G32 6GT G32 Блог владельцев #3

На Луке так бы и жили))

 

Я бы на BP проверенной, скорее всего, Лук сухой и громкий(

 

Я это замечал за ГПН и то очень давно. На Луке вроде нормально всегда было. Танеко получше конечно.

 

А мне не нравится, 2 раза заливал танеко, расход увеличился, двигатель не нравится как работает)) буду на Лукойл ездить)

 

У нас потеплело, с асфальта ушёл лёд и вода... прокатился по городу на Спорте. Понравилось как пролетает лежачие, не так подкидывает. Наверно на это влияет режим подвески. Да, она дубовая, но вот лежачие проезжает гораздо приятнее, меньше козлит что ли. Машина ведь ещё на 1 или 2 см опускается. Тоже решает.
Но я попробую индивидуал обязательно ! Спасибо за совет.

 

Странно, я лично с ним не общался, но обзоры - в целом толковые, по делу. А что конкретно не понравилось?
Мне вообще Авилон не очень зашел, если бы не поддержка сверху никогда бы там ничего не купил, обстановка как в кальянной в Бирюлево...

 

Значит не заметили как поменяли, в настройках БК есть пунктик - обнулять каждую поездку.

 

Ну предмет он знает на 5,это факт, тоже его обзоры посматриваю
Негатив скорее всего был при общении с ним как с менеджером по продажам
Я так понимаю он БМВ в Авилоне продаёт

 

Мой автомобиль-информация по движению-компьютер поездки

 

Да, Авилон-Белая Дача

классика жанра

 

Закушался , приводил несколько человек к нему , с живым интересом , все отказались с ним работать
Одна из покупок , выносит коробочку , это вам , я не посмотрел что внутри спасибо сказал и уехал , дома открываю , там пусто . Понимаю что там брелок должен быть , написал ему , в ответ наверно выпал когда нёс , на этом все ну ок .

 

Солидарен по обоим пунктам.

1. По обязательствам после сейлового словоблудия вышло значительно дороже других предложений. Шаг влево, шаг вправо и сразу трюк с «согласую с руководителем»
2. Про хамоват - скорее в себя поверил) первый прилив звездной болезни. Осень 2019.

 

Ничего себе

 

Я тогда очень удивился , но как-то не стал качать. Просто осадочек остался. У него и правда вечно «уточню у руководства».

 

Не так уж и много:

- контролировать предпродажную подготовку авто
- контролировать правильность заполнения документов
- проконтролировать комплектность авто к выдаче
- объяснить клиенту что и как работает (чтоб не было как у коллеги, когда выехал, а нави не работает)
- сделать так, чтобы захотелось купить авто у этого дилера и у этого продавца

Вопрос цены - да, прерогатива руководства или еще кого там, поэтому бесит реально цирк, когда по телефону/на сайте одно - приезжаешь - совсем другое. Ну или когда совсем за профана держат, впаривают неликвид и/или допы (сетки в радиатор, защиту Картера, страховки разные). Тут от руководства все зависит, где то это активно поощряется именно им.

я так это себе вижу

 

Ну не все, есть нормальные ребята. Но да, их немного.

 

Это не должно входить в компетенцию менеджера по продажам. Если посмотреть на то, как это организовано в США, то тут есть т.н. BMW Genius - сотрудники, специально обученные как раз для того, чтобы обучить клиента пользоваться а/м. Учитывая, что стандарты у компании по всему миру одни, то, по идее, так должно быть и в России.

 

Никогда про такое в России не слышал. Может и виртуально они есть и даже деньги на них списывают, но живьём ни разу не видел и не слышал

 

О - оптимизация.

 

Даже в «тучные» годы что то такого не помню. Сейлз все объяснял.

 

Навигацию вылечил сервис, приехал, говорю не работает... пришло тело пошаманил пару секунд, забыли активировать ))) сутки готовили авто к выдаче.

 

К вышесказанному мной. Похер на все. Сутки небось думали, как баб с 8м поздравить. А если б авто в регион уехало? Как тогда то?

 

Посмотрим как дальше будет, думаю улыбки закончились после подписания акта . БМВ у меня первая , как же кайфово ей управлять )).