4 series Gran Coupe

ценник идентичен купешному:

http://www.bmw.de/dam/brandBM/marke...upe_Preisliste.pdf.download.1391089539642.pdf

 

Да скоро все БМВ не ликвидом станут,если будут выпускать таких гоблинов как 1er или новый Х5

 

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=941384 все версии и видео. Мне машина очень понравилась, особенно в М-пакете. Сидит шире и силует ниже, чем 3-ка. Более агрессивная и дерзкая. Багажник открывается так, как мне надо. Главное, чтобы цена не расстроила.

 

https://www.youtube.com/watch?v=CoHrA6GRAKo

 

такому уроду как гт даже дисконт не поможет.

 

живьем поездить надо

 

Красота!!!



Сравнение с трешкой.. имхо F36 поинтереснее

 

По видосам и картинкам очень и очень.

 

огонь!

 

да вообще.. я в расстройствах весь

 

ужас , ждал 6 ГТ, а это что? фейслифт 3 ГТ?????
5 ГТ будет в след покалении? И этого не будет............
если сделают м4 ГТ ......................... это будет эпик фейл

 

Уверен весь изюм ГТ4 будет в посадке, в отличии от ГТ3, чуть больше места с переди, за которое нужно доплатить)

 

что-то вы тут путаете, уважаемые форумчане.
4-ка Гран-купе сделана на платформе обычной четверки. а не 3GT...
посему - это фактически обычная трешка с минимальным фейслифтом в кузове хэтчбэка, зато, видимо, с 300-500т.р. прибавкой в цене...
ИМХО за такие деньги можно обычную трешку оттюнинговать нехило...

 

Спорить тут бесполезно, маркетинг коречно имеет место быть, но 4ка ниже (и крыша и просвет), шире, и дизайн у нее более агрессивный.

 

вообще не вижу отличий от 3гт... печаль

 

а по габаритам есть разница между гранд купе и трояком?


купэ естественно элегантнее, стоит ли это лишних 300-500 тыщ? хз!

у меня пятак, и я бы лучше пятак взял..полюбэ выше классом, а деньги те же

 

Я проголосовал за 3-ку, хотя не люблю седаны, а лифтбэки обожаю.
На картинках мне 4GC оч нравится, но покупать не стал бы, потому что:
-задолбали уже окна без рамок делать. Ненадежно.
-задолбали с каждым поколением все сильнее передние стойки заваливать назад и понижать линию крыши. В городе нихрена не видно за этими стойками и уже невозможно при росте 182 правильно усесться - чтобы спина была близка к вертикали.

При всей моей нелюбви к жыпам и седанам, мой личный выбор БМВ в бюджете +-2 млн - это Х3 либо трешка полный привод.

P.S. 3GT была бы идеальна, будь она в длину покороче (как обычная трешка), без выдвижного спойлера и со стеклами в рамках.

 

Есть здравое зерно в этом рассуждении!

 

Очень красивая машина получилась, по мне лифтбэк самый удачный и грамотный по компановке кузов, терпеть не могу седаны только зачем 3гт и 4гт поделены загадка фактически две одинаковые машины только четверка симпатичнее

 

пропорций. 4гт шире и ниже. что визуально делает ее более привлекательной.

 

Что это?

 

Четвера в мпаке пушка и 2d и 4d. Трояк меркнет и тянет тока ценой. Тему про стекла без рамок я вообще не понял - как они могут задолбать и в чем ненадежность. Тем кто не видит отличий от 3gt: "ну не все же женяться на красивых".

PS e92 рулит и будет рулить еще долго.

 

видимо, поняли, что 3гт - урод каких мало, и решили исправиться на 4гт. Чтобы можно было с ауди А5спортбэк конкурировать.

 

В смысле 4гК задолбали они гран купе гран туризмо 4дверное купе понаделают простой люд потом язык ломает. В мерсах вообще черт ногу сломит с их абривиатурами
А про стекла без рамок я тоже не понял в чем минус

 

Минус то что при постоянном открыть закрыть стекла при отпускаются и в местах касания с уплотнительной резинкой царапаются, зимой при большом минусе тоже не есть гуд.

 

Тестили гран купе: не поняла особых отличий то ли в трешке едешь то ли четверке.. счастья от рулежки не ощутила, хотя машинка была достойная. Цена не обосновано завышена. Подумываю взять М3 и радоваться жизни, сейчас 435 и имея 2 купе в семье не хватает дверей

 

Не могли люди из бмв в течении 6 лет зайти в салон мерседеса и понять как делается качественное четырех дверное купе, шестерка не идеал, а это уж совсем не в кассу. Есть трешка гт, хрень ну ладно, но типа спортлинейку обгадить так, а так еще наверно спортуниверсала не хватает, с пониженным на 2 мм уровнем крыши и завышенной на 300 тысяч ценой.

В фольксвагене хоть нашли дорогу к дилерам мерседеса, стремятся сделать красивым СС.

 

4 grandcoupe хетчбек?? реально бьют под дых Ауди-а5-SB

 

воистину