G32 6GT G32 Блог владельцев #3

У меня есть ощущение, что если первые 2 года обслуживаешь авто у "своего" ОД (или хотя бы бОльшую часть ТО и гарантийные случаи) и у тебя нормальные отношения с приёмщиком и директором сервиса, то вопросов по 3-ему году не возникает.
У меня были проблемы с перепробегом по тормозам ( был нестандартный случай и ОД это знает и помнит) и на схеме при приёмке машины блок горит красным. Я уже не говорю про салонные или топливные фильтры... Никаких вопросов про гарантию на третьем году у "моего" ОД не возникает. Я правда не обращался к другим дилерам именно на 3-ем году, но по отзывам на клубе многих пугают или даже отказывают по самым мелким поводам.
Сейчас, кстати, возникла заминка по смене ПО у авто... В том смысле, что решили запросить адаптированную прошивку в Германии конкретно для моей машины. Не нравились мне глюки мартовской прошивки. Говорят, что согласования будут дней пять идти. Машину оставил в сервисе по предложению ОД. Дали нормальную подменку на всё время, как раз тестирую

 

об этом и речь. Тонкий момент в том, что третий год - это не гарантия в полном смысле слова. Т.е. если вы усердно заносили в кассу 2 года - велкам, если нет - то и суда нет (или есть). Короче, БМВ, даешь полноценную гарантию на 3 года (а лучше на 4)

что случилось? Я так понимаю, ПО можно обновить или не обновить?

 

С одной стороны перестала глючить панорамная крыша, которая регулярно глючила все 2 года. С другой стороны, перестал работать 3D обзор из приложения на телефоне (аккурат после прошлого обновления, до этого проблем не было), пару раз не включилась передняя камера, иногда глючит ГУ при переключениях между радио и Карплей. И как бы вроде мелочи, но неприятно. Ещё думал, обновлять или нет. Но тут в один прекрасный день на ходу сам открылся и сам закрылся багажник... пару раз. Я пересрал, честно говоря... И пару раз открылся ЦЗ на ходу... Сразу скажу во избежание дополнительных вопросов, что ключ в этот момент лежал в отсеке для бесконтактной зарядки.

 

Было после обновления, слетели настройки "определения месторасположения авто" (галочка в меню)+надо было обновить службы БМВ. Все потом заработало как часы.

 

У меня другая песня: Положение авто определяет правильно, на карте показывает верно, да и в остальном работает хорошо. Не работает только 3D обзор, застревает на процедуре "Активации камер в автомобиле". Дистанционное открывание/закрывание, а также моргание фарами срабатывает 1 раз из 10-ти. Точки навигации в машину передаются без проблем.

ЗЫ. Службы обновлял - изменений ноль.

 

Хм., странно. Напишите потом, вылечилось ли обновлением ПО?

 

Конечно отпишусь.

Кстати, то что машина "подстроена" под меня Биммеркодом, поменяны заставки, видео в движении, подсветка и т.д., дилера тоже не смущает в смысле 3-его года гарантии. Мне даже предлагали попробовать сделать запрос у представительства на одобрение этих плюшек для конкретно моего авто официально, чтобы ОД имели право мне выставлять изменения на "как было", после обновлений ПО, но я отказался. Там делов на 20 минут, а согласования опять ждать...

 

Доброго дня.
По 3д обзору..
Если зеркала при закрытии сложены, то не работает. Сам расстроился после того как перестал работать, потом закрыл без складывания зеркал - работает

 

Не в этом дело. Про зеркала даже в приложении специально уведомляют+система не полностью не работает, а видно не 3D а только перед-зад

 

Странно... У меня при активации 3D обзора зеркала сами открываются. Правда затем в таком положении (открытом) и остаются...

 

заявлена такая фича, но у меня ни разу не открывались

 

провел тут небольшое исследование и выяснил, что MGU на 6GT не совсем новое...
а именно:

- нет ассистента движения задним ходом (может и не нужная штука, хотя почему бы и нет)
- нет Андроид Авто (по кр. мере, никто не говорил, что его активировал)
- нет возможности активировать дистанционный запуск авто (для бензиновых движков)
- нет опции BMW Drive Recorder (купить невозможно через CD)

что за нафиг??

 

Об этом давно известно было, Асатур подробно рассказывал в обзоре на 5 по моему. Там все дело в поколении процессора, который уже ставится на новое поколение G серии (05,06 и тд). А у нас все таки база седьмой серии, которая хоть и G, но все же дама уже бальзаковского возраста

 

Не видел.
В Рестайл то хоть воткнут новье?

 

А вот это не могу сказать. Вероятнее всего да имхо

 

На 6GT специально нет ассистента движения, задним ходом, потому что ее владельцы по жизни двигаются только вперёд

 

В Рестайле с июля 2020 все это есть.

 

Аналогично

 

Есть где про это почитать?

 

В немецком конфигураторе есть drive recorder (можно и нам заказать, но это сложнее обычного заказа), уже в нашем конфигураторе есть дистанционный запуск, про idrive 7 тоже в нашем конфигураторе написано

 

Спасибо, посмотрим.
drive recorder же купить онлайн можно на Х, у нас заказ нужен что ли?

 

На дорестайл не купить

 

Я знаю. Вопрос был в том, что на Х к примеру не обязательно эту опцию с завода заказывать. Можно через CD купить позднее

 

Похоже, да.

 

Не думаю, что Ваш случай стоит записывать в общие правила. У Вас, видимо, очень хороший контакт с определенным дилером, раз Вам такие вещи позволяют делать и 7-ку дают в качестве подменки. Думаю, что большинству других пользователей марки такой лояльности со стороны дилера вряд ли приходится ожидать.

Боюсь представить, что ждет меня, обслуживавшегося у ОД по сертфикатам, не занесшего за два года ни копейки, так еще и поставив ОД на приличную компенсацию доп. оснащением за их косяки с моим авто

 

Я сколько подменку не пытался просить - даже единичку не давали )

 

Знакомый по платке от мск до Питера умудрился за 4 с половиной домчать. Но это на sl 6.3, с его слов мотоциклистов обгонял пока ехал)))

 

На сапсане за 3.50. Сидишь ровно, винишко попиваешь, нахрена эти подвиги)

 

От Твери до СПБ на 23 февраля ездил. 3 часа. Колодки, правда, скрипели потом. От песка и прочей нечисти..
От Москвы 4,5 - реальный тайминг.

 

Я первое время на дачу ездил с выпученными глазами, реально получалось доехать за 35-45 минут от центра нижнего 75 км, потом ради эксперимента настроил эко индивидуал (отключил накат, и эко кондиционер) и езжу теперь 130 (ну иногда поддаю при обгонах). Так вот если когда я летал с выпученными глазами то полного бака мне хватало на 3 дня поездок (утром на работу, вечером обратно), так вот в эко про хватает на рабочую неделю. По времени, ну было 35-45 минут, стал час, не принципиально для меня