G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

сфоткал ты конечно удивительно))))
это наверное самый худший вид у машины, что можно представить)))))

 

не знаю
нет у меня их, и я рад

 

Да уж, что то менеджер по продажам с вами слабо поработал
Мог бы на пальцах/и на примере объяснить разницу...

 

А у меня есть. Я бы не сказал что рад.Но точно не расстроен))

 

Да?! Ну, значит и не надо, раз не заметил на м-паке кого-то визуального дискомфорта

 

С адаптивным лед они и не нужны особо.
Раньше, в старину) на мпаке были птф другого дизайна, те, что сейчас к мпаку вообще не катят.

 

я б сказал, что вообще к 6GT не катят
но обладатели обидятся

 

А у него еще не было шанса поработать Я только позвонил спросить, а есть ли чё Он тут же варианты накидал и я ушел думать. Я у него год назад свою пятерку брал.

 

А мне наконец сделали морду. Теперь как новая.
И кстати довольно быстро. 24 сдал, 28 забрал

 

Не обидятся.Ты же не сказал))

 

чет малость запутался с "водительскими профилями"

по мануалу вроде 1 ключ=один профиль водителя (отражается и сохраняется в idrive+можно назвать, например "Вася")

вопрос: можно ли к профилю "Вася" привязать 2 ключа (стеклянный и обычный)? Сейчас если "Вася" использует постоянно обычный ключ, а потом - стеклянный, то во втором случае все настройки сбиваются, вернее не отражаются автоматически при разблокировке авто и включении зажигания.

 

Ну так сделайте копию профиля на ячейку другого ключа. Делов-то!

 

И конечно не сомневался что владельцы М-пака "засрут" Лакшери

Заметьте, что ваши "лакшери оппоненты" не сказали ни слова!

 

Каким образом? Открыв машину и заведя с другим ключом через IDrive войти в свой профиль и он (профиль) пропишется в новом ключе?

 

Откройте машину новым ключом, загрузите принудительно профиль "Вася" и потом нажмите сохранить на ячейку нового ключа.

 

Комплектации М-пака и Лакшери разные, самые главные отличия - это пневма, ассистент вождения плюс и проекция. Остальные отличия не так существенны. Если помимо пакетных опций, дополнительными опциями комплектации выровнены - то выбирайте цвет кузова, салона и потолка только под свой вкус и никого не слушайте! Не важно нравится ли остальным клубням белый или коричневый салон, черный, белый или бордовый цвет - выбирайте только то, что радует именно ваш глаз!

 

Ещё можно интегралку добавить в список основных отличий

 

Согласен, пропустил.

 

Сходил в конфигуратор, еще раз посмотрел на лакшери и м-пак. Нашел еще отличие: формы выхлопных разная
Опять плюс в сторону м-пак.
А все-таки, по плавности хода есть разница между пакетами? Мне на моей 530 DX M все-таки жестковато

 

Ну конечно. Полная пневма естественно имеет гораздо больший функционал и настройки.

 

Комплектации как раз почти одинаковые: ассистенты вождения и парковки плюс, полная пневма, интегралка, панорама. Массажа нет и телевизора, и ночного видения

 

Тогда, как я и сказал, выбирайте цвета сами и на свой вкус!

 

На сколько я помню, все что есть в лухаре, добивается опциями в мпак. А вот в лухаря м тормоза не ставятся никак. В остальном маркетологи чётко запилили эти два пакета.

 

В лакшери не входит интегралка, а в мпак полная пневма, это два основных различия, верх уродства маркетологов... И то и другое безусловно необходимы и по возможности лучше, чтобы были, потом не добавишь), сейчас скажут, что можно)... Цвет рояльный бургундий очень красивый и самобытный, возможно, это самый лучший цвет из всех, что предлагается для GT.

 

Всем спасибо за участие и в желании помочь. Похоже, что все решит очная ставка. На днях съезжу посмотреть, поговорить. Вдруг озарение снизойдет

 

А я не помню, выкладывал здесь или нет

 

Правильно, посмотрите лучше глазами. Ну и цены сравните.

Если комплектации машин выровнены как вы говорите, то М-пак будет изначально дороже тысяч на 400 по конфигу. Если цены более менее одинаковые, то смотрите отличия в комплектациях. Каких-то важных и дорогих опций где-то будет не хватать...! Когда нет обогрева задних сидений - это одно, а Ассистента вождения Плюс - совсем другое.

 

Только только со светлого салона пересел. Больше не хочу. Красиво, но очень непрактично.

 

У м-пака в базе интергальный руль, у лакшери - ассистент вождения плюс, 4 зонный климат и пневма полная, это если глобально.

 

Так и не пересел со светлого салона на темный! Красиво, практично и с изюминкой! Обрабатываю сам 2 раза в год хорошим средством, езжу много с женой и с ребенком - салон в идеале!
Юрий Lazy видел состояние при пробеге в 30 тыс., может подтвердить я думаю.