4ка рулиться сильно лучше?

погоди, через год 416 выйдет, они купят ее по дешману, поутихнут, потом прочипуются до 418 и будут песни петь, мол четверка конечно не е92, но едет быстрее, чем 320е92

 

Котан, ты его еще злым не видел. у него фотка есть с Валуевым, дак Колян фоткаться согласился, когда Неясный подобрел

 

Это немного оффтоп, но пару фоток прицепил вроде. Фотографировал на чехол от iphone, поэтому баланс белого поет песни.
И да - лампочки с желтым сектором в задней оптике - лютая жесть. Я этого просто не понимаю в машине за 3 мульта. :-\
Но у новой x5 лампочки в передней оптике, как и у обновленной 5 series лампочки в ксеноне. Без лампочек теперь только LED. Вроде как аналогично в стопарях у нее, но там сектора поворотников красные. Задние фонари с диодами можно будет "пересадить " от 4 series converible, которую анонсировали на днях.

Там вроде на фотках желтых поворотников нет и на bimmerpost`е пишут вроде, что диоды там.

 

это 18 радиус? новый дизайн как-то уменьшает оптически колеса..

 

Да, 18. Про "эффект уменьшения" согласен.
Его на зиму. Летом 19 хочу поставить.

 

Имхо ни о чём! Е 92 впечатлил сразу!

 

Сразу в м пакете, молодец, и цвет что нужно для м пакета. Я бы не стал заморачиваться по поводу этих лампочек, и не разделяю этого всеобщего негодования на форуме
Лампочки и лампочки, бнв что-то на все свои машины их начало ставить. и в рест пятак воткнули, и в х5, и изначально в ф30, теперь и в ф32. диоды в 3ер/4ер видно оставили для рестайлинга

 

Согласен. На биммерпосте проходили сообщения, что уже скоро можно будет ствить кастомную заднюю оптику через конфигуратор. Верить этому или нет - хз, хз.

 

Чем? Я вот сравниваю дизайн перехода 3 серии в 3 серию купе - есть просто дикая куча противоречивых ходов. Эти возгласы очень похожи на чуваков, которым iOS7 не понравился и они требуют продолжения iOS6. Ну а по теме камрад выше написал - http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21148400&postcount=27

 

потому что там покрышка толще идёт

 

Кстати! О покрышках. Стоит бриджатоун! На ф30 была пирелли, которая очень тихая. Бридж - буэ. Очень шумная резина. ((

 

Яп не ставил 19, ехать хуже будет. На - этих катках гармонично смотрится.

 

Вынужден расстроить негодующих по диодной оптике. В кабрике тоже лампы в поворотниках.

 

Капец. Биммерпост походу рассадник сплетен..

 

Может, USA версии с диодами?

 

в м-обвесе еще куда ни шло

 

Про 320 правда 90 процентов с такими моторами)) имхо лучше бу 335 чем новый 320

 

красивая машина. имхо лёгкие 19е диски и хороший неранфлет и на рулёжке в минус точно не скажутся и вес колеса снизят, отсюда и динамика сохранится

 

Это не эффект, колеса меньше

 

зато правда

в наших кушерях кататься покаместь не дают, но уверяют, что подвеска сильнее зажата
это значит, что и так хреново настроенный ABS, который при отрыве колеса во время торможения (на гребенке) глючит намного более нещадно, чем на всех ранее управляемых мною машинах, на наших хреновых дорогах будет глючить еще нещаднее, а в поворотах машина будет соскакивать наружу поворота еще более пугающе

на биммере надо кататься на хороших дорогах...

но ежлик у кого хорошие, то тогда и зажатосссь 911 не должна пугать,
а на поколение 997 и моложе цены на auto.ru от 1,2 млн а за 2 можно уже нормальный найти

 

с выделенным на 146% соглашусь

 

Вчера катнул кружок, минут пять, по городу на 428i со стандартной подвеской и рулевым...По рулежке сложно что сказать после такого теста, руль показался "легче" чем на моей А5 (после обновления ПО), по всяким стыкам и латкам едет комфортно. В общем, я бы брал м-подвеску.

А вообще тачка красивая, сзади места дохрена, в сравнении с Ауди

 

не злись ты так))
Я хотел понять в каких условиях понял, что рулится как 3-ка.
Зы я не дрочер, просто улыбает как люди рассуждают о рулежке в городе и делают выводы))

 

Без комментариев...
http://www.youtube.com/watch?v=8XVxjEYx3sI

 

Сделал тест драйв 435Xi сейчас.

Из минусов:
- Руль даже в спорт+ по сравнению с моим очень лёгкий.
- Тормоза не информативные совершенно.
- С автоматом ощущение разгона слишком смазано.
- Обзор хуже из-за расположения стоек передних.

Из плюсов:
- не знаю, дизайн разве что свежий + всякие штучки типа более быстрой навигации и сенсорного джойстика.

Рулится она так же, как и е92 Xi. Т.е. не лучше и не хуже, но засчёт лёгкого руля создаётся ощущение, что не так хорошо контролируешь машину.
Подвеска мягче и тише (стояли 19е диски, у меня 18е), но в плюс это или в минус уже личное дело кадого. Для меня минус.
Ещё постоянно отвлекал дурацкий поворотник в зеркале, создавалось ощущение, что рядом кто-то хочет перестроиться.

Ну в общем эффекта ВАУ как например когда с е46 (320) -> e90 (325) пересел не было.

 

Интересные ощущения

сам забрал f30 335xdrive 2 недели назад из салона, менеджер уверял что 4ка рулится хуже 3шки

по тормозам, там стояла m sport тормозная система?

моя тормозит хорошо, хотя опять же таки смотря с чем сравнивать

 

Она в М пакете была, включает ли это М тормоза?
Есть фото, в том числе тормозов. Друг скинет, посмотрите.

Тормозит она хорошо, не понравилось, что нет обратной связи. Педаль какая-то ватная была, как если воздух в тормозах.

Сравниваю всё с e92 335Xi. Т.е. по сути на тест-драйве был прямой потомок))

 

m sport тормозная система отдельная опция

на 3шку стоит в районе 50к

имхо e92 335xi на голову выше

 

Подоспели фотки, тормоза похоже М.
С имхо соглашусь

 

нереальная!!!