G32 6GT G32 Блог владельцев #4

Дилер-это первый источник информации. Информацию проверяю у своего брокера в ингосе. Тот сам в шоке. Страхует мне X7 за 160 с ГАПом.. на GT говорит тарифы космос.
Собственно отсюда информацию и черпаем. Вот в профильную ветку вопрос закинул.

 

По другим страховым пока не уточнялся. Пока эту инфу перевариваю..

 

Я уточнял несколькими страницами ранее- выходит не дороже 2,5%.

 

Первичное страхование или продление?

 

Я вроде тоже не сегодня родился. Одновременно страхую 4 автомобиля. Много лет в ингосе, и как юр и как физ лицо. Поводов для нареканий не было никогда. По GT ситуация вообще непонятная. Брокер в шоке, пытается сам разобраться или ошибку найти или ХЗ..

 

Вы меня не спрашивайте. Я с таким же вопросом был несколькими страницами ранее. Мне несколько человек дали ответ из своего опыта(как первичное, так и продление). Мне дилер на вопрос во сколько обойдется озвучил цифру около 150 с переоформлением (это с трейдином). У меня получилось что вряд-ли более 2,5% должно быть.

 

в конце декабря оформили лизинговое авто - 158 отдали (без франшиз) , нашли страховую через лизинговую.
дилер рисовал 280, 220 и 190 - три разные страховые...
цены каско - реально космос какой то на 6гт...

 

может быть такая большая разница между регионами на одно и тоже авто?

 

Оформлял КАСКО у дилера, при покупке авто в феврале, страховая стоимость 5,8 млн, цена страховки в Ренессанс—130 тыс, с франшизой 30 тыс.
Но это результат нежного общения с девушкой на страховке. Вначале тоже предложения были в районе 200 тыс.

 

Я брал в декабре годовалую, оценка 4.1, 209 000 с франшизой 15000(( Ингосс

 

Ну это все равно сферический конь в вакууме, ибо без учета вашего профиля это все имеет весьма условный вид

 

У вас же вроде на все складывалось, насколько я помню, с дилером на А? Это прямо сложилось, фатк)

 

Это со стажем больше 20 лет, безубыточной ездой, минимальным кол-вом штрафов и тд

 

Тогда тут скорее всего несколько факторов, как то:

- убыточность конкретно в вашем регионе в целом и по марке (БМВ)
- стоимость ремонтных работ у ОД в вашем случае

знаю истории, когда в отдельных регионах по отдельным маркам/моделям ставили запретительные тарифы по причине угоняемости и/или дорогого ремонта

продлевал в Ингосе в ноябре 2020 авто 2018 г. выпуска, оценка 3,6 вроде бы (точно не помню) каска вышла тыс в 85

 

85000 было бы идеальным раскладом, морально готов до 150, нет- буду ездить без нее

 

Запретительные тарифы вещь веселая, с Ингоссом проходил. Лет 5 страховал у них Lr disco за какие то копейки (до 50 тыс) и не доставлял им вообще никаких хлопот и вот на 6-й год они мне зарядили тариф 320

 

Это объяснимо. Старые невыгодно страховать.

 

А мне не понятно, точней понятно, если там совсем роботы сидят в андеррайтинге и не делают поправок на то, что по сути они на мне все 5 лет зарабатывали и на 6-й год врядли что то принципиально для них поменяется

 

Девочка на страховании хорошенькая, я симпатичный, вот у нас всё и сложилось)))))

 

Там же идёт «новое за старое». То есть к примеру Новый капот на ваш авто (с работой) вполне может стоить 25% от цены 6летнего авто

 

Да нет, скорее реально стали больше угонять по причине цены на новые детали. Такая же ситуация была с fx37. По итогу на четвертый год вставили оверпрайс. Причем что в старой моей страховой, что в других.

 

Так всё-таки в Ак...или Ав...? Сам беру в первом... Правда там знакомый работает на продажах. Надеюсь, тьфу три раза, все будет гладко. Попросил посчитать заочно Каско.

 

Еще у каждой страховой своя статистика по каждой модели, а также бан на некоторые из них с ценником страховки Останкинской башни. Одни из самых жирных позиций у дилера - страховщицы. Премии там весьма внушительные за перепродажу опций всяких. Многие просто не парятся, покупая тачку за 7 лямов. Брал трёшку, страховку предлагали за 120. В итоге, когда просто послал их, не купившись на песни сирен о том что «банк не одобрит кредит», отыскали спец программу (якобы) и застраховали за 45. Так что...

 

Я в Питере, дилер Е...)))

 

Все эти безумные цены на страховки следствие безумства ценовой политики официалов. Когда салонный фильтр берешь за 2800, а од его впаривает за десятку, это очень показательно.

 

Я тоже в Питере. Понял. Значит точно не там предстоит сделка.

 

Ну здесь надо быть поосторожнее. Я дилерские наценки примерно знаю и цены входные. Деталями более 20 лет занимаюсь. Если такая разница у дилера с с кем-то есть смысл задуматься не подделка ли...

 

Да вот не подделка. Это как раз и есть нормальные цены. Сколько себя помню всегда была такая разница.

 

Нет, такой нет разницы. Ну, если конечно не сравнивать оригинал со не оригиналом. Либо у вас дилер какой-то особенный. Есть программа с рекомендованными ценами дилера. В ней видна наценка. На разные группы, понятно, по-разному, но...

 

Хотя скажу и в их защиту(евросиба), что три года назад они очень технично без помарок обменяли мой f10 на f16. И страховка у них до сих пор самая призовая. Пока застрахован через них.