G01 Давайте померяемся расходом.

Не не может быть, а факт). На прошлых выходных ездил, в птн утром туда, в вск вечером обратно. Ехал не плавно, так как знаки постоянно менялись с 50-60 до 90, много населенных пунктов по пути, светофоры. Поэтому разгон-торможение часто приходилось делать. Ехал со speed Lim, постоянно менял скорость "знак+20". Туда полдороги сын ехал, вот скрин с видео, где то полпути до Питера проехали, тут тоже расход можно увидеть. 5,2 литра. На след день в Павловск съездили, обратно в пробке в Химках вечером в вск часа полтора потеряли, объезжали по дублеру ленинградку от ежей до мкад. Поэтому 5,5 стал расход.

 

Вы скорость среднюю видите? У меня даже древний N47 при таких условиях 4,7 выдавал.

 

один вопрос, почему М10, а не М11?

 

Ответ простой) никуда не торопились, дорога в целом не плохая, глазели по сторонам, смотрели как всё разваливается, очень много заброшенных домов вдоль всей дороги(((, пару раз остановились искупаться, Волга цвела, не полезли, у берега всё зеленое.. А вот Валдайское озеро супер! И пляж хороший и вода чистая, по пояс стоишь и окуней видно)) искупались и дальше погнали.
То есть мы путешествовали по сути, не было цели быстро доехать до Питера.

 

М10 сильно загружена или, наоборот, как состояние дороги? Может теперь все катаются по М11 и М10, соответственно, свободна?
Тоже хочу попробовать по М10, т.к. уже давно не ездил, а то с ценником за проезд по платникам, в том числе и по М11, совсем уже охренели. Я месяц назад прокатился по трансподеру (не автодоровский, а от ЗСД), так почти 4 тыс.руб сняли и это ночью и в один конец, а весь маршрут от Питера и до Юга по платникам около 9 тыс. в один конец получился (часть дороги ночью и это М11, а всё остальное днём). Ценник за километр по платнику походу уже дороже, чем ценник за километр по платнику в ЕС. И, если М11, еще более или мене нормальная дорога с неплохим скоростным режимом (почти везде ограничение 130), то М4 (платник), особенно в центральной части, это тихий ужас и не понятно, за что такие деньги.

 

Главное было выскочить утром из Мск, проскочить Химки, там же опять все перекопали. В 7-30 утра норм проехали. Дальше практически пустая дорога. Обратно также, ехали в вск днем, машин очень мало! Дорога хорошая, многие участки после ремонта. Пробка опять же из за ремонта и плюс с дач народ ехал, началась ближе к Зеленограду. Так что рекомендую! И обязательно на Валдайский пляж заскочить искупаться, мы и на обратном пути собирались, но на подъезде к Валдаю накрыла гроза с молниями, дождь стеной лил, дворники не справлялись.. В том году по м10 тоже ездили. Нам понравилось! Дольше, но интереснее, да и дармоедов кормить не хочется

 

Вот точно!

 

На М10 и Химках с Тверью не будет такой средней.
Тем паче не ночью.

А так, конечно, реально. И на бензинке ~6.

Другое дело, что самая идея гордиться тарахтячей экономией, подгоняя условия под попсовые цифры.. переплатив мильоны за премиум... смешно и горько.

 

Show Spoiler Hide Spoiler

На выборы все подряд ходили? От муниципальных до главстерха?
За кого голосовали?

 

"Вы ФсЕ врЬете")). Давно по м10 ездили??? А я в том году по ней ездил в конце июля, до Карелии потом доехали, и в этом году опять по ней поехали. Утром тоже выехали в воскресенье в 7-30, в 17-30 приехали. В этом году в пятницу выезжали, в понед уже на работу надо было. В том году груженый ехал, впятером и сумки в багажнике. И послед участок до Питера по платке проехали, со скоростью 130, поэтому средняя 80 получилась. Вот скрин сделал с видео прошлого года на след день после приезда в Питер. Также заправился на Луке напротив Меги на ленинградке, ресет пробега/расхода и поехали. Тут скорость средняя даже выше от Мск до Питера была, правда расход 6.1, потому что груженые. В этот раз ремонт в Химках (и еще вск вечер, да еще и дождь лил). И даже если бы расход был выше, все равно на бензин обратно не перейду. Не знаю как другие дизеля (раньше только бензинки были), но этот за 5 лет мне очень понравился!

 

Ну тогда похвастаюсь, хоть и не в профильной ветке, таким расходом. ))) Из 10 не вышел

 

Очуметь!
Уши не отвалились от воя зеркал и релингов? )))

 

Не знаю мое ли сообщение так расстроило, но отвечу за себя:
1 гордиться низким или высоким расходом не вижу смысла - просто показал какой у меня был расход на машине для понимания каким он может быть
2 подгонять условия какие-то.. зачем? чтобы выделиться тут на форуме или где либо еще ?? пффф... просто рядовая поездка в другую область. понты расходом или маркой авто ? бгггг не про меня.
3 премиум? ну тут можно долго спорить - для кого-то и дэу нексия премиум, когда вокруг одни жиги. не считаю г01 премиумом.
4 мильоны не преплачивал тем более за "премиум". просто хорошая машина, не более того.
5 ну про смешно и горько, тем более за поступки других - тут я так понимаю и зарыта собака. попробуйте не делить машины и людей на "премиум" и "горько" и будет норм.

 

Хотел практически тоже самое написать. Не ваше, АМРа вообще все сообщения дизелистов расстраивают, никак мы не понимаем, что мы не едем, тарахтим, трясемся, дымим, зимой не заводимся. А если серьезно, то да, при нынешних ценах и выборе - скоро всё премиумом станет, даже скрепокитайский мАсквич, как в северной корее у новых «друзей»((. Сейчас от таких перспектив должно быть горько, а не от того, что у кого то бензин или дизель.
Ладно, а то что то мы оффтопим потихоньку…. Возвращаемся к расходам)

 

Хорошо, что и Вы согласны с моим выводом. Все это унылое нищебродие.

 

Да, после 150 шумновато ))) На 180 ощутимо шумнее, чем на 150.
P.S. Релингов нет.

 

А что за авто у вас с таким рекордно низким расходом? Я, честно говоря, впервые вижу такой расход с такой средней!

 

Е71, 3Д/245, Ст1 в ДБ до 310/670
Это от Питера до Твери по М11.

А это от Москвы до Питера, по М11 от 58 км., когда все пробки на платнике 15-58 кончились и можно было встать на круиз 180. Тут средняя ниже, потому что съезд с платника и проезд по Твери.

 

У меня тоже на ст1, и уже за 2,5 года после прошивки очевидно, что расход меньше стал, чем в стоке. Я это почти сразу заметил, но решил проверить временем. Может и закрытие егр как то на расход тоже сказалось. У двух хороших знакомых моих тоже 30d g01, с таким же примерно пробегом около 35-45 ткм и у них расходы повыше. Удивляются почему у них выше)). У вас тоже до ст1 наверно повыше был расход?

 

Нет, не замечал. Я активно жму на педали.

А, не, было по разному.

Обнулялся туда после ПВП-58 км. (не богат, 15-58 платить 700 рублей денехнет...) Скорость 125-135 (в нищебродской комплектации нет круиза )) ), средняя 131 получилась, расход 9.
Обратно обнулился после заправки на ГПН, скорость 125-135, средняя 130+. расход 7,7. Почему - не знаю.

 

Это и называется "подгонять".
Нужно считать от дома до дома, тогда честно.
Десятилетия сижу на автомобильных форумах и всегда находятся чуваки с фантастическими лукавыми расходами. Сейчас ещё и фотки своих расходов топлива собирают. Что с вами не так?

 

Кто сказал что надо от дома до дома? В каких скрижалях это записано?))
Меня если интересует расход по трассе, я его по трассе и меряю, если интересует городской - в городе.
Самый правильный показатель.

 

Здравый смысл подсказал.
У большинства он отсутствует, поэтому и живут всю жизнь в фантазиях.

 

А если я напишу что живу у лукойла в соседнем доме? Это как то повлияет на мой расход конкретной поездки длиной в 1500 км из пункта А в пункт Б??? Фактически получилось мкад-питер-мкад. Причем тут мой дом? Я специально написал подробно маршрут, где заправился, сколько проехал после заправки и ресета, по какой трассе. Фото уже у дома делал по приезду (живу рядом с мкад). С вами что не так? В чем «подгон» и подо что я что то подгонял? Аргументы есть или только «вы Фсё врёте»?

 

У тебя мания величия разыгралась, угомонись)

 

На самом деле, ДА, много фоток и много обсуждений, того, что имеем на фотках, и тут начинается, не так ехал, не так тормозил и т.д. и т.п..
А по факту, всё просто до безобразия. Выезжаем из п. А в п. Б., имея полный бак (до отсечки) и далее, если нужно, то в пути заправляемся, сколько нужно. По приезду в п. Б доливаем опять полный бак до отсечки. На этом всё, берем чеки за поездку (+ то. что долили до полного по приезду до отсечки) и делим на расстояние в пути, в результате получаем реальный расход, а не сказочный. Также очень много зависит от того с какой скоростью ехать одно и тоже расстояние. Кто-то одно и тоже расстояние проедет со средней скоростью 90, а кто-то 170, соответственно и результаты будут разные. И тогда это всё, как гадание на кофейной гуще или читание надписей на заборе.
Спор абсолютно тупой.
Р.С. Резюме, - хотите меряться пи... (расходом ), выезжаете совместно на разных авто по одному маршруту и едете в пределах видимости друг с другом, а по результату поездки сравниваете траты на топливо (по чекам), тогда все будет честно.
Р.С.2 Справедливости ради, у БМВ по БК расход реальный более или менее соответствует реалиям. Сравнивал пару раз то, что написано в БК и по чекам, по чекам чутка побольше, но разница не критична. ИМХО

 

F25 20D 184 кобылы +8АКПП - сгонял на море на нем. ну что туда 6.2л на сотню и 89км\ч средняя за весь путь. обратно немного побольше погонял на обюгонах и 92 средняя и 6.5л. шел 110-120 постоянно и обгоны до 140. ну что сказать 1860кг веса по птс+300кг нагрузка. шикарный расход.
на моем Е84 более аэродинмичном и 1660кг веса и 6АКПП было 5.5-5.7.
любое бензиновое 2+_ тонное с 180-200 кобылами съест 10л как здрасти.
+приятно на одном баке дошел от Саратова до Джубги. не надо заправляться)))

 

Перелет ст. Благовещенская (30 км от Анапы в сторону Тамани) - Саратов.
Г01 20и. Везде где позволяла ситуация скорость 190-200 по спидометру.
На расход пох, пока есть деньги на бенз

 

Вчера заправился, люблю такие цифры по километражу на полном баке…

 

скока штрафов пришло?)))