G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

а где делали то?

 

БМВ Гараж. У Николая. Давно у него дооснащаюсь. Все на высоте и человек шарит.

 

Это главное. Ну и чтоб ничего не сломали по ходу дела...

 

Ну у меня все ок всегда было. Я ещё с Е 53 к нему ездил. Примерно с 2008 года обращаюсь. Всегда хочется что нибудь дооснастить)))

 

Они на Хорошевке сидят?

 

3-Хорошевская

 

Привет, друг. Вот аналогичные эмоции. Сейчас пробег 3000 с небольшим и я все жду когда же поедет. Реально начал звонить и морочиться по тюнингу, предлагают спидбустер. Но ставить какую то хрень в авто за 5 млн несколько стремно. Про гарантию размыто отвечают. Подожду, что будет после 7000

 

А какой движитель? 3.0I?

 

630d xdrive. Любопытно, что в автодоме сказали, что у меня не 249 сил, а все 260. Бред. Не чувствуется. У жены f15 x5 с таким же движком и рвёт вполне хорошо (пробег 13500 км)

 

там 265, согласен, что очень странно пока(...

 

поставь две машины рядом на разгоне и все станет понятно

у ф15 другой двигатель, в g-кузовах новые моторы

 

Откровение. Офигеть, оффициалы балаболки. То есть в ф15 посерьёзнее моторчик? По дилетантски и там и там 249 сил заявляют. При этом X5 ощутимо тяжелее, а дергает посолиднее gt630d. Может после 7 тысяч реально поборзее станет.

 

все наоборот

в ф15 старый мотор n57 с 560 ньютонами и динамикой 6.9, в ГТ новый b57 с 620 ньютонами и динамикой 6.0 ... полагаю, ГТ ты просто субъективно скорость меньше чувствуешь в ГТ, параллельный заезд тебе даст ответы на все вопросы

 

А не могет быть такого, что новый мотор на 6GT задушен в угоду экологии?

Может помочь установка дополнительных шильдиков "М"

 

ну конечно задушен, только вот даже в задушенном виде он выдает больше, чем старый n57 ... для желающих их вон к8 раздушивает до 330 сил ... задушенность сток на сток не имеет значения, ГТ почти на секунду должен быть быстрее старого х5, это принципиально другая динамика, просто в х5 она может чувствоваться больше, ибо сидишь выше

 

В этом что то есть. Надо спараллелить. Спасибо всем. Особенно за м шильдик. Всю машину обклею и на лоб налеплю)))

 

выскажу свое, сугубо личное, мнение
на этом авто не хочется "дергать", "рвать" и "вваливать"
а хочется ездить на большой скорости по хорошим дорогам

ПС: нормально там все с динамикой

 

100% динамика поменяется. Чип лишнее, пока лично меня динамика более чем устраивает. Главное обкатайте как положено. В инструкции все написано.

Вот заморочился ещё. Покрасил нижний фартук в цвет и трубы шадолайн покрасил. Как Вам?

 

мокка

 

неплохо

на белом контраст смотрится, на черном/темном авто - не очень

 

на карбоне чисто чёрный глянец тоже заметен, не так явно как на светлых и цветных, но всё же.

 

Просто то что было серого цвета (фартук) совсем не нравилось.

 

А кто то заморачивался обновлением ПО? Не карт нави, а ПО авто? Среди экспертного сообщества мнения разделились, одни говорят, что раз в год надо, другие - не чешется и не надо чесать.

Что думает почтенная публика?

 

Обновил один раз чтоб Часы аналог появились на панели. Без обновления цифровые были только.

 

Я езжу на старом 530д с чипом и ездил пару раз на новой G32 630d - на 630д все очень хорошо. Прямо из коробки.

Я езжу на старом 530д с чипом и ездил пару раз на новой G32 630d - на 630д все очень хорошо. Прямо из коробки.

На чёрной машине M пак вообще не играет, поэтому исходная уже так себе, нужно было не в цвет, а аквапринт в карбон или лучше матовый карбон.
Черняшка оживился бы.
Трубы в матовый титан - аллюзия к соплам, все такое...

 

К стати Карты можно бесплатно качать с сайта конект драйв. Мало ли кто не в курсе. У офицала 4 или 5 т₽ стоит. И они про это не говорят.

На фото не передаёт. Очень красиво получилось. ИХМО. Думал шедолайн сделать. Может ещё и сделаю, сравню как лучше...

 

Чёрная М машина - это вызов. Правда, мало кто потянет. Успешных экспериментов!

 

Спасибо. У меня все чёрные были... эта 7-мая.
Бумер должен быть чёрный)))

 

Не станет, с чего вдруг? У этих моторов обкатки-то нет, до 1000км больше 2k rpm не превышать и все. Сел - и уехал.
Нет, ну если только по-балабольски, или по-дилетантски.

На мой взгляд, ноздри ты испортил. Фары не особняковые, лучше решётки в хроме- а так как будто часть композиции отсутствует.
Ввидимо , привык ты ноздри антихромить)))
Какие-то акценты нужны на кузове.хром решётки и трубы - совсем зря трогал. Можно было тон менять. Помнишь, золотой хром на кукурузниках? Тут фары все равно светлые и решетку сильно топить в чёрном некрасиво

 

Кроме часов что то поменялось?