F25 28i vs30d

Вот почему так всегда, чушь про цилиндрёж, литрёж и турбинеж написать могут, а как про мощность спросишь, так приводят закономерный проигрыш 286 сильного мотора 306 сильному?
Что он доказывает кроме того, что один мотор мощнее другого? Где ссылка на материалы про измерение мощности в турбинах?

 

О как, тоесть ты уже соглашаешься что хоть мощность меньше при прочих равных, уже прогресс. Что про момент не вспоминаешь?

 

Вряд ли.
Судя по тому, что на 7-ку безиновую четверку воткнули, ждать следует 3-х, а затем и 2-х цилиндровых премиальных моторов.

 

Спорить с тобой бесполезно, хоть и весело. Каждый из нас останется при своем мнении, думай дальше,что твой папа самый сильный, а мой не самый, но он мс по тяжелой атлетике)

 

как то ваши утверждения разнятся, неужели от здравого ума зависит так сильно? почитайте все же на досуге дословно что пишите

 

Чудо бензин воткнули
V12
М или как то так

 

Я где то утверждал, что в технически безграмотном сравнении 30d c 35i, первый мощнее или это твои фантазии?

Бензин и дизель принципиально по разному работают: имеют разные циклы, топливо, сжатие, расход, обороты, вес и т.д. и т.п
Только амр-подобные меряют моторы не по мощности, как единственному объективному критерию , а по количеству турбин, цилиндров или литрам.
Вы ещё по количеству болтов начните мерять.

 

Я не собираюсь искать в своих сообщениях твои фантазии.
Ссылку приведи, фантазерка.

 

см выше

 

мои фантазии искать конечно не надо вы лучше почитайте что сами когдато писали про длину передачи, мощность двигателя, и т.п. как оно объезжает, гонщег вы наш клавиатурный

 

Ещё один!
Кто утверждает что 30d всех дерет? Давайте его поругаем за глупость!

 

А какого из моих "пап" ты имеешь ввиду, бензинового или дизельного?

 

тебе бы прокапаться, пока не поздно.

 

Уважаемый "не фантазер", если вы что-то придумали о моих высказываниях, можно только порадоваться за ваше воображение.
Но если вы решили меня в чем то уличить - приводите ссылки. До тех пор пока представить вам нечего увольте меня от просьб читать мои же сообщения, я не страдаю слабой памятью.

 

товарищь, уличить сами себя извольте)) я читаю эту тему, и сложилось такое мнение о ваших умозаключених, на ваши вздоры - отсылаю в ваш же базарчик

 

Давай помедленнее - я не успеваю за логическими виражами твоих мыслей!

• 30d предлагаешь сравнивать с 35i, аргументируя кол-вом турбин, хотя кроме амр'а эта мысль в голову никому не приходит.

• На предложение привести литературу где описан аналогичный подход, приводишь тех.харктеристики бензинового купе и дизельного седана десятилетней давности с разной мощностью. (Вероятно в твоем понимании это есть та самая научная литература.)

• Вдруг обнаруживаешь то что я никогда не отрицал, а именно что у 30d и 35 разная мощность.

• В результат победоносно и снисходительно предлагаешь мне думать о силе моего папы (вероятно имея ввиду мотор, которых у меня два)

• И в завершении предлагаешь мне прокапаться.

Психиатры утверждают, что можно практически с абсолютной точность определить употребляли-ли когда либо человек лсд!

 

Ок, понятно, цитат нет!
Хотя бы сформулируй что там у тебя сложилось о моих умозаключениях, а то вдруг сложилось не то.

 

ты же на дизеле-вот и не успеваешь, пересядь на свой второй мотор и все будет хорошо. готов сдать анализы, но если окажется что я чист, готов прокапаться?

 

Чувствуется стаж.

 

1 мысль эта многих приследует, но не все ее озвычивают
2 мне не важно твое мнение- сори
3 я написал о том что ты растешь над собой, это хорошо
4 хорошо что моторов 2, плохо что с такой лабораторией ты так и не сделал правильные выводы
5 забочусь о твоем здоровье, иначе скучно будет

 

думаешь простого интеллекта здесь не достаточно, совсем сгорел на работе

 

уже формулировал "то" или "не то" - уж от вас зависит, что пишите то и складывается

 

ты так и не ответил, я понимаю привычка говорить и не отвечать за слова вещь полезная для здоровья, но все таки- раз начал ставить мне диагноз надо и лечение назначить

 

Ещё и ясновидящий!
Скажи Оракул, новый 30i (258) сравнивать будут с 20d (190)?

Эх, если бы это что-то меняло в трагедии одного отдельно взятого "сравнивальщика" по количеству турбин...

 

Мы - нормальные - меряем по конструктиву и цене. В современных понятиях.
Никто не виноват, что дизель требует огромной форы. Как никто не виноват, что он не может крутиться в понятиях бмв (драйва). И что его конек - момент - мало что дает.

 

а прикольно тут количество сообщений наматывается быстро, беседа в общем ниочем, а местная "уважуха" типа растет тот самый случай когда количество написанного не переходит в качество

 

Уж не знаю как там у тех кто выбирает конструктив, а в традиционной физике везут лошади!
Ну и не гоже вам, уважаемый, с таким-то премиальным мотором, говорить о цене!

 

Дизели, готовьтесь:
http://govoritmoskva.ru/news/81537/