420i или 420d?

Почему в РФ не поставляют 425, 430, 435 дизели? Или это временная мера?

 

Истинные причины лично мне не известны, но есть такая маза, что это решение, по ходу дела, варком с волгой "пробили". Не гоже ведь чтоб на купе дизель стоЯл. Не по купейному это! Скоро, по их велению, и 420 дизель перестанут поставлять... Как дальше жить...

 

Это они видимо не ездили на дизелях, поэтому и не жалуют их

 

Нет и не будут, причин несколько

1) Не популярность дизелей в России, низкие продажи, а значит нерентабельная сертификация, у нас дизеля привыкли брать из-за экономии в топливе, а она заметна в этом ценовом сегмента только на больших тачках с мощными моторами

2) Дизельный автомобиль обходиться БМВ дороже бензиновой в плане производства, никто не купит в нашей стране овощной 425d по цене 428, или 435d по цене 6-ой серии

3) Высокая популярность дизелей в Европе, производство моторов имеет определённые квоты, 335Д кстати даже в Европе нужно ждать приличное кол-во времени, а про 4-ку вообще молчу.


4) Ну и самое главное, на мой взгляд
Я думаю всё же низкое качество топлива и сервисных центров ОД на терретории России. В стоимость вашей машины, уже заложено её гарантийное содержание, поломки, которые будут устранятся бесплатно для клиента, при штучных продажах, топовые модели имеют высокую маржинальность и вполне окупают расходы на себя, всё это с учётом пункта 1) 2) и 3) делает топовые дизеля на базовых моделях - нерентабельными для БМВ.

Если бы население было готово покупать 335D хотя бы столько же, сколько продаётся 335i, то думаю, эти машины уже бы были на нашем рынке. Не думаю что маркетологи у БМВ совсем дурачки.

А N47 - это всёже самый простой и самый массовый дизельный двигатель у БМВ, их производятся сотни тысяч, что минимизирует затраты.

ПС: В Белоруссии, например, официально продают 330D и стоит она по прайсу дороже чем 335i, делайте выводы....пошлины в союзе одинаковые.

 

На мой скромный взгляд, состоятельные парни не протирают штаны на интернет форумах, а те кто смог себе купить пропеллер для повседневной езды еще не относятся к состоятельным.

 

Вы считаете что спорт-купе надо чтобы за недорого неторопливо картошку с дачи возить?

 

Доводилось катать: 120d (норм), 220d (норм), Х3 20d (уныл), X3 30d (от этого фанател одно время), 530xd (норм), M550d (разочарование), Х5 40d (норм).
Себе бы с удовольствием взял F31 330d, будь у нее вменяемый ценник.

Претензии - не к дизелю, не перевирайте. А к подходу "двигатель по-прощее, фарш по-богаче и понтов, понтов с горкой".

 

Почему картошку? Для картошки Х5 покупают.
Купэээ нужно, чтобы недорого возить недорогих телок в недорогие нумера.

 

взял бы то же самое. N57 хороший двигатель.

 

Если тебя не понимают другие, то главная причина, как правило, кроется в неумении сформулировать и донести свою мысль!

 

Выделенная часть понравилась. , но не ваше собственное позиционирование по настоящему забавно, а то, что 300 лошадей уже воспринимаете как проявление мажорства, понтов, понторезов и т.д. Хотя настоящие понты вот тут.

 

я рад, что тебе понравилось
только вот там как раз написано, что 300лс - это все тот же нищеброд. Но как ты себя позиционируешь - это и есть проявление мажорства и понтов.. в любом случае, на барже в 300сил не погоняешь и газ в пол мало где дашь.. не сходится, скромняга ты наша..
Ты там себя Сваровски уже всего обклеил или место для Луи Виттон еще осталось?

 

Нытье про учителей начинается всегда, когда кто-то говорит, что к хорошему костюму обязательны приличная сорочка и туфли.

 

Дружище, напомни, это тебе было адресовано или ты в каждом сосуде отверстие хочешь закупорить?

Имея великолепнейшее, крутое купе 220d и сослагательно имея 3-х девчонок в нем , почему тебе не дает покоя обычная стоковая овощная 5-ка с 35 мотором?

 

не обижайся, не в пятерке дело..
Но тебе следует побольше знать о моделях БМВ. в частности, что есть кузов е82. но тебе даже лень было проверить и почитать, что тебе пишут.. копейку от двойки не можешь отличить но зато говоришь людям, что они понторезы...

 

Ну наконец то стали звучать нормальные аргументы в дискуссии -дерьмово ли выглядит 20d на премиумном спорт-купе или нет.

 

слово "премиум" забавляет.. то БМВ уже не торт, то опять премиум.. премиум это только 4-ка? 3-ка нет?
5-ка - премиум?

 

С чего это мне следует разбираться в моделях для студенток?
Может мне еще стыдно должно быть, что я перепутал один сорт с другим.

 

Ты еще про 1М почитай на досуге.

 

Отстаивать свое мнение - это дело благородное, а вот навязывать его другим - нет. По-моему, я никому ничего не навязываю, в отличие от теx, кто пишет вещи типа "фу-фу-фу, видать на норм тачку не xватило, раз взял унылое корытце 20d".

 

Обязательно, почитаю, когда в нее s63 поставят

Кстати, знаете почему выпуск люксовой заряженной ОКИ с кожаным салоном, креслами рекро и тормозами брембо у камского завод сорвался?
На краш-тесте подушками безопасности разорвало.

 

прости, не удержался
http://www.youtube.com/watch?v=IYtVFNhDdVo

 

Отлично! Если этим видео ты завершил свой гештальт, предлагаю на этом закончить сравнение 1-er с 5-er. (Извини, если я опять ошибся с моделью твоей белой цацы.)
И все таки вернуться к обсуждению какой мотор хорошо выглядит на молодежном спорт-купе от баварцев, какой излишний и какой диссонирует своей маломощностью и неудачными эксплуатационными характереистиками

 

слив засчитан

ЗЫ
а тебе вообще какая разница какой мотор на молодежном купе?
у тебя жена есть и баржа.. у жены тачка намного круче по всем параметрам..

 

В это поворот, а мне продали на полнои приводе, как жить то теперь. Кстати очень интересно чем отличается 420 в перфомансе от х1 на 287 лс, на типо чтр перф это бред а супер красивый х1 это спорт и вообще сваг, просто логика интересна

 

Походу то на нормальную тачку хватает.
Непонятно почему на фоне ценника "под трешник" за нормальную 4-ку, парням +150к "выхлоп" рвет.
(150к - приблизительная разница между 420d и 428i)

 

Это откуда цитата? Ссылку? И сфига это приписано мне?

В принципе, я так тоже умею цитировать

 

Во-во. И я про тоже. Количество написанных сообщений "в аватарке" это и подтверждает. И это, мощные (да и нЕмощные) БМВ у нас так-то одни нищеброды покупают, да? Причём столько много, да? А вот кто же тогда те 85% (это максимум) остальных автовладельцев, которые покупают авто до 1300000 р.? БОМЖИ???

 

Да да. Все поняли, вот только у тебя забыли уточнить. Я ж вроде давно тебе сказал, что на разных языках говорим. А ты всё никак не унимаешься.

 

Обратись уже к психологу (пока к психиатру не пришлось идти). Мне же твои комплексы недостатка общественного признания абсолютно не интересны.