Е60/E61 550i, вопросы

Видимо не у всех тут детство в опе прекратило играть Это 2 совершенно разные машины, и сравнивать их глупо, кмк. 550 - это очень мощный седан бизнес-класса, а М5 - спорт-кар в кузове, напоминающем гражданскую машину, со всеми отсюда вытекающими. Кому-то это просто не нужно, да и рассматривать М5 в качестве единственной машины не правильно. То, что они на вторичке стОят примерно одних денег, ещё раз наводит на мысль, что М5 будет дороже в эксплуатации в 2-3 раза, иначе с чего бы ей падать в цене сильнее, чем заведомо более дешевой 5-50? Всё имхо.

 

Слыыыышь, на рестайле там АКПП в обоих вариантах, с лепестками - спортивный вариант с уменьшенной скоростью переключения.

 

В натуре чудеса! Не, за рестайл я не в теме.

 

я вот не понимаю ЗАЧЕМ брать м5, когда есть м6

А вот 550i - очень сбалансированный авто и достаточно быстрый.
Говорю, как бывший владелец.
И снова хочу себе 550i на каждый день, но уже в новом кузове.

Смысла в автомобиле - М5 - не вижу вообще

 

Вот именно так я и думаю! Мне нужна обычная каждодневная машина,но чтоб имела хороший "запас" для души!

 

День добрый!!!!
Ребята подскажите, пжлст ).
Хочу продать X5 4.4 2005 года и купить 550i хотелось бы услышать ваше мнение как машинка? Не пугает что клиренс маленький и задний привод. Машинка вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14887472-c3d8b.html или может кто знает её историю авто. Заранее благодарен.

 

Слышал от владельца, что бак маловат для такого расхода, а так...супер вроде
И задний привод после икса вы ой как почувствуете разницу
Сам так пересаживался с икса

 

и как оно?

 

Хреново

 

Знакомый сказал, что зимой на своей 650i не ездит, именно из за мощность+ЗП.
У меня самого овощь, и задний привод зимой не доставляет никаких проблем кроме одной - если зарыться в снег, не выедешь.

 

езжу зимой на 545 и не знаю никаких проблем, еще ни разу даже не застрял

 

нужно исходить из региона проживания автора, а не из собственных наблюдений

 

Большинство отписавшихся Здесь из Москвы, по их данным ездить на таких машинах зимой невозможно

 

Строго по дорогам общего пользования и не в сильные снегопады
Остальное - не езда

 

живу загородом, даже в самые ильные снегопады добирался куда угодно без проблем. прет как танк, системы стабилизации помогают ехать без проблем.

 

Омск ) Я

 

шипованная резина решит часть проблем

 

Комплектация гуд, но сиденьн больно ушатанное за 50 тысяч

 

да, водительское седло сильно промято...

 

В рестайле накладки на руле глянцевые или с них софт-тач покрытие ободрали?

 

У товарища на икс6 в топовой компл
После 40 тыщ тоже самое, так что не аргумент

 

короче отговариваете да ) мать их... останусь в ветке х5 тогда )

 

мда уж, сиденья что то помяты сильно для 50 тыс....

 

походу знакомый не контролит конечности

 

Не сдавайся
Попробуй 530d, она поликвиднее будет, мне кажется: проще будет расстаться если не понравится
Да и динамику у нее супер вырвать можно
Товарищ в клубе взял 730d-счастлив в оглоблю - а все бмв уже были у него, включая м3 и х5

 

Я пересел с X5 полгода назад и могу сказать что я обратно не хочу, есть конечно нюансы но они касаются только клиринса, езжу как сапер) чтобы не ошибиться, все остальное полностью устраивает, с удовольствием бы пересел на 550 и еще мне кажется что е60 понадежнее, х5 сосал бабло как пылесос) думаю вы не пожалеете.

 

отличная машина, полная диагностика покажет что за овощь
обязательно смотри движку эндоскопом на задиры
зимой ниразу не напрягает, у нас коммунальщики не очень оперативно реагируют
расход в районе 20, не космос я думаю
как сверху правильно заметили, не ликвид
цена чето высоковата, можно м-ку 2005 года присмотреть или 535

 

Х5 сосал как самый мощный пылесосФакт

 

это не 4.4.здесь проблемы с задирами нет.
цена вполне.нах нужна м5 о5года в ушатаном состоянии,550 и в городе и на трассе ништяк.
535 если речь о дизеле да за эти деньги вполне рест.но такой же неликвид

 

Автор, я в Омске на турбосубарике с механикой умудрялся с разгону преграды на Красном Пути и К.Маркса форсировать)))
а ты на мощном заднем приводе собрался ездить))) в столице дороги в разы лучше содержат и то....полный привод зимой не лишний.

У Барсов в трейд-ине 535 дизелей или бензинок нет?