10 килло$. Что брать???

Лёньчик зажог!
и главное в тему!


Лёнь расскажи ещё парням как Мка зажигает
ща поищу дет сдесь было.....

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=103156
вот почитайте не поленитесь!

 

Однако, ты продешевил, ей Богу!
Обычно такие деньги стоит полный хлам, который только с расстояния 10 метров 39-кой выглядит

 

ниасилил всё изза дятлов которые на бмв форуме хвалят тазы с хуендаями(затошнило) блиаа
а хотел осилить )
а 1му иди на club.bmwstyle.ru там люди побюджетнее вроде.. а не сдешние(для которых по 40к машынки тоже ведра)

 

пиз...ов везде хватает... которые, типа, просекли фишку и все рассчитали... манагеры, блин

 

такое ощущение что maxred хаит 15ти летние тачки потомучто они старше его.. ну ейбогу смешно слушать тебя (а Трэйнеру респект- осадил чуток вроде его)

 

Я с тобой во многом согласен.

ЗЫ: а ведь так никто и не ответил на мой прямо заданый вопрос, про то чем жоповозки типа фокус,лансер и тд и тп лучше технически исправной и ухоженной е34 525? Чувствую так и не получим ответа, ибо защитники фанатичны и уперты.

 

Если брать 34 95 г.в. в максимально возможной комплектации (достаточно даже просто в плане безопасности) и действительно в технически исправном состоянии, то ни одна из вышеперечисленных ничем не лучше.
Ничем, кроме одного - в них есть запах новой машины. Вот этим, эфемерным отличием они и лучше.
В остальном - НИЧЕМ!!!

 

Мда уж....

 

Блин, ты опять за старое .
Коротко перечислю доводы, которые ты сам приводил в своих высказываниях, чем новая современная иномарка (ФФ2, астра, гольф, мазда3, цивик) лучше:
новая
гарантия
КАСКО
более продуманная конструкция в плане безопасности в ДТП (за 10-15 лет требования к пассивной безопасности резко подскочили) + практически полная уверенность, что все что должно сработать в этом случае - сработает
прогнозируемые эксплуатационные расходы на время гарантии.
более дешевый официальный сервис
большая ликвидность на вторичном рынке

 

Для более дешевых иномарок пункт про более продуманную пассивную и активную безопасность нужно вычеркнуть (т.к. тут уже нужно смотреть на конкретную марку и модель).

 

Уважаемый, не надо прогонов и флуда непонятного. Вопрос звучал:

Ещн раз для непонятливых... В ТЕХНИЧЕСКОМ ПЛАНЕ?

ЗЫ: 15 летняя е34 даже без подушек, однозначно лучше корейско-японских мелких жоповозок в плане безопасности, увы жизнь доказывает.

 

Критерий ломается/ не ломается или "ломается за бесплатно" - это для тебя "В ТЕХНИЧЕСКОМ ПЛАНЕ" ?

Дубль 2
Для более дешевых иномарок пункт про более продуманную пассивную и активную безопасность нужно вычеркнуть (т.к. тут уже нужно смотреть на конкретную марку и модель).

 

Для меня тема исчерпана. Удачи на дорогах.

 

ИспугалсО, гы

 

Спасибо, и тебе не хворать .

 

Добавить 1-2 тыщи и купить хюндай.

 

Что ж ликбез, значит ликбез .
Если просто, то слово "ликвидность" - от слова "легко продать", а не от слова "дорого" .

 

Не вижу противоречия
Может быть, Вы и купите "ликвидный" хун дай, но в цене он упадет о-о-очень сильно! гораздо больше, чем бэха.
Прибавьте к цене 3-летнего ведра 500 баков, и оно превратится в неликвид

 

Тоже самое хотел написать, да ленивый стал....

 

Вот схожее обсуждение: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=107304 (там, типа, некто Михасик - прототип здешних ведроводов - отжигает...)
Может, эту тему тоже туда перенести - у кого больше постов выйдет?

 

Я подразумевал условно равные условия. Т.е. что мы берем адекватную цену на рынке для каждого продукта, но один из них 3-х летка, другой 15-летка.

 

У Вас есть статистические данные о том, какую машину "легче продать"?
Согласен, 10-15-летнюю бэху продать "тяжелее" такому как Вы. Но и мне 3-летнего г...на не надо! О какой "ликвидности" Вы говорите?

PS ликвидность подразумевает одинаковый круг потребителей ... вообсче-то

 

Автолавка
х5 00года за год не продался

 

А тот кто покупает автомобиль - это автолюбитель ? . Условный пример. Есть Е34 в идеале за 8кб 11 лет и Фокус в идеале за 10кб 3-х лет. Второй "в среднем" продастся за меньший срок за адекватную рыночную цену, т.к. круг его покупателей шире, чем анологичный для старого БМВ. Т.е. общий круг покупателей условно общий (он разбит по категориям : по сумме на авто, по доходам, по возрасту, .....), т.е. большее количество из всех покупателей предпочтет 3-х летний фокус (я думаю это не нужно объяснять).

 

Не знаю, как и ответить... тока улыбнуло
Мож цена завышена или тачка ушатанная??
За скидку в 25% я бы превратился из хундавода в любителей "помоек"

 

ааа, ну вот значит вам как покупателю и цена нужна мизерная и тачка неушатанная. Тогда это не про 11летние бмв

 

"Автолюбители" покупают "машины".
"БМВ-любители" покупают "БМВ".
"Ведролюбители" покупают "ведра".
Я думаю, это не нужно объяснять...
Как будем сравнивать время продажи: в абсолютных или относительных величинах?
Что такое "адекватная рыночная цена"? Для кого адекватная? Почему круг покупателей б/у фокуса шире (ссылку на источник)? Последнее утверждение объяснить Вы не сможете, т.к. это Ваше предположение

 

А Вам что нужно? Не это же самое?
Тока мне не просто "тачка неушатанная" нужна, а бэха неушатанная