15 кб - что лучше покупать

Что-то я не помню, чтобы буква "T" там где-то стояла, посмотрите внимательнее - разве только в слове Митсубиси

 

Что входит в эти 50 евро (уже, кстати, не 50 долларов)?

Неужели все фильтры и масло? Так что же это за масло, если литр нормального стоит ок.$10?
А если не входит, то что это за ТО, когда можно масло не менять?

 

Ну я ж и говорю, что если бы вы говорили про эволюшн , то я бы с вами согласился ,что это зачетный пепелац , возможно даже лучший, для определенного стиля езды

 

Я и говорил, что в комплектации Эволюшн - он лучший А в других комплектациях - просто хороший.
А Фокус - просто дешёвый А е87 - просто дорогой

 

Я это понял А я говорил про то ,что фф2 - лучший за свои деньги в классе Лансер 1.3,1.6,2.0Эволюшн просто страшный внутри и скучный снаружи А вот Evo (4,5,6,7,8,9....) действительно лучший, для определенного стиля езды
А хочется все-равно е46

 

Нет, Фокус - не лучший, а самый дешёвый. Если конечно класс не ограничивать суммой в 14999 долл.

 

Как так? Мы ж уже выяснили, что Лансер в комплектации Эволюшн намного лучше. Или он только 3-ки лучше?

 

Входит масло, фильтр, замена + диагностика авто

 

Если брать определенные суммы 14к,15к 18к и т.д. - Фокуса за эти деньги будет ВСЕГДА больше , а учитывая свежайшую разработку, всемирно признаную подвеску , можно сказать и лучше.
Но клечевое слово именно "за эту сумму" все-таки речь изначально шла именно о 15к
Иначе, я полностью согласен с Frost , по поводу копейки

 

Хюндай Гетц и Елантру забыли

 

Так, стоп Что по вашему комплектация эволюшн ? - это 2 литра 131 л.с + панель приборов от EVO правильно? Если это так, то это только по вашему мнению он лучший
Все, идет подмена понятий

 

Мне Гетц нравится

http://www.rolf.ru/catalog/hyundai/getz113door

 

и что ж за масло такое?

но вообще - дёшево, даже если прибавить воздушный фильтр
Хорошая альтернатива 10-ке

 

Я знаю ,что хочет услышать Bagum
Русскому автомобилю - русское масло - Лук**л - наш выбор полтинника хватит вполне

 

Если до 15, то 2-х литровый Фокус тоже не убирается, не так ли?
Он будет дешевле всегда, и это хорошо
Не знаю, что там признано в подвеске, но управляется он плохо.
Хотя, опять же, можно чуть улучшить резиной и сравнивать с чем-то другим - например с 10-кой

 

Комплектация Эволюшн - это комплектация Эволюшн, и не по-моему, а по Митсубиси Сейчас там, кажется, 265 л.с.

А комплектация со 135 л.с. называется, кажется, Спорт

Но в любом случае, то, что он лучший (когда я это говорю) - это естественно по-моему, а не по чьему-то ещё

 

Нет не так!
Тренд 2 литра , 3-х дверка - 14820$ (Правда попа будет мерзнуть, и дверь ключиком открывать надо будет )

 

Мне Форд не нравится, но справедливости ради --- с управлением у него все ОК, для своего класса, конечно.

 

Федь, сам озадачился выбором в этой ценовой категории для Оксаны, понял что за эти деньги лучше фф2 или БМВ б/у, все остальное ф топку.
ПС Обрати внимание на дизель фф2, очень понравился. Звони расскажу подробнее.

 

Вот на это возразить нечем - 2-х литровое купе и за такие деньги! Очень заманчиво!

 

Во спасибо просветили меня в лансерах
Только вроде это не комплектация называется, а модель.
Марка - митсубиси , модель - лансер еволюшн.
Меня смутило слово "комплектация" эволюшн.
Интересно ,а почему мы спорим о митсу-форд на форуме BMW

 

Нет уж, если ради справедливости, то - он управляется плохо
Хотя, Рено ещё хуже

 

Так ведь кто-то спрашивал здесь, чтобы такое купить за 15 тыс. А БМВ таких машин уже давно не делает

PS. А я думал, что модель - это Лансер

 

Лансер - это модель, пока речь не заходит об лансер Эволюшн.
При произнесении слова "эволюшн" обычно повышается уровень адреналина, немножко сбивается дахание и такие бюджетные слова, как лансер, просто забываются , а о том , что это всего-лишь какая-то комплектация, даже думать не хочется Это совершенно иной автомобиль, с иным смыслом жизни

 

Просто нам обоим на работе нечем заняться

 

Категоричность утверждения приводит к мысли, что вы ездили на Фокусе2 ? Что именно в управляемость так не понравилось ?

 

...присоединюсь к вопросу ...........я за 3 года обладания 39ой потратил на ремонт менее 2000(расходники не в счет).... ...помню как то сидел в Акселе , ждал машинку с замены масла ...так мне мастер говорит ,..что вот тут одному ненормальномупорельсамлетающему почти все рычаги и резинки и спереди и сзади поменяли
...дык счет там был где то в районе 40

 

Давайте уж обосновывать. Даю ссылку на статью в Авторевю, ничего криминального в их оценках управляемости нет.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n13-14/bigtest/1.htm
Есть замечания, не более того.