G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Я не про свист. А про то, что вибраций стало меньше, а на g30 такая штатно стоит. Возможно, вкупе с лучшей шумкой и другой подвеской двигателя не так и противен этот мотор на g30-32. Но на 3-ке это песец

 

Может быть.
Попробуйте поставить себе эту деталь, стоит копейки.

Потом поделитесь.

 

Поставить куда? На полку или в холодильник?
Для себя моторы 4 цилиндра закрыл.

 

Понятно, у меня было ошибочное впечатление, что у вас параллельно 3-er с 2.0d есть.

Я только не могу понять, по ссылке: он прям на шкив эту муфту одел и все продолжило штатно работать?
Да ещё и вибрации со свистом пропали.

 

Да не дай бг. От нефиг делать недавно тестил g20 2d. Сблеванул.

 

ну так есть же дилеры с более высоким(как им хочется или кажется) уровнем клиентской зоны, но и с более высоким ценником на "простые и стандартные проедуры", а есть и должны быть "приехал, масло, фильтры поменяли" с другим ценником и уровнем приготовления кофе. и выбирать вам куда ехать за свои деньги.
на мой взгляд всё нормально - "премиум"(ну или хочешь им себя почувствовать) езжай в "премиум" за одни деньги, нужно просто ТО сделать без излишеств за другие деньги велком в непремиум. выбор есть и это не плохо, плохо когда выбора нет.

 

У меня не такой большой опыт обслуживания БМВ, по другим маркам скажу так: есть, к примеру, Автофорум (Мейджор) и Панавто. В первом и ценник выше и кофе хуже (((
Зависит от собственника и его отношения к клиентам, на деле, а не на словах.
По Ауди та же тема: звонят постоянно после ремонта, просят оценить работу. Говоришь критические моменты - не меняется ничего...

А окошко под вин номер на лобовом у всех пустое? Смысл в нем тогда?

 

Для омерики

 

В 19" влезут?

 

Кстати, пока ждал итогов ТО, посмотрел мультимедию в новом Х5. Приятно удивлен: нави, карта стали гораздо четче, никто не в курсе, увеличилось ли разрешение монитора?
Иконки POI также стали поинтереснее, сама система работает по ощущениям быстрее.

 

Конечно быстрее. Текущая тормозит безбожно, точнее вся эта электроника развивается так, что автопроизводители со своим циклом нифига не успевают

 

Да, жаль что перепрошить нельзя...

 

Для сравнения смотрим что делает тойота и радуемся дальше)

 

в 19 влезут нормально, в 18 нет.

 

Пользовался около 2х недель новой навигацией на подменной G20 - не особо понравилось. Картинка сама по себе неплоха, но, например, маршрут на ней разглядеть практически нереально. Пробовал менять настройки - не помогает: линия, соединяющая местоположение а/м и точку назначения, все время остается блеклой. Поэтому в движении ее очень сложно разглядеть.

Так же лично мне не сильно понравилось то, как организовано задание конечного пункта назначения - уж слишком много пунктов меню, позволяющих направить а/м в ту или иную точку на карте.

С высказанным утверждением согласен, но хочу дополнить - по моему опыту общения с сервисными центрами BMW выходит так, что его сотрудники начинают шевелиться тогда, когда звонишь в представительство BMW. В России я только так смог добиться решения ряда проблем по а/м. При этом поменялось и отношение ко мне, - практически при каждом посещении дилерского центра меня начали встречать разного ранга руководители, пару раз ко мне выходил аж целый директор! Я ни в коем случае не хвастаюсь, - меня, по правде, совсем не радует такое повышенное внимание со стороны сотрудников сервисного центра, которые просто боятся того, что я опять начну звонить БРТ.

Штаты, кстати, тоже не исключение - местное представительство BMW для них как ладан для черта, туда даже звонить не обязательно, достаточно упомянуть.

 

По manual да, визуально - очень сомневаюсь прям, на глаз места не остаётся совсем...
Верим manual.

 

не понял
адрес один: например, Петровка 38, как может быть много?

 

Кто знает, что-то помню про то, что в седлах с вентиляцией фильтры должны быть?

 

хм., если их не меняют, то по идее нет. Но это не точно
А в чем смысл? Чего там фильтровать?

 

На основном экране карты предлагаются сразу несколько пунктов меню, которые позволяют задать пункт назначение. Что-то на манер "последние места поездки" (пункт по умолчанию), "задать вручную" (но английское название не отражает эту суть) и еще какой-то третий (точное название не помню). Мне было удобнее, когда эти несколько пунктов меню были спрятаны в одном "Задать пункт назначения". А так, на мой вкус, пользовательский интерфейс получился перегруженным и не очень удобным в использовании.

 

Вентилятор защищать

 

Не имея опыта общения с дилерами (из служащих мы), был удивлен таким ценником. Моя смекалка привела меня к следующему решению: пошел в соседнюю дверь дилера под названием "запчасти", сам купил у них же оригинальное масло по тыщще за литр и фильтра около того же. Вышел с пакетом этого имущества обратно и сделал это же ТО у них же за 2,5 р, что называется "только за работу". Со всеми отметками в компьютере (только они кстати мне и нужны). Экономия - 10 тыщ. Я так и не понял, кто кого обманул, ибо их ценообразование - бред (на мой взгляд, ибо у многих из вас может быть иное мнение). Почему бред? Потому что, если приходишь и говоришь: хочу ТО, то 21 р. Покупаешь у них же масло и фильтра и меняешь у них же, то 11-12 р.

Лично я чувствую себя не уютно у дилера. И этот пример с походом на ТО усилил мое отношение к ним и к тому, что меня хотят поиметь, но я не дался. Мне как-то спокойнее в своем родном сервисе, в котором уже 15 лет. Но гарантия, ёпрст. Скорее бы закончилась. В общем масло ближайшие два года у них придется менять.

 

Интересно ) Написали вам фразу, что со своими запчастями были на ТО?

 

Тёрли все это тут на форуме страниц 50 назад.
И трюк с дверями известный

Пишут. Но пишут на бумаге, важно что в электронной сервисной книжке машины остаётся.

 

Sorry. Не всё тут читаю

 

Надо как кое где за бугром: покупаешь новую машину с пакетом ТО на срок гарантии. И тебе спокойно и им.

 

Не понятная фраза, так как чек на запчасти их же

 

Но ведь можно голову махнуть.
Мне насчитали район~300 к(запчасти, работа).

 

Не берите в голову, нормально все сделали.
Как вам удобнее.