2 года эксплуатации Х3 3d 6 АКПП 2006 г.в.

Да, мне тоже кажется что в горловине установлен клапан, исключающей использование "бензинового" пистолета и тем самым, заправку бензином.
Вот только не все наши АЗС оснастили специальными "дизельными" пистолетами.

 

Могу и сам
Кстати за границей все сами заправляются Причем, что меня удивило, сначала заправляются, потом идут платить
А по поводу пистолетов мне как раз заправщики на Олимпийском и сказали, когда не смогли заправить на 5 или 6 колонке...

 

Этот клапан при желании можно открыть, используя отвертку из штатного комплекта, руки и немного смекалки Так что не пугайтесь, в провинции заправитесь. У меня, кстати, только на Олимпийском без проблем подходит пистолет заправочный и то не на всех колонках.
ЗЫ Снять клапан, по-моему невозможно. Есть девайс какой-то, делающий этот клапан "открытым". Уточните у дилера, только будьте понастойчивей, не все понимают о чем речь вообще

 

Да, мне на Осташковском заправщик так и сделал.
Но я в общем то имею возможность всегда заправиться на Олимпийском, так что клапан удалять не буду - лучше пусть будет страховка от заправки бензином.

 

2 cuprum: счетчик обнуляю при заправке, заливаю до "полного", при следующей заправке повторяю манипуляции. Расход 11-12 литров и по БК и по калькулятору . Хоть тресни, меньше никак . Топливо Лукойл, средняя скорость около 40.

 

Ну да, только тебя заправщик "пасет", чек трясет всегда . Так сказать Рашен эдишен от БиПи

 

Солярка там только того... а пистолеты хорошие.
Зы Вожу отвертку для Лукойла

 

Интересно тема начиалась, жаль, что уважаемые господа так много пикировали с середины... ещё чуть - и получился бы сайт Удафа.
Cuprum, если не сложно - общая сумма расходов (не считая расходников - ГСМ) за отчётный период. Интересно посчитать итоговую экономию покупки нового авто при условии обслуживания у ОД, цена 2 года назад на Х3 не сложно определяется.
Экономию дизель-бензин считать не корректно, т.к. за последние 2 года разрыв цен между этими продуктами резко менялся от лучшего к плохому, но в любом случае остаётся со знаком +.

 

Бэнгл признался в одном из интервью, что делал авто для своей жены

 

Купрум, что это у Вас, срыв весенний? Ну не в цивилизованной стране живём, что ж...
Вопрос о стоимости эксплуатации у меня закономерный, потому что:
1.Новая это = ОД-обслуживании с обязательными затратами с более высоким средним чеком, НО гарантией того, что большие поломки владелец не оплачивает,
2.НЕновая это = Вторичная машина с "нерисковым" пробегом и годами, менее затратным обязательным сервисом, НО все поломки через твой кошелёк.
Я вот и хочу понять, но не совершить арифметическое действо, а именно понять, что стартовая затрата на новое авто есть оплата за отсутствие рисков, и является по сути вложением в уверенность на определённый период, т.е., СТРАХОВКОЙ.

А если перейти к калькулятору, то цена 1,2-1,5 млн вторичной машины и цена 1,8-2,1 млн новой различаются минимум на 30%, поэтому практичнее пользовать вторичку, даже с учётом серьёзных проблем (возможных). Врядли кому-то вторичная машина обошлась в 200-300 тыс в год.

P.S. Впервые слышу об особой конструкции пистолета на АЗС для дизельного топлива - чудеса

P.P.S. Кстати, Cuprum, а Вы, действительно болезненно реагируете на любые замечания в адрес Х3 - от "авто для тёщи" до "То есть мой автомобиль безнадежно устарел? И это за 2 года!", а чего стоит Ваш опус в попутной теме, где Х3 назван автомобилем для неких меньшинств....?
Когда Вы описываете некие конкретные вещи - Вас очень интересно читать, спасибо. Иногда же Вы выбираете стезю наставника-поучателя, и тогда Вас плохо понимают. Удавом задеть никого не желал - про корректность сравнения при этом ни разу не задумался.

 

Сегодня в Автодоме тестил 3D. Аппарат, за который одиозный Сuprum порвет любого-мне понравился. Двигатель был бы лучшим, если бы у БМВ не было рядных бензиновых шестерок. Вибрации есть, но к ним быстро привыкаешь. В режиме S едет существенно веселее. Почти не пахнет. Рулеззз как и должен быть. Показалось что его тож надо крутить-просто диапазон меньше потому и выкручивается быстрее. Хочу для большей обьективности проехать на 2,5 бензе. Следующий авто -однозначна ХА 3- по мотору предстоит решить. Эмоции только положительные.

 

А я разницу между D и S особо не замечаю...
Крутится действительно отлично.
Особенно впечатляет "прыжок" со светофора (набор скорости с 0 до 60)

 

в первую очередь, Вы просто "..болезненно реагируете.."

 

я так понял 3д не собирают в калининграде? на сколько денег
потянул Ваш экземпляр?

 

...

 

порой дизельком всё-таки можно испачкаться, но дабы этого избежать у каждой колонки есть одноразовые перчатки - очень удобно.

 

вся тема - прикольный такой пиар перед продажей Х3

 

Ага, особенно если Кремер Купруму разрешит X3 sd поставить на гарантию ЗАРА все решиццо!


ПС перепутал я, завтра будет общение.

 

...

 

Совершенно понятно, что новая машина в итоге всегда дороже, иначе где здравый смысл? Дальше вопрос лишь в том - стоит ли эта переплата удовольствия от обладания новой машиной, или нет.

Опять же, надо учитывать, что покупаешь новую, через три года у тебя трёхлетка, а покупаешь трёхлетку - уже шестилетняя машина.

 

Даже если машина не новая, вряд ли стоит обслуживать её не у официального дилера, так что на этом не съэкономишь! Новая машина - есть новая машина и при нормальной эксплуатации и обслуживании она ест денег много-много меньше, а главное ест меньше времени на своё содержание! Я за 60.000 км пробега посетил сервис 7 раз и только для плановых ТО, один раз поменял тормозные колодки по кругу - вот и всё содержание! А сколько раз побываете вы X5 3.Dim на сервисе за 60.000 пробега? Для меня время - деньги и нервы!