F30/F31 320i - после чипа сдохла катушка зажигания. Чем заменить?

Эта болезнь давно, горят еще и как. Иногда плата даже выгорает. Там реле должно стоять по питанию. Видимо замен по гарантии нет или очень мало, поэтому не проверяют причину и не делают защиту на короткое замыкание.

Вот Вы починили, попросили бы сфотографировать, место где сгорело, сам транзистор. Интересно же.

Так что более мощные не поставить, надо бы выяснить причину поломки катушки, это важно.

 

свечник обычная тонкая голова тайваньская 280р в любом автомаге.

они почти все, что связано с машиной видят впервые, так как еще вчера эти хакеры учились устанавливать пиратские игры на комп

 

Там нет параметров. Этих транзисторов море.

А сгорает так, как у тебя сгорела катушка, когда на массу пробивает. Если в колодце вода была или попала, то она так бахает. Или свечи стоят неправильные или может катушки плохо поставили после замены свечей.

 

Есть, поэтому и написал. Купил в автомаге в р-не медведкого, который справа от круга если ехать в область. Лежит у товарища в гараже, там же, где и подъемник. Завтра, как раз, колодки менять планировал, могу головку сфоткать.
Причем на ней нет надписей типа СВЕЧНОЙ БМВ, просто по диаметру взял подходящий и все.

 

Смешные люди... Нужна головка 14 мм 12-тигранная под 3/8, удлинитель с шолтай-болтаем под 3/8 и вороток и... вся мелодрама, а про всё остальное читай в подписи

 

http://www.vseinstrumenti.ru/rashod...714-1-2-golovka-dlin.-12-gran.-14mm.-l-77-mm/

 

http://www.vseinstrumenti.ru/ruchno...grannaya_svechnaya_h14_mm__3_8_dt_200_612614/

 

А затягивать от руки до хруста? Динамометрический ключ купить не забудьте.

 

Мотор В48? Какой именно чип?

 

Начинается, когда трескается ГБЦ по резьбе где свеча от перетяжки.

А это уже вопрос, к чипу. Что там с зажиганием происходит. Думаю косяк как раз в этом.

 

- во - мой вариант за 100 рэ Дешево и сердито - менял не тока себе но и всем желающим . Динамометрический ключ 5-30 купил на авито за 800 рэ - очень удобная весч .
По поводу блока - у меня на 335 сгорел силовой транзистор форсунки . Тоже очень редко бывает . Но я нашел аналог в пиндостане - все 6 перепаял по 200 рэ штука . (подсказали товарисчи с пиндосского форума Е90 ) И тоже говорят это изза тюна и что слабоваты они . С перепайки почти три года прошло - полет нормальный .

 

а еще рыжий налет на свече от перетягивания, в последнем ЗР описана эта процедура

 

Что писали?

 

обычно все эти чипы для н20 ничем хорошим не заканчиваются)) что за контора лила тебе этот чип?

пока мысль мелькнула что могли свечи перетянуть, и в следствии других настроек дме(процентов на 88 говночип, ибо для н20 самое лучшее это перешив или жаба) изменилась система работы зажигания что возможно тоже могло повлиять на возникновение твоих последствий, но это пока лишь поверхностная теория на основе прочитанного тут

 

Я выше выложил картинку. Там объясняется. Да пусть хоть кувалдой их туда вбивают. Последствия перетяжки свечей наблюдал от Мазератти до Сузуки это не зависит от состава головки, все кроется в силе затягивающего. Не обязательно трещины, резьба слизанная и т.п. последствия.

 

Алюминий, там все просто слизать. Можно, видно по поверхности прилегания кольца уплотнительного, если задиры, то перетягивали.

 

из-за повышенной давки гнет шатуны, последствия обычно известны...инфа от людей кто постоянно занимается реанимацией движков после этих "норм чипов" перешивов и тд...

реборн слышал да, и видел что не прям "айс" контора

вообще из недавно прочитанной инфы о том как создаются современные турбомоторы усвоил такую инфу, что все просчитано на компьютере, и не вижу откуда выводы о расчете на 250 сил, тот же самый сплав метала в поршнях и шатунах может отличаться, при том что у ремкомплектов например он один, по ясным причинам...автопроизоводителю не вижу выгоды делать какой-то супер запас, и думаю там далеко не дураки сидят)) все в итоге упирается в общий ресурс деталей, сам посуди - давка больше, уже и нагрузка другая, ясен пень что со временем кабзда настанет гораздо раньше

 

Ещё раз повторю: Не стройте никаких теорий, это простое стечение обстоятельств!!! У меня такое было в 2008 году на М54, 330 Xi, сарай, ни турбы, ни чипа, простой сток и точно так же катушка замкнула сама в себе и выжгла каскад на 5-ом цилиндре

 

Плохо искал. Бахнувших н20 на говночипах хоть от юдм, хоть от реборна,хоть от моренди - достаточно. Тот случай с 316 тоже не исключение, и дело там не в "юном даровании", который, к слову, поадекватнее многих здешних ~35 летних будет)))

 

Я уже говорил, какие ты поставишь если по параметрам подходят только одного типа. Я бы все таки проверил прошивку, что то не то с ней мне так кажется.