G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

то, о чем я говорю, это чистая геометрия
из-за длины её не ввернешь в место при любой крутимости, только сверху можно поставить краном, например

сегодня обнаружил опцию включенной в кабинете, установил "мастер загрузки", качаю карты.
Скока нервов и времени мне стоило заставить этих уродов включить оплаченное 4 месяца уже как...БэМэВэ блин...

 

Здравствуйте, я пересел на GT620D с колесами r19 с XJ3.0D принципиальной разницы в динамике не ощутил! Но есть один нанс на колесах R20 разгон чуть убавился.. думаю чипануть если не привыкну !

Нет не только , мой бывший ХJ длинной 5,1 м. парковался гораздо легче.. Тажа история была с х-6 крутился не очень ..

 

Ну так конечно, тут все поменялось в сторону большей жесткости - зима по любому мягче лета, а тут еще ранфлет и размерность другая. В общем, остается только привыкать заново) Или выбирать под себя другие варианты. Зато после зимы рулежка радует на пи зеро

 

При более низком профиле по любому будет жестче и руль острее. Вне зависимости от того, какая резины.

 

Добрый день!
Подскажите, кто-то сталкивался с проблемой люка и шторки на 630d? Закрываю, а она как-будто во что упирается и назад...

 

распространённая тема видимо. сам на двух машинах столкнулся. дилер откалибрует. обратитесь

 

Спасибо, завтра поеду посмотрим

 

Всем привет. Друг купил 630xd с интегральным управлением и тд. Штатная резина 245/40/20(перед)и 275/35/20(зад).Ездит 90% по плохим дорогам,очень жестко. Вопрос-С каким максимальным профилем можно поставить резину на эту модель?с учетом замены дисков на r18. И можно ли поставить на xdrive одноширокую резину без вреда для технической части?всем спасибо

 

Тоже самое... кнопку чуть раньше отпускайте, не давайте ей до конца дойти)
Осенью у меня еще сам люк не закрывался до конца, калибровали ОД - все норм стало...

От плохих дорог средство - ТЛК200 ))
А так одноширь можно конечно, 245/50 р18, можно и 255/50 р18 думаю

 

У меня R19, вполне хорошо и по плохим и по хорошим, правда, в основном хорошие. И зимой и летом на одно диаметре езжу.
245/45/r19-спереди rsc
275/40/r19-сзади rsc
Все Michelin primacy 3



Катаю тут в Италии в аренде новую А6 sw, ни разу не bmw ни внешне ни по драйву, конечно.
Но вот их интерактивная система audi MMI явно интуитивно проще.
BMW упрощать любит? Или сложность это часть их особого подхода?

 

Это что! Катал тут в Испании вот это

Вот это ни разу не Бмв ни внешне, ни по драйву!
А какая чудная мультимедиа!

Короче большая тройка рулит. А на фото средство от плохих дорог. Вариатор только я не понял. Вообще.

 

Подтверждаю, все делал также, тогда работает

 

Мне наоборот новая аудюшная мми не понравилась. Чтобы например сделать похолоднее, надо на ходу тыкать в экран, отвлекаясь от дороги. Это как минимум небезопасно.
В БМВ разумный компромисс между тачскрином и крутилками.

 

Про компромисс согласен. Имел ввиду основной тач. Нижний спорен.

 

А какой двигатель был у А6?

 

Написано 40 tdi не знаю сколько это

 

Все эти тыканья-кручения скоро останутся на логане.
«сделай справа на два градуса холоднее» оно вроде уже безошибочно понимает

 

Только из отпуска, откатал А6 avant 45 tdi Quattro (3 литра, 231 Лс) Не едет после 3 литров дизеля БМВ,
40 tdi это 2 литра и 201 Лс.

 

Ауди серьезно нацелилась на азиатский рынок. Чем больше число тем круче. Очевидно что 45 тди круче чем 3.0д или 350д

 

У меня GT 640ix бензин и по любому A6 не тянет так. Но, все же, тянет неплохо, шустро.

 

Основной туда же...
Единственное, система основного цифрового экрана в торпеде удобнее и имеет больше вариаций для демонстрации, в т.ч и полноценная навигация, это да.

А так, управление менее логичное.

Там дизели двухлитровые в порядке, один из них в категории ultra занесён в книгу рекордов Гиннеса, как самый экономичный.

 

Ветка умирает?..

 

Все на шашлыках. Давайте уже после праздников?)

 

Поддерживаю автора, не все в европах)

 

заменил карты на последние 2019 и вдруг начались с навигацией непонятки - то к пешеходному мосту приведет, то на тропинку протоптанную ... у кого нибудь наблюдается подобное ?
и вообще есть вариант ( найти пока сам не смог как ) задать альтернативный маршрут в одну и туже точку прибытия ? (а то пытаюсь объехать а он меня туда же разворачивает по навигации ...)

 

Пишут обычно про поломки. А тут аппарат вроде годный получился.
А если ещё и мануал почитать - 99% вопросов отпадёт.

 

Через Гугл мэпс, например.
В приложении проложить любой, далее отправить его в nbt.

 

Отсылается не маршрут а его цель. А собственно маршрут прокладывает nbt а не ГМ

 

маршрут он прокладывает нормально , но вот в результате по этому проложенному маршруту я уперся в пешеходный мост через который и вел навигатор ... вопрос то как в этом случае из этого места в конечную точку попасть если навигатор кроме этого маршрута через этот пешеходный мосток ничего не предлагает ?т.е как запросить альтернативный маршрут в навигации ?

 

Крупнейшие американские форумы типа биммерпост, биммерфест и пр. держатся на дооснащении, дитейлинге, технической модернизации.

Кстати да...
Тогда карплей и Гугл мэпс.

Вариации построения в опциях использовать (самый короткий/самый быстрый и пр.), но не факт, что этот мостик вы минуете.