3' Е90-Е93

Попробуй админу написать

 

Проблема решилась заменой цепи и двух фазовращателей. Пару болтов с одного упали в поддон, в следствие чего пришлось его снимать.
Цена вопроса 800$ материал и работа.

 

Подскажите как узнать раздаточное число редуктора? Что если будет несоответствие чисел заводским, после замены? машинка e90 318i 2011

 

Добрый день!!!! Парни только зарегистрировался на сайте, ге знаю где и как искать темы. Подскажите можно ли на е 90 дорестайл поставить оптику с рестайлинга. Спасибо)

 

Всем доброго времени суток! Я совсем сопливый владелец BMW 3-Series 318d E91 2006 года. Авто у меня пол года, до сих пор разбираюсь что к чему. Недавно пропала тяга и я промыл ДМРВ, после чего получил труп. Замена датчика не помогла, но суть не в том. Недавно, следуя совету «бывалых спецов: выедь на трассу и прогони машину на 3 передаче под сотню» у меня на приборке загорелся вот такой значек. Испуганно порывшись в инете я нарыл, что этот символ означает дпф, но отогнав машину к мастерам, я услышал, что никакого дпф’а у меня нету! Всвязи с этим хочу спросить, что означают эти символы и есть ли на моём авто этот злощастный дпф?
Заранее спасибо за любую информацию.

 

> выедь на трассу и прогони машину на 3 передаче под сотню

Гениальный совет. Тоже такое как-то слышал, но хватило ума сначала в сервис заехать.

 

Ну это явно какой то фильтр

 

e92 330d Решил подключить регистратор, запитав его от плафона. Плюс взял с левой фишки бело-зеленый провод, минус на кузов. Так вот проблема в том, что нечаянно дёрнул минус при проверке он чуть поискрил и больше не работал, так же перестал функционировать прикуриватель в подлокотнике. Предохранитель цел, на всякий случай даже поменял. Помогите пожалуйста, не знаю чё делать

 

Это значок сажевого фильтра, Вам нужно выполнить его регенерацию. Если нет возможности самому включить эту функцию при помощи подключения, то обратитесь в Автосервис, там они программно запустят функцию « Принудительная регенерация сажевого фильтра» после чего, Вам нужно будет покататься в течении 20 мин. на скорости не менее 60км/ч.

 

Забавная история с Е91 320d этим летом под Ялтой. Запарковался под домом. Вылез. Сзади оказывается ещё около метра места, решил поставиться поаккуратнее и... Не завожусь. Никак, "прикурить" тоже не выходит. Стартёр не крутит. А электричество есть. Суббота, все полторы мастерские уже закрылись, а завтра уезжать домой. Умудрился вызвонить какого-то умельца в Стройгородке, приехал с компьютером, диагностика ничего не показывает и появляется предположение о стартере. Предлагает на эвакуаторе куда-то ехать смотреть и колхозить. Выбора нет, уже всё пофиг и мы едем по серпантину чёрти куда на гору, заезжаем в какие-то гаражи, там фрагменты автомобилей, коты, собаки и ремзона с ямой и верстаком. Начинается вскрытие и оно показывает, что отгорела медная "косичка" на двигатель. Из сложенных вдвое медных проводов делается протез со здоровыми медными клеммами и я уезжаю. И доезжаю до Москвы.
Вот даже и не знаю, что думать по этому поводу...

 

А что тут думать? Хорошо мотор не заклинил!

 

Могло быть и того хуже, при равных вводных машина у приятеля сгорела, за бардачком провод начал гореть и всё

 

Красил бампер, в четверг забрал с сервиса, на улице -20, крышечку омывателя фар не поставили одну (подклеивали крепление), вижу через отверстие в бампере, что форсунка покрыта кристализированой незамерзайкой. Вот вопрос, её конечно вручную вытаскивали рукой туда сюда, что то натекло может (не знаю конструкционные особенности, может типа клапана слива есть) или это не нормально и готовиться к замене?

 

Собственно вот:

 

Откуда BMW 3 e90 погоду берет? Почему в подземном паркинге тоже -20 показывает?

 

Меняй датчик

 

Смешно. Нормально всегда показывает и летом и зимой. Но замечаю, что когда заезжаешь в тёплую парковку зимой на пару часов, потом заводишь показывает так же холодно.

 

Ну забей тогда
Че смешного
Когда он сдыхает, так и начинает 20-30-40 показывать в тепле

 

Всем привет, а подскажите новобранцу, на седане е90 крышка багажника должна сама подниматься или ее надо самому поднимать???

 

Сам

 

А не подскажешь в чем может быть проблема, регулировка ослабла или стойки сдохли?

 

Так по заводу бомжарно сделали...
Можешь заколхозить, есть за бугром готовые стойки
Где-то продают

 

Аа, ты имел ввиду что я сам его должен подниматьтупанул, спасибо, а то я начал было думать что надо что то с этим делать.

 

Приветствую всех! Подскажите загорелся чек но б.к ошибок не показывает может у кого было такое

 

Читать компом

 

Смотрели комп ошибок не видит сбросили потом опять загорелся

 

Не бывает такого

 

Всем привет!
Я девка "фартовая" и машина такая же у меня))))
Вообщем может что подскажите. Движок N46 2 литровый. Пробег 245 тысяч. Каждые 7 тысяч меняла масло(за уровнем следила). Ничего не предвещало беды (не стучало, не пинало, не трещало, не дымило и т.д.) . 30 декабря поехала в сервис на замену масла и заодно все фильтры поменять. Короче слили масло, всё поменяли, товарищ мастер попросил завести машину-завела , через 10-15 сек попросил заглушить-заглушила....и всё. Больше она не завелась. Пытались руками прокрутить - намертво, не прокручивается....Видать заклинило конкретно.
За переборку движка (матерь Божья) просят 200 косарей. Думаю о контрактном движке, но как то страшновато брать....Может кто посоветует хороший сервис или мастера " в гаражах".?

 

слили масло и завели?