F07 5GT - блог владельцев, часть 1

Какие ещё комки между ног? Это легковой автомобиль, с достаточно длинной базой, с абсолютно легковым клиренсом. Причём тут вообще сравнение с е70?
Обыкновенный легковой автомобиль, с дорожным просветом "как у всех".

 

Да, согласен. Хочется всего и сразу. Ну в целом мне понятно, спасибо!

 

Я думал, что Ф07 немного повыше стандартных легковых машин, но честно признаюсь, ТТХ не смотрел.

 

Неа, не выше. А за счёт длинной базы, ещё и меньше шансов не "терануть пузом" на территории какого-нибудь завода с колдобинами.

 

Понятно, спасибо!

 

Более того, я щетки частенько поднимаю на теплом паркинге, вода достаточно быстро с них стекает, за ночь их механизмы высыхают и на следующий день после стоянки у офиса щетки работают прекрасно!

 

Спасибо всем за камменты Вчера забрал, машина конечно огонь))) Ощущение такое что до этого я ездил не на БМВ, хоть Х3 и Ф25 был.
Есть вопрос, почему руль всегда очень "жесткий" как будто в спорт-режиме. Спорт-Комфорт-Эко щелкал особых изменений в руле не ощутил... Проще говоря может нету Сервотроника? потому как на месте крутить тяжело(

 

Мои поздравления! С каким мотором и приводом взяли?

 

Спасибо!
30d xDrive как будто есть альтернативы)))) 35д только под заказ, ну а бензин, ну это совсем не вариант))

 

Согласен, это лучший вариант

 

Так что на счет руля? тоже тяжело вращать? ну как будто там ГУР

 

Должно быть всё легко! Возвращайтесь к ОД!

 

У меня с завода тоже с первого дня достаточно тугой. Ни больше ни меньше тугости за два года не стало.

 

А при переключении режимов спорт-комфорт-эко, "тугость" руля меняется?
и на месте/на ходу разница во вращении есть?

 

А есть опция активное рулевое управление?

 

нет, она к М-пакету цепляется. Должен быть сервотроник, он как раз меняет усилия в зависимости от скорости.

 

Это на ГТ так? первый раз слышу, что активный руль только с М-пакетом идет... Это так Калининград комплектует?

 

ГТ Автотор не собирает, иначе было бы 249 а не 258 лс. по поводу "Активное рулевое управление" к М-пакету точно цепляется, на счет отдельно не знаю...

 

Нет, не меняется.
Всегда одинаково тугой.

 

У меня тоже руль тугой, больше склоняюсь к "приятная тяжесть". В общем не напрягает. от режимов также не меняется.

 

На с

Так и в ф10 258 сил на полном приводе тоже

 

У меня тяжесть руля с изменением режима меняется и очень это заметно.
10 год. AD и DD есть.

 

Тут скорее от интегрального зависит.
Полный привод в рестайле так и не получил интегралку?

 

Это вроде бы только на G11 реализовали

 

Ну тогда руль у всех одинаковый без интегралки. Отдельной опции "сервотроник" для ф07 не существует.

 

У меня ад и дд нет.

 

+1
Я думал, что должен меняться, так как это даже на 3-ках есть при смене режимов.

Если немецкая сборка то да, а если Локальная сборка "Luxury Line" то 249 сил и Автотор.

ПС в выходные все же заеду в Борисхофф))

 

Это как расшифровывается?))

 

Актив драйв и динамик драйв

 

Адаптив драйв.