G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

часто у .official в питере это у кого дарять просто так разноширь зимнюю, это лахта, аксель, автодом?

 

17е? Кто то их ставит?

 

20 редко просто дарят )))Вам и диски подарили?

 

Конечно буду!)))

 

Сколько за такую заказную норм прайс?))

 

Аксель

 

Резину , я об этом выше написала

 

Разница в цене между 19 и 20 не значительная

 

Каждому своё. Кто то берёт 20 резину, а кто то 18 на дисках.Разница в цене незначительная

 

Только 18 Диски не факт что на М тормоза встанут ))

 

У меня Луксури...Вроде как и на М ставит народ

 

На М они физически ее встанут там размер тормозного диска больше

 

Да на М только от 19 и выше

 

От 18 вроде

 

Дилер тоже говорил от 19

 

Не суть. Разница в цене между 19’ и 20’ в сборе - 80 тыс. Учитывая факт, что вероятность повредить покрышку зимой значительно выше, длительность зимы, а также потерю свойств при большем остатке протектора по сравнению с летом, покупать 20 разноширь на зиму нерационально.

 

Дилер наговорит))

 

Нормальный магазин? Претензий к дискам нет, все оригинал? Спасибо!

 

Я тоже на х5 брал месяц назад у него. Все адекватно. Кроме заезда в собственно магазин - он для крепких нервов))

 

в личке.

 

Получено)) спс. Реально не из стран «варшавского договора»)))

 

да, из "минского" скорее. и не сильно "договора".
пользуйтесь.

 

причина была только одна - хака р2 шла только с 18 дисками :-/

 

Не надо ля ля, у меня стиль 642 с Хаккой 9, шип, ранфлет, все прекрасно, тормоза М, езжу почти как летом... С учетом отсутствия запаски и сельской местности, шипованная резина это бОльшая уверенность для меня, 20-е понты пусть будут для лета), а Нокия ее делает на ранфлете только в R18.

 

20е это не понты, для города вполне нормально зимой, 18е это тоже нормально, но для сельской местности как вы пишите, 19е разумный компромисс. - каждый выбирает сам с учетом того где и как эксплуатируем авто.

 

Шумоизоляцией если довольны, то возможно потому что сейчас стоит зимняя не шипованная резина, у меня зима шипованная , гул как и на летней Пирелли в радиусе 20 стоит неприятный, по воспоминаниям, на 5GT, шумка лучше была. На нашей шумоизоляции точно сэкономили и на 7-серии она на порядок лучше, даже в фиксированной комплектации на 4-х цилиндрах. Первое, что нужно делать, ваще не раздумывая ,так это шумку колесных арок, должно сразу стать тише в салоне. Не у дилеров это стоит всего в среднем десятка, планирую сделать ее, но полдня на это уйдет точно...

 

шумоизоляция хуже 7 серии только в том, что двойные стекла нет возможности установить это и есть проблема в 6 серии ( доп шумка колесных арок , как мертвому припарка).

 

Не могу сказать получится сделать шумку арок в декабре, то в начале года точно и обязательно сообщу здесь результат, но у нас есть реальные люди, которые эту процедуру провели уже и может поделятся своими ощущениями и был ли смысл зашумливать колесные арки...

 

Парни , есть Вопрос.

Чем чревато использование 245/45/18 вместо штатного 245/50/18.

 

Уменьшением предельной скорости, увеличением динамики разгона. Все не Очень заметно.