G32 6GT G32 Блог владельцев #2

Штатная 140
Вэбасто - 40-50, но лезут ошибки (на форуме есть отчеты). Дилеры вэбасто дают гарантию на работоспособность комплекта, а на то как будет дружить с мозгами авто нет

 

Там заранее выбираешь из предложенных. Я выбрал 530д икс драйв.

 

Вы когда в порт авентура со ста метров вниз летите разве в космонавты готовитесь?) Новые ощущения в жизни всегда интересны. Ну и у новичков страха меньше будет перед автомобилем. Мне был интересен этот кульбит.

 

Я в каршере брал разок 520i - конечно совсем другая машина...

 

По динамике пятерка убедительно резвее, все таки разница в паспортные 0,6 секунд чувствуются. Чувствуется сильно в худшую сторону отсутствие интегрального управления, руль надо крутить больше По торможению пожалуй одинаково, но я на своей еще не тормозил в пол ни разу пока. Инструктор вообще сказал такую вещь, что тормозной путь у всех одинаковый не зависимо от типа тормозов. Шумоизоляция лучше в пятерке, это факт, хотя она далека от ушедших в прошлое е39, поэтому для расстройства повода точно нет. Интересно было бы сравнить с g11. Сидя спереди разницы по свободному пространству почти не ощущается, но стоит обернуться и посмотреть назад и сразу хочется плакать)) от счастья, что у тебя g32, а не 30))

 

Ребят, каршеринг не стоит сравнивать. Там и солярисы сильно отличаются от тех, что люди берут для себя.

 

прям разрыв шаблона какой то

 

На Ходынке происходит все?

 

Дмитров, Сорочаны)

 

О, на Ауди там был раз пять.
Раньше кольца дней на 5 звали, сначала в Финку, потом в Карелию, по льду озера, с баней и пр. А теперь - не знаю, осталось ли.

 

Он кмс по раллийным гонкам) Вообще посещая подобные мероприятия и общаясь с профессионалами понимаешь какой же ты чайник со своим стажем в 26 лет)

 

Это разный опыт, и свой опыт умалять не нужно. Это как дальнобойщика с таксистом сравнивать, у каждого свой опыт.

 

Мне вот на моем прошлом е70 штатные тормоза нравились больше, чем нынешние типа М

 

Вопрос мой ламмерский ему был такой: намного ли тормоза М эффективнее штатных? Он ответил - не имеет значения. Тормозной путь у всех одинаковый. М меньше перегреваются, более выносливые при сильных нагрузках. Так вот.

 

гуру сам себе противоречит: если М-Тормоза меньше "устают", то и тормозной путь у них по логике должен быть короче, не?

 

Мне вот другое интересно: почему по сравнению с прошлым иксом, да и не только, нынешние М тормоза мне ощущаются менее эффективными? Я даже осмелюсь сказать, что я в них разочарован.

 

Там по идее есть разные варианты, тот, что при покупке авто часто даром идет - это самый простой. А есть спецкурсы контраварийной подготовки, которые длятся несколько дней. Хорошая школа есть на базе ФСО.

 

Возраст?

 

Да да, именно так. Не вгрызается машина в асфальт при интенсивном торможении. И это часто напрягает. И это бл... М тормоза хваленые.

 

Не. В чистом виде сопоставление со предыдущими бНв в кол-ве 7 шт.

 

Сменим немного тему: кто в курсе, когда зимнее ДТ на АЗС начнут продавать? Речь о Москве и области. Не помню точно, что там или по календарю или по температуре, типа -5 градусов когда будет...

 

Ну летнее топливо при минус пять не замерзнет. А так по опыту его уже должны давно продавать.

 

А вот интересно, кто то когда то на солярку попадал? Я один раз да, правда лет 10 назад, на ТНК....

 

Уже зимнее продают
Лукойл по крайней мере
Я попадал в переходный период лет 6 назад
Было где-то -7,а машина заводилась и через несколько секунд глохла