G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Как создать отдельную тему: Замена радиатора СРОГ 0011600600 ? Чтобы я выложил все документы и фото/видео по замене у ОД

 

справа вверху в теме x3, создать тему. в ней заголовок, замена радиатора egr для bmw x 3 g01 x4 g 02, 2.0 дизель..

 

Хорошо! Мастер огонь попался, все показывает, объяснят, нашёл одну недостающую деталь, 4 болта под замену вообще смысла менять нет (крепление усилителей кузова, которые сверху), и по 3 недостающей детали (уплотнительной кольцо резиновое поставили старое, визуально в норме). Тогда создам тему позже и скину все фото и видео

 

Ждем! Жду!!

 

Старое уплотнительное кольцо после снятия установки , может позже начать течь, как повезет.

 

приветствую, расскажите пожалуйста, что за ешевуший комплект мультимедиа от г01 и почему все его продают и что в нем естьи что ставят взамен?

 

Ну это самое простое ГУ Entrynav2, 8 дюймов экран, а приборка вроде топовая фулллед, круче тока бумеранги, но они идут только с MGU, ее очень дорого ставить. Можно вместо этого ГУ поставить NBTEvo, 11 дюймов экран

 

это такое же гу как на моем ф25 получается, только экран еще меньше?!

 

Не зря в тис описание замены этих деталей..

 

на одном авто , замена прокладки на теплообменнике и та текла.

 

Ок, тут все сами для себя решают, мое решение менять, делали не дорогие…

 

Я купил тут у севера код, как понимаю он вечный под Вин-номер, после обновления подключил комп, прописал 10 минут делов

 

В какую цену он обошелся?

 

Парни подскажите кто пользуется диагностической приблудой для икса г01 thinkcar? Стоит взять или что лучше посветуете из аналогов (чтоб на телефон или планшет программное обеспечение поставить)..
Для каких целей - чтоб могло прописывать блоки, смотреть пробег и проч..

 

Могу посоветовать только для ноута или компа - BMW ISTA+ Rheingold v4.36.40
и если надо в довесок EsysUltra - прекрасно все работает, а если еще и учитывать, что с поддержкой, так вообще суппер.

 

Приборка базовая, с мех стрелками.

 

Потому как пустое и маленький экран.

 

Друзья подскажите по такой ситуации.
Был мороз за -38, машина грелась, показала, что низкий уровень антифриза, я еще подумал походу концентрация не очень и вода немного замерзла, но сразу не придал значения

А позже чистил снег и увидел потеки антифриза где машина стояла и открыв капот на бачке как из под крышки давануло (сразу косвенно вспомнил буд то был какой то хлопок на улице) но все целое, бачки, патрубки, радиатор.

полагаю или вода подмерзла и создала пробку или крышка высокое давление стравила таким образом с фонтанчиком антифриза или крышке писец.

Как проверить, что крышка держит высокое и стравливает его на 1.4?

Низкое давление крышка держит- патрубок не деформируется, не жесткий, мягкий.
Покатавшись открыл капот звуков стравливания давления нет , открутил немного крышку- пошли звуки в бачке
Как по этим косвенным признакам определить , что все ок или крышку пора менять?

 

Антифриз лезет изо всех щелей при низких температурах, и чем температура ниже тем сильней. Проверьте все хомуты «нахолодную». А если антифриз на прогретом двигателе не кипит в бачке, то с крышкой все в порядке. ЯТД

 

Морозы все же не слабые (-38), может поэтому в крышке клапан из-за водяного конденсата подмерз и поэтому, когда ОЖ прогрелась и клапан отмерз ОЖ резко и с хлопком даванула через крышку (перед этим все-таки давление нарастало). На объективность не претендую, но вроде логично. Только нужно убедиться, что давануло именно из под крышки, если, конечно было именно так.

 

Не, хомуты отл. Клапан низкого тоже.
Кипит в бачке только если окручивать крышку начну.
Как бы поэтому и ищу аргументы для проверки
Крышку купил оригинал, но вероятность что она заклинит выше чем та которая на машине сейчас

 

Не заморачивайся. В течении ближайших 7-8 поездок понаблюдай за уровнем антифриза. Проверять уровень перед заводкой авто.

 

Правильно, не заморачиаайтесь. Катайтесь и наблюдайте. Крышка замерзнуть и потом резко оттаить не может. Она оттаит ещё до нагрева двигателя.

 

Насчет кипеть не уверен, но при откручивании крышки, давление с окружающим воздухом в бачке выравнивается и жидкость бурлит. По моему это нормально. Я у себя как-то на даче, уже после того, как приехал и авто заглушил, минут через 30-40 хотел крышку открутить, так в бачке тоже начало булькать.

 

Жидкость при открывании крышки именно кипит. Так как она нагревается выше условных 100 градусов, но находится под давлением, крышку снимаешь- давление падает, начинается кипение пока t не упадет ниже 100.

 

Нет, по многолетней статистике именно старые крышки и приводят к большой печали. Меняйте на оригинал, цена копейки.

 

Доброго дня, знатоки клуба БМВ Х3! Такой вопрос: подходит срок ТО-3, конкретно - ойл сервис, но дилер настаивает на обязательной замене свечей зажигания. Мне кажется, что еще рано... Машина - G01, 2i, 4,5 года, пробег 33т., езда не агрессивная, обычная, проблем с машиной нет, цена вопроса - 10т.р. Что все-таки делать и на каком пробеге нужно менять свечи? Всем спасибо.

 

И ко мне на ТО-3 приставали (типа у них в системе висит замена, а в БК ее не видно). Из-за небольшой цены сдался. )

 

Толчки есть, особенно если оооочень хорошо наваливать.