Е60/E61 Вопросы по АКБ, единая тема

у меня ошибка ДД загорелась, раньше было такое раз, но после выключения на 10 минут сама гасла. терерь что-то после перезапуска все равно горит, вот думаю клемму сбросить ненадолго. Как думаете, поможет?

 

чтоб тем не плодить , есть смысл АКБ оригинал брать ?

 

Моё мнение - да

 

а как точно вообще определить, нужно ли менять АКБ?

 

я определил так , 30 мин на сервисе с вкл салонным плафоном стояла , после сказала низкий заряд , моё мнение что 30 мин для лампочек салонных это очень мало. Хотя по тестам 12,4 в состоянии покоя показывает.

 

уговорил 4 тысячи не разница

 

в чем отличия http://bmwcats.ru/spares/61218376451/

от

http://bmwcats.ru/spares/61217555719/

другими словами Оригинальная акк.батарея BMW AGM от Аккумулятор BMW фирм. с электролитом

 

Гелевая и обычная

 

прости за тупость - а по русски

 

Ну про обычный и так все знают, а гелевый - не требует обслуги, дольше ходит,и т.д.

 

и у кого вебаста лучше гелевый

 

И у кого музыка мощная - тоже

 

понятно , значит гелевый - спасибо!

 

поставил обычний и очень доволен, была 90 поставил 100.

 

При замене на другой ампераж прописивать надо?

 

Судя по ТИСу - надо

 

Саня, ставь обычный! Спроси у зомбика короч....

 

одно мнение хорошо , а с десяток лучше

 

а кто-то почуял разницу между обычным и AGM?

 

по тису вроде надо, но я ничего не делал (комп ничего не запрашивал), просто поменял и все

 

Могу ошибаться, но если гелевый аккумулятор, то требуется в установочном месте АКБ, что-то типа подогрева иначе зимой кирдык АКБ быстро придет и в комплектациях бмв есть такое различие вроде...

 

Поставил гелевый варта на 100. Ничего не прописывал. Подогрева никакого не ставил. 2 года полёт нормальный.

 

Доброй! АКБ находится в правой нише заднего крыла.Для доступа необходимо повернуть два пистона,тк обивка длинная,те уходит в багажник ее надо снимать акуратно,предварительно подняв ковер поля. Будут вопросы пиши.

 

А какая разница ориджинал или нет?
Выкинул ориджинал, поставил Варту гелевую на 100, крутит без проблем, даже в морозы гуд...по размерам чётка встала.

 

Нет! Однозначно! Разницы вобще никакой с нормальными брендами!!!

 

Да нет никакой разницы в оригинале или правильной варте с бошем! БМВ не делает баттарей, масла, бензина, жидкостей для чистки салона, держалок для пиджаков и тд и тп!

 

Ну БМВ и колодки/детали подвески/щетки дворников/и т.д.... не делает, тем не менее, есть оригинал, а есть всё остальное Лично я, когда аккум сдохнет (если успеет ), поставлю оригинал - по опыту дольше ходит, чем варта/бош, да и на польское фуфло нарваться меньше вероятности

 

+1

 

Товарисчи, такой вопрос:

новая е60, пробег на данный момент 13 тысяч. С момента покупки за последние полгода регулярно высвечивает High rate of battery discharge. Какая-либо последовательность не выявлена, проблем с электропитанием на борту не было. Что это может быть?

Ездил на ТО тысчу километров назад к ОД, ошибок по компу не находили, но ради успокоения поставили на ночь и зарядили аккумулятор. После этого два или три раза надпись все же высветилась.

В общем, не понимаю..