G32 6GT G32 Блог владельцев #2

белый(устричный) салон,влажными салфетками для кожи если увидел загрязнение,и раз в месяц koch,как многие)))

 

Приветствую !) спасибо за совет !) скоро кстати приедут к вам регион на ТО, колодки менять (перед,зад) пробег 49,500. Думаю вот диски тоже менять сразу или десятку побегать ещё )

 

А что с приборкой? Исправили?

 

Не-а, даже ПО обновляли и не помогло. Спустя месяц после обновления ПО приборка опять заглючила примерно на сутки, потом картинка сама встала на место. Вот в пятницу поеду к ОД менять тормозные колодки, заодно опять с приборкой к электрикам(должны подключиться к машине, считать ошибку и надеюсь закажут новую приборку) , и проверять выхлопную систему всю..треск в правой трубе иногда такой , как будто детвора привязала к глушаку консервные банки )))

 

Приветствую. Ездил на выходные в Минск, предварительно установил программу показа камер "HUD Speed" очень рекомендую.
Она показывает 99% камер и вероятность засад. Четко определяет парные камеры и при приближении к камере конца участка показывает красным вашу среднюю скорость при нарушении режима. Жмемся к обочине и ждем пока показания скорости не станут зелеными.
Под смоленском есть засады с "пеленой" на крыше, но если пользователь добавил этих гайцов то покажет.

 

Я бы вообще в этой теме не обсуждал политику...
Когда живёшь в регионе, откуда в Москву уходит 90% бюджета, а того бюджета что остается не хватает, задумываешься.... а что мы там центральной части России ещё должны ? Когда в городе плохие дороги, нет нормальных тротуаров для людей, инфраструктуры, газонов, бордюров... кругом грязь и т.д.
А всё почему ? Потому что за нас так решили.
А ещё этот ШИЕС.... супер.
Поэтому да, мы платим налоги а получаем... ничего не получаем.

 

Скорее первое, чем второе. Если честно, я не рассматривал к покупке ни 540i, ни 530e. Я целенаправленно смотрел M550i. Они, кстати, очень хорошо "упакованы": на продаже было несколько штук в оснащении даже богаче, чем моя 6GT (были: проекция; массаж с вентиляцией сидений; 4х зонный климат и доводчики дверей, которых у меня не было; шторки для задних пассажиров; плюс всякие разные ассистенты и круговой обзор). Основное, что отпугнуло - N63. Как-то не проникся я мыслью, возить в багажнике канистру масла на долив. Да и так... даже дилеры признают, что машины с этим мотором не очень...

 

Такие машины больше не продаются в США

А из тех машин, что еще оставались в наличии, ни одна не могла похвастаться хорошими опциями.

 

А вот интересно, в Штатах из премиум-немецкой тройки, что больше всего встречается? Мерс?

 

За все штаты сказать не могу, но в Калифорнии я лично чаще вижу Ауди, Порше и БМВ. Хотя и «штутгардцев» на дороге хватает. Я в последнее время на новые седаны А-класса заглядываюсь. Не знаю почему, но мне внешность машинки очень нравится.

 

Что-то ты не до конца ассимилировался

 

С 7er была одна заковыка: дорестайловых машин на рынке осталось очень мало и по оснащению они были беднее, чем моя 6GT. А рестайловых машин полно, но только длиннобазных. Коротышей почему-то сюда теперь не возят. Вот и получалось, что за 7er в комплектации, схожей с моей 6GT, надо было отдать $100К+. А это несколько выходило за рамки моего бюджета. Хотя, чисто технически, можно было заморочиться и поискать доестайловую машину в радиусе более 60 миль от моего места обитания. Но это тоже было сопряжено с рядом проблем: обменяв 6GT на чек, я на несколько дней стал пешеходом. Из-за этого радиус поиска сильно сузился.

 

Нам бы ваши проблемы

 

Перед покупкой GT, буквально месяц назад, с целью "прошерстить" конкурентов, посетил мерс дилера на Ленинградке. В основном цель была посмотреть полноприводный Е сарай с дизелем. На первом этаже увидел новый А седан и... не захотел вылезать. Заявил жене, что давай купим за эти деньги такие две и она меня выпихнула оттуда. Не знаю, что это были за наваждение, но сразу прошло. Тем не менее заглядываюсь до сих пор.

 

Ну да, внутри - вообще

 

Пускай они у Вас будут такими, как у меня, только по части выбора а/м Остальных проблем желаю избежать!

 

Боюсь этого не случится, - американский автопром меня почему то не манит... разве только Ford Mustang GT 500. Говорят, он не только по прямой хорошо едет.

 

В комплекте идёт на вид грубая щётка.. ей и надо натирать ?
Вообще какой самый главный результат от этих процедур ? Кожа дольше служит ?

 

Щетка не грубая, ей надо чистить с пеной. А потом губкой втереть защитный крем. Поскольку у меня машина новая, я только пользуюсь кремом. Сидения еще чистые, чистить нечего. Главный результат - кожа всегда будет как новая.

 

Приехал в магазин и стоит на парковке Г20, в м пакете, 320д.... Яндекс Драйв! Ну я конечно не вытерпел, катнулся) Черт, понравилась прям очень! В том числе шумоизоляцией!

 

Вы случаем не с налоговой?)

 

нет, довольный жизнью гражданин, не ищущий мнимых врагов, понимающий, что в любой стране большинство критикует власть.

 

Тоже катался на ней, но мнение противоположное. Безумно тряская и жёсткая, владел в своё время f30, было комфортнее. Особой разницы в поведении 2d не ощутил, сам езжу на таком же моторе. После gt даже 520 gett taxi кажется телегой.

 

Ну... если от трешки ожидать комфорта ходовой, то да - она тряская и жесткая. Но трешка и должна такой быть, это драйверскар в гражданском исполнении. Со своей ГТ у меня и мысли не было ее сравнить. Ф30 да, в этом плане была менее выразительна.

 

Соглашусь, сравнивать напрямую - не совсем корректно. В своём сегменте, она лидер, на мой взгляд.

 

Господа , по моему предвзятому мнению , обладать авто за 5 мультов и относить себя к среднему классу , вообще не позволительная скромность . Мы обладатели бушных 5 читая такое чувствуем себя , ну законченными нищебродами , а 6 она когда ещё в 3 года попадёт …

 

Я в трёшечных номерах не разбираюсь, со слов владелицы, ездит она на трёхлитровом гибриде третьей серии. А точнее, в настоящий момент на метро в ожидании ремонта.

 

Я, как раз, изначально нацеливался на пятую, но в салоне, посидев в ней, почувствовал себя низко и тесно. А вот шестая подошла в самый раз. Определило выбор также и то, что добавив все опции, которые хотелось иметь в пятой, цена практически сравнялась с шестёркой, в которой люксовых опций было побольше.

ЗЫ: белая наппа, кстати оказалась вполне практичной - за полгода эксплуатации даже обезьянник (задний диван с детьми) не попачкался. Вначале сдувал пыль и намазывал всякими средствами, а в последнее премя просто протираю влажной тряпкой с мылом - намана. Салон тоже, по первости, возил чистить, сейчас периодически беру из дома аккумуляторный пылесос Dyson и усё возвращается в первозданное состояние.

 

Таких а/м нет в природе. Все современные гибриды 3er идут с рядной четверкой и маркируются 330e. Причём такие машины доступны только в F кузовах. Новые G кузова только анонсировали, насколько мне известно. Так что я бы Вашей коллеге не доверял, и уж тем более не поддавался на её «провокации».

[UPD] А вообще я погорячился. Оказывается есть ещё и ActiveHybrid 3. И он, действительно, идёт с рядной 6кой под капотом. Весьма неожиданное открытие для меня.

[UPD2] Занятно, но я не могу найти ни одного предложения о продаже нового ActiveHybrid 3. Все, что нашёл, относятся к машинам 12-13 годов выпуска...

[UPD3] Ну вот, все встало на свои места: ActiveHybrid 3 сняли с производства в 2015 году. Это объясняет, почему я о нем ничего не слышал. Но не объясняет то, как Ваша коллега умудрилась купить себе новый ActiveHybrid 3 в 2020 году...