G30/G31 530d что есть по чип тюнингу

Косяк что вау эффект первые несколько дней, потом привыкаешь и не понимаешь с чего я там восторгался то так))) как так всегда и было.

 

Каждый перемешается в потоке в своём стиле . И ещё один фактор какая машина была раньше ) я понял что на этих тормозах ст1+ это перебор

 

На чипе не только едет быстрее, но и чувствительность педали газа выше - всё ж пара ЕГР отключается и весь выхлоп идёт через турбину. Кстати, ради эксперимента можете в стоке просто ЕГРы отключить и попробовать разницу.

 

Т.е есть понимание что мощности много и нужно было делать просто стейдж1?

 

Скорее он хочет сказать что можно бы посмотреть с сторону бОльших тормозов)

 

Если вы просто хотите запас под педалью и нет нет газуете то ст 1+ отлично подойдёт если до этой машины были Мки и РСки и любите и часто долбите как ошпаренный и за поездку бывает пару жёстких торможений то первое вы ушатаете сток тормоза второе вам нужно тогда ст2 с кульком -если всего это не сделаете то тормоза в помойку(в лучшем случае только они ) и забудьте про стабильность по времени (один заезд привозите больше корпуса след заезд сливаете пол корпуса )

 

Ну что есть кто чип залил и мерился на дороге ? Лучшее время какое ?

 

Ага. Круто.
А потом его проехала двухлитровая шкода суперб

Особенно порадовала динамика с одной педали в обычном режиме, 6 сек. На уровне стока 530ix))

 

Как понять "потом"? Он знал что со шкодой в заезде?

 

Ничего удивительного - редкая шкода не выезжает из 4 сек!

 

Говорят такие шкоды долго не живут, то одно срыгнут, то другое)

 

Это видел и знаю и ездил на этих проектах! Круто но тормоза сразу менять и резину а это ещё 350 где то

 

Ваги валят вопросов нет , но там свои заморочки -сразу пружина ,тормоза ,резину выхлоп и пошло поехало

 

Хорошо поехала. А есть владелец на форуме или может кто в теме?
Там 100-200 тоже такие же феноменальные?
Как это все на повседневку? Асатур вроде прокомментировал, что норм, но как то кратко совсем.
Под Stage 3 сажевый конечно выкинули?

 

100-200 из 10ти сек
За более подробной инфой можете позвонить Кириллу в ККперфоманс, он в теме точно.

 

Сегодня списался с ДБ и мне ответили, что новые авто от 07.2020 и младше не шьются вообще никак!
Интересно, что скажут другие конторы?

 

Т.е. дело именно в дате выпуска, а не в обновлении от 07.2020?

 

Видимо с июля 2020 пошло какое-то новое ПО, которое не шьётся привычными методами. Сейчас связался с чиповщиком от Спирита, и он сказал, что "есть нюансы, но сделать можно". В общем, ни тот, ни другой особо не разговорчивы. так что каждый сам пусть до истин докапывается. Одно могу добавить, что при обновления ПО после июля 2020 даже машины старше этого срока уже не шьются через ОБД.

 

Нам на конторскую G12 и G07 делали. Блок снимался при этом не вскрывали.
Обе машины обновлялись дилером после работ по гарантии и софт 20-07-500 вроде как.
А вообще мне сказали с ноября 19 и часть с июля 19 года все софты сделали чтобы по OBD не записать тюнинг.

 

Машины с датой производства от июля 2020 не шьются и со снятием блока, и по ОБД. С мая примерно пошли закрытые блоки двигателя, и на дизелях и на бензах. Произведенные раньше, но с обновленным ПО шьются со снятием блока

 

Пока на летней резине решил замерить ещё разок )

 

Это, типа, как в своё время на F30 рестах года два шили авто только до 10 моточасов, а потом всё наладилось?

 

Это вечная история, Бош закрывают дырки, потом кто-нить изнутри сливает инфу, или разработчики крупных флешеров находят новую дырку

 

Объясните, пожалуйста, при отключение ЕГР в двигателе В57 повышается температура в цилиндрах двигателя, почему это происходит?

Когда Вы отключаете ЕГР, то что-то делаете для уменьшения этой температуры?

 

Присоединяюсь к вопросу. Уважаемый Кирилл( Boost Electrics), разъясните пожалуйста, влечёт ли отключение ЕГР повышение температуры в блоке цилиндров ?

 

А какие у вас основания для такого утверждения?
По логике наоборот, возвращаемые через работающий ЕГР горячие газы способствуют повышению температуры в цилиндрах.

 

Я не специалист и не утверждаю.
Есть у меня такая информация и по вашему же совету я обратился с вопросом к профессионалам, а именно к дизельбусту.

 

И что ответил ДБ?

 

Дизельбуст еще не ответил.
Я не в личке спрашивал, вопрос задал в этой теме (#475):

https://www.bmwclub.ru/threads/530d-chto-est-po-chip-tjuningu.1209848/page-16#post-46316342

Надеюсь дизельбуст здесь ответит и внесет ясность.