10 килло$. Что брать???

Есть немного...
Вообще вся ветка бредовая получилась, хотя вопрос вроде был задан насущный...
Уважаемые maxred и Igor Davion!
Честно и откровенно скажите, на чем вы ездите сейчас (профиль читать умею, но тем не менее)?

 

Hyundai Accent 2004 года

 

ФФ2 не лучше, он иной.
Лансер - хуже. Это не тот Лансер, что был раньше. Сейчас это просто среднестатистическая повозка.
Мазда 3 - если сравнивать с 520-й, то лучше. Кроме тех доводов, что в расчет не берем, она очень неплохо рулится, удобный плотный салон (как у трехи), знакомая тревожная подсветка приборов, добротный современный пластик...
Мазда 3 MPS всяко лучше. (260 л.с. между прочим)

 

Почему то мне так и подумалось

 

Я тоже выбираю среди 10-12лет машин. Сделал вывод: у японцев(машин) нету лица те они все на одну морду. У Мерса не нравится решетка спереди, она у нее позаимствована у трактора "Беларусь"

 

Тут ты перегнул...
Скорее "Беларусь" скопирован с чего-то, чем Мерседес.
Это все равно как говорить, что вазовская семерка - источник дизайнерского вдохновления концерна Даймлер-Крайслер, а Волга - это русский БМВ.

Кстати, 124 кузов обладает легендарной надежностью...

 

А как ты думаешь, что сейчас выбирает большинство людей с 20кб в кармане .

 

Естественно, новую среднестатистическую повозку.
БМВ никогда не была автомобилем для большинства. Ну разве что в тяжелые послевоенные годы, если вспомнить Изетту...

 

Хожу пешком, или езжу на Е34 525 отданной сестре .
Выбираю между новыми простым аккордом и астрой ГТС.

 

Кстати, пока я не могу себе позволить ездить на новой БМВ, но надеюсь уж как нибудь "пострадаю" на новой неБМВ пару лет.

 

Обе не стоят 20кБ, согласен?

Зы. Взял бы ГТЦ с автоматом и панорамным стеклом. Жаль что с автоматом идут только 1,8
Зы2. За Цивиком 5dr постоять в очереди не желаешь? Весьма оригинальная машинка...

 

Если бы у меня в кармане лежали ровно 10кб и у меня в одном месте свербило бы так, что даже мысль о покопить на нормальное авто отвергалась мною мнгновенно, а кредит мне не подходил бы по каким либо причинам, то
Я бы купил за 10 кб 2-3-х летний форд фокус в комплектации гия. Если бы я грезил БМВ, взял бы Е34 с М50 на ручке за максимум 5 кб и перекрасил ее целиком, сделал бы нормальную капиталку + поменял почти всю подвеску и на выходе имел бы то, что вы называете "идеальный" автомобиль. Собственно я себе такой и сделал за полгода и еще полгода на нем ездил (правда первая БМВ у меня с М20, но 525 на механике, я о ней уже упоминал выше).

 

Живет родич в США, он тоже такж говорит. ИМЕТЬ БМВ в США щитается круто

 

Иметь 10-15 летнюю дряхлую ино в МСК некруто.

 

Ты не поверишь, но я хочу взять астру даже не 1,8 с автоматом, а 1,6 с easytronic - механическая КПП с сервоприводами сцепления (2-е педали, автоматический режим + ручной с рычагом КПП и клавишами на руле). - так вот цена такого автомобиля в максимальной комплектации космо - 20790$ + ESP (500) + биксенон (600) + 17-е диски вместо 16-х штатных (200).

 

, лучше не надо, ей еще столько предстоит, хотя с условием того что в сервис к друзьям ездить все равно мне

 

БМВ помимо пассивной, активной безопасности имеет и ещо морапьнопсихологический безопасность. Тебя пропустят, дистанцию сохронят и тд. Соседа на новом 10-ке, хулиганы подрезали, прижали, ограбили и морду набили

 

На 10-12летней бмв забудьте про престиж.

А владельцев Хэ5 дисантниками просто так называютЬ?

 

Т.е. хулиганы подрезали соседа едущего на БМВ или наоборот .
Неужели кто-то еще действительно верит, что он сидя в Е34/Е32 или даже Е39/Е38 смотрится супер крутым меном . Не ну в колхозе каком-нибудь, где только-только недавно в клубе крутили Бумер, про 4-х крутых пацанов, еще может быть, но в Москве

 

Сосед был на Таз-10. Е34 с тонированными стеклами имеет самый грозный вид среди бэх. Е 39 не то, нежноватый какой то.В зеркале заднего вида я их(Е39) часто путаю с волгами

 

Генетическая память о славном начале 90-тых?

 

Ездил я на родича бмв760. НЕ езда была , а нервотрепка. Зайдешь магазин, а тебе мерещится, что угоняют тачку. Зайдешь домой, каждую минуту из окна смотришь. Так что Е34 мне самый кайф

 

примерно такая у соседа
http://www.cars.auto.ru/sale/ES92859/3143814/

 

Если ее на подъемник загнать, не знаю что мы там увидим . Целиком перекрасить 2кб . Итого цена машины с косяками по кузову 7300. Капиталка М50 - где-то 2кб. Итого 5300. Подвеска перед + зад - где-то 1кб. Итого 4300. Машина с нормальными документами, но с косяками по кузову + убитым движком и подвеской - 1,5 максимум 2кб. Итого она в моих глазах переоценена минимум на 2,5кб .

 

Чем от этого отличаетсяhttp://www.cars.auto.ru/sale/ZG35672/3126947/

 

чётко ты по фото диагноз ставишь поможешь с покупкой?
так,на будущее

 

Оба рыдваны
http://www.cars.auto.ru/sale/HJ59675/3128772/

за эти денХи Вы получаете одну сплошную головную боль с шильдиком

 

ну я наугат тыкнул по фото пускай мастер определит

на мой взгляд год,обвес,ляляки,состояние со слов владельца

 

Что вы, я даже не пытался. Наоборот. Я принял за аксиому то, что она в абсолютно идеальном состоянии (как никак похожа на машину соседа ). Далее следовал в обратном порядке, вычитая из ее стоимости перечисленные работы. Вывод я получил.