЗ вина, если что.
Предоставь скрин с говноетк БЕЗ вина.
И предоставь скрин с ЕТК и котов С вином.
И покажи в чëм разница. Которой не будет.

 

Очистить пластиковые ограничители (щелкают они).
Далее:
Вариант 1: натереть хозяйственным мылом
Вариант 2: смазать графитной смазкой для цепей мотоциклов и велосипедов
Вариант 3: смазать белой литиевой смазкой

 

а ты не разу не заказывал форсунки на n20-55 когда в в говнокотах был выбор по вину е5 или е6?
а потом когда заходишь в етк, а там только один вариант.

вот тебе разница между етк с вином и говнокотами


возьми вин с картинки, и посмотри сколько вариантов передних тормозов будет на говнокотах, ну и сравни с етк )

 

Ровно столько же
И что ты этим доказал?

Я сделал, что ты просил. А теперь, пожалуйста, поставь точку - скинь из ЕТК скрин без вина, 7 G11 дорестайл 740dx
Свечи накаливания. Один вариант даëт или два, как у меня в говнокотах, м?

 

Заряжен аккум или не заряжен корректно сможешь определить только разрядом, например, тем же Кулоном 912 и ему подобными зарядно-разрядными устройствами, ставь 3А ток разряда и мониторь сколько Ач удалось "слить" с теплого аккума.
Дозаряжаю 105й аккум - в теплом гараже авто стоит, где ниже +6с не бывает, входит обычно 20-25ач (током 1,5-2 А до 14,7В с падением до 0,1А).
Кто-то и 10А выставляет при зарядке, это их дело)) и отдельная большая тема.
Пс
Если аккум в нише запаски и авто ночует регулярно на улице при - 20с и ниже, режимы эксплуатации авто по 3км, то сколько АКБ проживет при регулярном недозаряде?)

 

аккум 2009 года, с тех пор живой. Сколько там 13 лет примерно...
насколько я понимаю, бнв именно так и считает заряд аккума - считает ток разряда и заряда. По крайней мере приборы, что мы производим, делают именно так. Бнв врятти глупее..

У аккума есть еще свойство - если его заряжать сразу после разряда, то можно довольно много тока в него пихать.

 

1. У тебя старт-стопа нет.
2. Школу твою , как "элитную" нЕ ктО не признал.
3. Ни одной задачки в соседней , самой правильной , теме не решил.

Резюмировать или сам всё понял ??

 

Виноват.
Молчу.
Но молча согласен с ганхедом по правилам и исключениям.

 

Ничо не понял.

 

Ну ...
Я слово держу.

 

да неужели? видать плохо смотришь.

причем здесь г11?
на твоем скрине г30, если память не изменяет.


и да. как бы никто не спорил что свечей две модели идет в зависимости от года выпуска

 

Там по опциям видно, какая картинка подходит, а какая нет.
Ну ок, в этом плане ЕТК точнее. Допускаем, принимаем.
Но начали мы не с этого, как помнишь.
Поэтому третий раз прошу, и закончим этот оффтоп - скинь из ЕТК скрин без вина, 7 G11 дорестайл 740dx
Свечи накаливания. Один вариант даëт или два, как у меня в говнокотах, м?
Или слабо скинуть? Потому что не будет отличий от говнокотов.
Ну давай g30 Как будто будет разница
530d без вина, из ЕТК, давай

 

а откуда ты опции знаешь, в етк посмотрел?

 

Не спрыгивай с темы.
Скрин пожалуйста. С ЕТК свечи G30 530d без вина

 

глаза протри что ли...

 

Серьëзно? Ты сейчас это на полном серьёзе пытаешься фуфайку в ухо мне затолкать?
Я работал у дилера 10 лет. Думаешь я в ЕТК не работал? Работал. Думаешь я не умею в ЕТК работать? Умею получше многих.
Ты кого сейчас на**ать пытаешься?
Зашëл без вина в ЕТК? Молодец. Но решил из меня лоха сделать своим дешëвым фокусом?
Это что за число такое на твоём скрине, красным я обвëл? 2019?

Это ты взял G30 без вина, как договаривались. Но выбрал год производства 2019, май или позже. Вот и выдало один вариант GLP6. И ты так гордо "Свечи от года не зависят, обтекай"
Ты чего, б**ть? За дураков тут всех держишь?
Я тоже такие фокусы умею показывать, вот с котов скрин, без вина, тоже один вариант.

И тоже GLP6 прикинь.
А можно так

И тут уже GLP5
У дурачка Антихриста было такое поганое свойство. Он никогда не мог признать, когда был не прав.
К сожалению, у тебя оно тоже есть.
Свечи от года не зависят, и по твоим скринам получается, что GLP6 всегда?
А вот по вину на машине до 04.2019 выпуска почему-то GLP5 они. Наверное потому что зависят от года, не иначе.

Или ЕТК выдаст по этому вину GLP6?
Ню-ню, мамкин на*бщик.

 

У товарища на VW на 2.0D приехал блок розжига свечей. По ВИН один номер, ОД ему заказал, поставил и работает другой номер (предыдущий номер - для блока, но этот номер никогда не ставился на а/м его годов выпуска).
Может и у нас со свечами такая же взаимозаменяемость допустима?

 

Вот если до одной даты ставятся 5, а после 6, то вообще не одупляю, к чему эта фраза "смешанная установка .... не допускается"
Написали бы тогда что 5 и 6 не взаимозаменяемы. А тут запрет только на миксование.

 

По моему опыту BMW самые надёжные автомобили.

 

Нельзя смешивать потому что разный вольтаж, а вот по полной замене тут вопрос, у одних посадочное глубже на 1 мм, вредно это или нет надо мотористов спрашивать.