G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Машина не устойчивая

 

Подкину ))
Я хз как вы это все ощущаете - колеса и колеса. Лето разноширь, зима одноширь. Что было в салоне то и взял. Разницы никакой ни от какой резины не чувствую ) только гудит зима больше. Никто не рыскает по колее, не сносит ничего. Что зимой что летом, что по трассе 170 кмч, что в городе 20.. не понимаю нюансов совсем )

 

А кто нибудь ездил к ним на чип? http://www.winde.ru дистанционно говорят могут сделать 320 л.с. и 720 нм

 

Вы ссылку открывали?
Синяя, обернутая красной.

 

Я и инструкцию прочёл. Синяя для левой стороны, красная - для правой.

 

Бывает у всех такое
Всё норм)

 

Спасибо) бужу прислушиваться теперь. Охраннику на паркинге сказал что бы слушал когда работать перестанет

 

Это нормально, алгоритмы машины.

 

Там,кстати, не только полка гремит, но и фиговина которая к двери багажника крепится тоже

 

Есть подозрение, что именно она и гремит

 

Ни подтвердить ни опровергнуть не могу, т.к.выкинул обе))

 

Каждому своё, согласен.

У меня логика другая: Колёса грузить в салон, тем более белой кожи - не комильфо! Да и зачем, тем более самому надрываться? Я их и пальцем не трогаю обычно.

Более удобно колеса хранить в шиномонтаже, деньги смешные - зато плюсы налицо:
1. Колёса таскать и грузить никуда не нужно.
2. Бортировать два раза в год тоже не нужно, да и резина, тем более ранфлэт за это спасибо не скажет, начинается потом развесовка, подтравливание, датчик заденут/обламают и т.д.
3. Нет очередей на смену (у нас в Москве это ахтунг в обычных шиномонтажах), просто звоню что приеду например завтра утром. Мне вытаскивают колёса с хранения, готовят, балансируют и к моему приезду без очереди (так как храню у них) их одевают за 10-15 минут.
4. И самое главное - я не привязан к размеру диска и разношири. Слышал слишком много жалоб про езду на зимней разношири, да и лично мне удобнее зимой на 18 радиусе, мягче.

Да, дороже этот вариант из-за необходимости покупки вторых дисков. Но разница эта совсем маленькая, учитывая уровень машины, а удобство налицо.

 

Никакого треша)))
R20 разноширь,все устраивает)))

 

У меня привычка ещё от жизни в доме, что колёсах должны лежать в гараже, я их обязательно после снятия мыл всякими составами, что бы чистенькие потом в следующий сезон одевать.
Насчёт бортировки- были такие опасения, но я думаю что на 3 сезона хватит, а там и колеса уже менять как правило надо, датчик сломают на шиномонтаже, значит пойдут и новый купят)
По очереди тоже в них не стою, записываюсь через интернет и приезжаю в назначенное время.

Короче у каждой точки зрения есть свои плюсы и минусы, кому как нравится, я просто до этого на 5 машинах имел вторые комплекты, сейчас захотел так, может нахлынет и к лету все таки решусь на 21 диаметр, тогда зиму оставлю на родных 20-ах

 

Я проводил эксперимент...
Снял большую (ближе к сиденьям) - звук, он же стук пропал.
Поставил - он появился.
ТАк что дело явно в большой полке

 

У Вас лично возможно)

 

без полок в салоне дорожные шумы багажника добавляются

 

Сегодня забрал Dragy, не удержался и быстренько решил проверить разгон 0-100 км/ч.
Пока это лучший результат, что считаю неплохим показателем. В салоне один, бак 1/4. Данные близкие к заводским 6,0 до 100 км/ч (3.0 D).

 

С двух педалей или переносом ноги?

 

С Launch, с холостых оборотов будет хуже гораздо...
Думаю на хорошей солярке, на полную фазу луны, на пустой желудок и пустой бак свои 6,0 сек до 100 км/ч поедет. Но их нужно будет прям выжимать

 

Кризис. Кому ща легко...

 

Если уговорить охранника дуть на радиатор через открытые жабры,то будет быстрее остывать

 

А попробуй ради интереса с холостых,а? У меня до чипа с холостых 7,4 было

 

Машина производство конец сентября 2018 - полка не гремит, климат не трескается, колеса не стучат, на трассе, на любой скорости как приклееная, мотор работает тихо, с топливом Танеко как будто 635D)... Вот так скучно я живу)))... тьфу, тьфу, тьфу.

 

Слева спереди при спуске с лежащих копов стучать стало. Пробег 40. Лучше б полка скрипела))

 

У меня тоже сентябрь 18
Вам повезло больше)

 

Машина производство конец сентября 2018 - полка не гремит, климат не трескается, колеса не стучат, на трассе, на любой скорости как приклееная, мотор работает тихо, с топливом Танеко как будто 635D)... Вот так скучно я живу)))... тьфу, тьфу, тьфу.

Может тогда нужно было в М-паке брать?)

 

Ну хз ..
Вряд ли М пак на полку с климатом влияет))
В остальном у меня всё норм)

 

Если полка не установлена на своё место до конца-может греметь. Там надо поставить ее правильно, это не всегда легко получается

 

Кстати это мысль, я думаю если приплатить с опахалом будет стоять))