G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Я никогда не говорил что 2 литра это верх автомобилестроения... Я только говорил что лично для меня его вполне хватает.. Только и всего... И то что так трепетно относишься к своим 3 литрам мне смешно.. Ибо также нихрена не едет как и 2 литра.. Ну только на пошишечки лучше.. На те полшишечки, который бмв активно налюбил фанатов, поставив говеный климат в авто... Скрепив степлером кожу на кармашках сидений. И вкорячив глянец в салоне... А что на это говорят больные бмвголовногомозга.. Зато едет супер.. Да ничего она не едет.. Едет как и все машины этого класса.. Плюс минус одинаково.. Ибо никто революций не делал в подвесках... Посади любого в ауди, и он закрытыми глазами не поймет разницы

 

Ну все поняли, что 3 литра говно, хотя ты этого не говорил, да?Продолжай, жги ещё. Кожа на степлере

 

Ты загляни в кармашки своего божественного авто))) и все увидишь сам

 

Да мне без разницы, тебя это это беспокоит

 

Да что ты))) уже без разницы)) быстро же ты слился))) я такого дешмана даже на амерах не видел

 

И в чем я слился смешной ты человек ?)) Тем что мне все равно что там в кармашках? С твоей логикой ты давно слился , рассказывая о том что 3д не едет и он одинаков с 2д, про твои рассказы про расход подменной машины тоже весело. Давай ещё
Вот же тебя зацепило про колхозника

 

Я считаю, что подменку должны с таким же двигателем давать

 

Правда она такая)) она глаз режет))

 

Про то , что колхозишь машину? Ну да , согласен , ты колхозишь

 

Возвращаясь к теме алюминий vs. пластик, справедливости ради, всё же нужно сказать что при заказе существует три варианта покрытия - стандартный чёрный пластик (стандарт) металл (доплата) и керамическое покрытие (доплата к доплате). Суммы сейчас уже не помню и не знаю так же обстоит ли дело в России, т.к. себе заказывал напрямую у бмв в Мюнхене минуя дилеров, но керамика добавляла к цене примерно в 2 раза больше металла. В очень похожей по отделке 7 серии по умолчанию, кнопки и рамки iDrive уже металлические.

 

У меня керамика

 

Гальваническое напыление и керамика - это разные вещи. Керамика заменят только шайбу и крутилки климата и громкости. Гальваника (алюминиевые кнопки) заменяют простые пластиковые черные кнопки на блоках управления климатом и стеклоподъемниками. В БМВ решили, что в 6гт можно добавить только одну из этих опций, хотя в 7-ке гальваническое напыление кнопок идет по умолчанию, а керамику можно добавить как опцию.

PS. Что за схема такая интересная покупки напрямую без дилеров и импортера?

 

Ты как раз там и видел дешмана, ты ж Вот откуда у тебя пристрастия к алюминию

 

Ещё вопрос - кто-нибудь уже использовал возможность автоматического открывания ворот гаража? При заказе манагер уверял, что авто опционально поддерживает практически все основные системы и надо лишь свой гараж каким-то образом туда прописать.

 

Кстати, сегодня посидел в только пришедшей семёрке которая производится с августа (новый многофункциональный дисплей и что-то ещё по мелочам) - принципиальной разницы с заказанной конфигурацией 6-ки вообще не заметил. По ощущению, сидишь в точно такой же машине. У пассажиров сзади отличия есть, но места в не long-версии меньше, чем у нас. Забираю свою послезавтра, руки чешутся

 

Офигенное ощущение, да?

 

Я смотрю ты не можешь успокоиться и после того как собеседник не отвечает))) так прям подгорает?))) аж два комента написал.. я все понял.. 3 литра это икона стиля и авто... Жаль что не все это понимают)))

 

4Д икона. Остальное компромисс )))

 

В салоне разницы нет, но едут по разному)) а места сзади больше, потому что на 6ке сиденья дальше стоят.. За счет формы кузова

 

Да... 3д нищеброды, которые зажали на 4д)) а 2 д колхозники) вот и проранжировали))

 

4Д совсем НЕ икона , поэтому ее никто и не покупает, была хотя бы 5D , то поверьте половина бы тех у кого здесь 3d купили бы себе 5d. или уж точно плотно приглядывались к ней, а 4d ни два ни полтора.

 

5д новый лидер))

 

к сожалению ни 5d, ни 5 бензина 6G не производят иначе думаю многие здесь купили бы себе именно с такими моторами авто, а 4d к сожалению ни два ни полтора, поэтому выбирают 3d как золотую середину и на мой взгляд самый интересный вариант для 6G- это мое сугубо личное мнение.

 

Отстань

 

Я больше чем уверен, что основные продажи у бмв на 5ках и 6ках это 2 литра дизель))) они, т.е. Мы на 5 д даже не смотрели)))) я сам пересел с авто с 400 лошадями))) где валить? Со светофора до первой камеры?)

 

вы купили авто с 400лс только потому , то авто с 400лс (шевроле тахо) самое дешевое из подобных и другого двигателя там просто нет и слово валить на этой тарантайке просто никаким образом не подходит . Много 2л BMW 7 серии вы встречаете на дорогах ? А когда вы все таки встречаете 7 серию с 2л то какие чувства вы испытываете - неужели гордость за ее обладателя, который не смог позволить себе даже комфортный салон ?

 

Причем тут 7ки?))) мы вроде ездим на 6ках.. А это по сути 5ка только чуть длиннее)))) сейчас еду в потоке 3 пятерки перед глазами... Две 520д, одна 520i))
И причем тут мои чувства относительно другого владельца?))) мне вообще пофиг кто на чем ездит))

 

6 на базе 7 , обе как вы пишите чуть длиннее 5
520 это 90% корпоративные авто как MB Е клас 2л-раздаются приличными компаниями клеркам бесплатно для разъездов

 

тут скорее налоговая шкала выбирает лидера

 

И также в связи с этим наличие у дилеров