60 лет без Сталина: пустота

Я же не говорю, что Хрущёв не был причастен к репрессиям. Тем ценнее его поступок

 

смотри от важности своей не лопни - из твоих слов, что доносы пишет сам народ, а глава ни причём получается?

 

408 с 64-го года выпускался, 412 - с 67-го. Жигули новее.

 

в своем первом сообщении, я написал, что это были хорошие авто для своего времени.
и экспортировались тоже хорошо. нива, так вообще была бомбой))

з.ы.
а в 124 фиате и в копейке двигло одинаковое?

 

Ты бы сам для начала почитал, что приводишь в качестве архументов...

 

Свалить все свои грехи на покойника - достойный поступок, конечно.

 

Я просто дураков люблю!

 

В соответствующем регионе была другая, герой труда, ясный ум до 82.

Дим, ну вот эту тему обмусолили не раз, надо начинать сначала? http://expert.ru/2012/04/18/vozhdi-goloda/

 

Для меня сегодня - отношение к Сталину - это критерий ума и честности: сталинист - это либо малограмотный дурак, либо подлец. Третьего не дано (с) R.GOOD

 

ты уж поконкретнее, что-ли "скоммуниздили"... как и многое другое
примерно как счас Китай делает ...
даже дизайн подергали, задний фонарь ну просто копию сняли

 

Какой?

 

Венс, ты просто прелестен в своей детской непосредственности!

 

а когда у нас было по другому?
хоть кто нибудь ответил за свои "достижения"????

 

Смотри кино больше!!! "Холодное лето 53 года" - отличный фильм. Вот только не исторический ни разу.

 

не, разное. сути не меняет т.к. первые мотры были сделаны в италии

412 - с 67
124 фиат с 66
разница очень ощутима

 

Это у 408 задний фонарь похож на БМВ-700, у 412 другой.

Зато у "Победы" и "Нивы" дизайн собственный.

 

Браво!!! Вот только есть одна ма-а-аленькая заковыка... Подписи Сталина под резолюцией "расстрелять" до сей поры никто не обнаружил, а вот подписей Н.С.Хрущева - чуть больше, чем до хрена.
Выделенное - вообще шедевр!

 

Ралли Лондон-Сидней и Лондон-Мехико провел лучше многих.

 

В своем уме?

 

вот только мне не надо рассказывать про М-20 и её дизайн
точно также поступили, насчет Нивы не мониторил, не знаю

собственно, т.к. у нас собственной дизайнерской школы не было
то все достижения в этой области принадлежат исключительно
верховнокомандующему, как, впрочем, и в архитектуре тоже ...

 

Полно примеров. Почти вся "ленинская гвардия" за свои достижения жизнями расплатилась, а последний император - еще и жизнями своей семьи.

 

сергей, при все уважении, никогда похоже не отдавал приказы.
мне доводилось, на кону жизнь одного человека - это стремно, должен сказать

 

Стер... бесполезно.

 

Сообщение от Wav.ka
Для меня сегодня - отношение к Сталину - это критерий ума и честности: анти-сталинист - это либо малограмотный дурак, либо подлец. Третьего не дано (с) Лопатников

Леонидыч, ты вообще куку?

А ничего, что только за 2 года (37 и 38) только по политическим статьям к высшей мере были приговорено 681 692 человека?

 

это пи..ец, прошу прощения.
повторюсь: к сталину можно и, видимо, должно отноститься неоднозначно.
но к этой кукурузной гниде...

 

собственно, там было одно преимущество - простота конструкции
вернее примитивность, позволяла делать ремонт быстро в условиях
бездорожья собственными силами, не прибегая к техничкам

ну и, как всегда, самоотверженный подвиг водителей-профессионалов

 

Ничего. А сколько было приведено в исполнение? А какие конкретно "политические" статьи? Басмачество, например - политическая статья.

 

3000-4500, навскидку по памяти.

 

ну, первый движок бензиновый, вообще в россии собрали)) но, согласен, не суть.

сравнивать корректней так -
408 с 64,
124 с 66))
и на тот момент, разница не так очевидна.

 

А не извиваться изо всех сил можно? Можно просто честно признать, что машина была достойная?