G32 6GT G32 Блог владельцев #4

Я своими доволен. Только пришлось дважды проклеивать на хороший скотч. Сидят идеально.

 

К вопросу о брызговиках. Не туда ответил.

 

Поделитесь, пожалуйста, как решали вопрос с активацией режима «Трейлер».

 

Те, кто ставил электрику закодировали фаркоп в блок управления авто. После этого при подключении электрики прицепа, машина всё увидела и сама уведомила, о лампочке, и о смене режима работы.
только нужно учитывать, что на розетке фаркопа 13 пин контактная группа, а на наших прицепах 7 пин контактная группа. Нужно покупать переходник.

 

Посмотрим по ситуации. Я поставил в водно-моторный клуб, где лебедкой скидывают, слип крутой. В других местах погляжу, но прицеп-самосвал, мож это поможет.

 

Красавчик! Всех благ!
Как машина себя чувствует с грузом?

 

Спасибо за развёрнутый ответ, но я не совсем об этом спрашивал. Мне интересует вот это:



Кодировались ли головное устройство или иные блоки, чтобы можно было активировать вот такой режим движения?

 

Спасибо!
Поначалу непривычно канеш, чувствуется на кочках по трассе, что что-то сзади поддергивает хвост, но потом привыкаешь, и не парит. Комфортно было ехать в районе 110 км/ч. Но стоит учесть, что была ночь, темно и большая часть двухполоска.
Расход вырос на 1,5-2 литра. При заправке под горло машина поставила остаток на 550 км. Вес хвоста примерно 1,2-1,3 тонны.

 

Машина кодировалась. Что конкретно, хз. Но при подключении прицепа машина вывела, что активировано движение с прицепом, что-то там работает по другому, какие-то функции ограничены. Собственно, я этим и удовлетворился. В настройки не лазил, даже и не знал, что там что-то такое может появиться, спасибо за инфо.

Кстати! Может, если там пункты меню появляются, то и задние парктроникт обрубит? А то они оборались, когда задом прицеп толкал. По идее, они отключаться должны.

 

В мануале как-то расплывчато на эту тему написано:



Насколько я понимаю, этот режим как раз и нужен, чтоб исключить разные «недопонимания» двух систем. С другой стороны, он вроде бы должен включаться автоматом, когда штекер трейлера воткнут в разъём на а/м.

Ещё из полезных штук есть вот такой помощник:

 

Буду знать, спасибо. Фаркоп в камере и без зума хорошо видно.

 

Вот это истинный изврат, бро, таскать прицеп с лодкой на почтисемёрке. Смотрится дико, честно.

 

а где покупали, подскажите пожалуйста

 

При замене передних колодок (у меня на 40000 вышло) тормозные диски тоже скажут что надо менять? Еду на ТО на следующей неделе, передние колодки не горят на замену, но по факту там вот-вот.
Тормозные диски тоже придётся менять?

 

Не факт. Диски могут и на второй замене колодок поменять. Смотреть надо

 

Как правило, обычно, по статистике ветки, со слов старожилов, согласно многолетним наблюдениям, диски меняют на вторую замену колодок)

 

Спасибо!

 

Опробовал тут на другой машине Андроид авто. Днище нереальное.

 

Вопрос к владельцам 6GT. Рассматриваю покупку 6ГТ - цель поездки регулярно в Чехию . Сейчас понятно - Ковид и прочая хрень . Но вопрос стоит, что лучше брать М спорт или luxury ? Сейчас меня 530d drive и как бы luxury - что то напрягает . Может много блестящего .Или просто на порше пересесть и забить на все?

 

В Чехии любой вариант подойдёт.

 

Тут какой больше стиль нравится внешне. В остальном разницы не будет

 

Пересаживайтесь на Бентли, зачем компромиссы .

 

Private jet в М пакете

 

Я долго думал поставить на 6-ку фаркоп, в итоге поставил на глц жене

 

А у меня одного передние колодки на синие суппорта выходят 66 тр?

 

А масло по 1900р за литр, это нормально?

 

Это ещё можно пережить, оно вроде так и стоило всегда, ну может 1400-1500

 

Я в курсах , что ориг брызговики имеют двухсторонний скотч по краю. Но на эти не стал лепить . Погляжу как будет. Неплотное прилегание только на передних в верхней части . 1-2 мм зазор

 

В лс

 

Алиэкспрес