G32 6GT G32 Блог владельцев #4

Вопрос. Купил в bmw store камеры. Работает опция достаточно корректно. Теперь баг: сначала информация о камерах отображалась на проекции, потом соскочила на панель приборов. Поменял в настройках-снова ок. На утро опять слетела на панель приборов. И так каждый раз. Было у кого либо? Как лечили?

 

Отвечу Вам как житель такого бизнес если не даже выше класса от Донстроя - пока вы ох*евшие застройщики будете держать такие цены на машиноместа (у меня например 3.5-4 мил.) будете ещё 25 лет сосать лапу со своими машиноместами..)) что собственно в моем доме и происходит. PS. Ничего личного. Честно

 

Почти в 2 раза дешевле и все равно неохотно берут. Я свой личный пример приведу, осталось м/место от Отца в ЖК прям на Садовом, я его пытаюсь продать уже 2 года, упал до 1.7, ни одного звонка, а на придомовой территории просто аншлаг из авто за 10+ мио готовых раком/боком парковать свой авто

 

Странно как-то…
У нас, в Пензе, при объявлении старта продаж машиномест в приличном жилом комплексе, либо остаётся совсем небольшой выбор, либо почти все заранее забронировано через дружественных риэлторов… Цена за парковочное место в таком ЖК от 800 до 1 200.
А тут почти Садовое, за 1 700…

 

Я сам не понимаю, метр в этом доме от 500, а м/места нах никому не нужны

 

Все можно и нужно решить: квартиры сразу продавать только с мм. И чтобы оно входило в стоимость жилья. Никто ж не выступает, к примеру, что в стоимость квартиры входит, например, лифт? А про дорогие авто на улице - часто это служебки, некоторые «хозяева» так водил дрючат, что те и ссут в бутылки из под пепси и едят только дошик. И стоят на платных парковках с поднятой крышкой багажника

 

Был такой опыт, вполне успешный для больших квартир, однушечникам такой сет не нужен

 

Ну не знаю, по моему сейчас у всех авто есть. И в многих семьях не одно

 

Сейчас очень много новообращенных, которые говорят, что им автомобиль не нужен. Типа есть электросамокат, каршеринг и великолепный московский общественный транспорт. А все эти понты с дорогими авто не более, чем пережиток недоразвитого прошлого 90-х и соревнования по длине пиписьки.

Я не глумлюсь и такую позицию людей вполне себе могу принять. Это тенденция к европеизации и это неплохо. У людей просто другие ценности в жизни.

 

Видимо владельцы недвиги ее сдают - им без надобности, обладатели припаркованных авто, как арендаторы, тоже не заинтересованы.
А насчет однушечников это вы зря, я тут к однушке в центре нашего болота и мм и кладовку взял, правда жить там не планирую)

 

Так, просто наблюдение :
Смотрю на молодых людей до 30 лет с хорошими доходами и завидным образованием в Мск и Спб. Большинству авто не нужно, у них другие приоритеты в жизни. Функционал перемещения в пространстве им выполняет общественный транспорт и такси. Если есть собственный автомобиль, то он не для фана, а как средство передвижения до работы и в магазины.
Заморачиваются автомобилями юноши без образования и перспектив, да и то больше не из-за кайфа от вождения, а предполагая привлечь этим самок. Дурачки.
А я вот без хорошей машины не могу, это одна из немногих отдушин в жизни от всего этого напряга, что творится вокруг.
Мы в этой ветке вымирающие динозавры формата petrolhead.
Вот скоро будут везде электрички с роботом водителем, как ответ на потребность масс, и на человека за рулем будут смотреть так, как мы сейчас смотрим на водителя гоночного олдтаймера с шестилитровым карбюраторным двигателем 150 лс на механике.

 

Добрый день! Пролистал тему на 20 страниц назад, но так ничего и не нашёл по такому вопросу: что за фигню придумали в бмв с лакшери эдишн 21? Без харман кардон и комфортных сидений даже в комплектациях лакшери плюс?? Как мне думается, это бред какой-то для машины за 6,5 млн.

 

Это из за нехватки комплектующих на рынке из за пандемии.

 

Да уж….) Мы имеем честь жить в очень интересно время) Сейчас мы на пороге перехода от ДВС к электротяге…)
Мы счастливые люди!) Застали 6GT и надеюсь, застанем и сможем себе позволить крутые электрокары!)

 

Озвучивались какие-то прогнозы по восстановлению к первоначальным комплектациям?

 

Когда микросхемы и платы вернутся к более свободному доступу для продаж. Если конечно, не решат оставить все как есть на сегодня…

 

Я не знаю о каком ЖК на Садовом идёт речь, но я в данных локациях меньше 3 - 4 млн. не встречал. Более того, ЖК на Филях (товарищ брал квартиру недавно там), там тож 2.5-3 млн. И это составляет больше 10-15% от стоимости хаты.
Есть варианты по аренде, что на мой взгляд выгоднее куска асфальта, за обслуживание которого еще 3-4 рубля снимают не понятно за что.
Идите в сад, товарищи застройщики, с таким прайсом!
Но все это не отменяет того факта, что люди - бараны. У нас вокруг полно парковок как открытых, так и закрытых, но во двор проехать невозможно. Иногда даже мусор не могут вывезти. Зимой вообще привет. Ругался в чатах, писал объявы - всем пох! Аргумент таков, что якобы не все могут себе позволить… А речь идёт о 3 тыс. в мес. И тачки прям вообще не Лады ни разу стоят. Вот так.

 

Что Вы называете бизнесом? Кто это мы? Сейчас куда ни плюнь бизнес. Только плитка отваливается, стёкла говенные, стопицот квартир на этаже, дорога рядом, что можно с балкона в такси прыгать и все бизнес…

 

Мне сказали к 4 кварталу.

 

Не ранее 4 квартала 2021

 

Да, проблема оказалась серьезнее, чем первоначально говорилось: Форд и GM прямо написали в своих квартальных отчетах, что вынуждены искусственно сокращать производство из-за недостатка чипов. Только Тойота как то подсуетилась и эту проблему решила. И все как снежный ком, сначала заводы стояли по причине ковида, теперь от нехватки чипов

 

Краснопролетарская, 7 ЖК Ласточкино гнездо (это я про свое м/место) Посмотрите ради интереса стоимость метра там. Преложений много

 

Посмотрел, знаю этот жк.. хороший локейшн
И такая цена за место в подземном паркинге..? Лифт от квартир спускается на паркинг? И не берут?

 

Насчет лифта не в курсе, поскольку отец жил в соседнем доме, но да, такая цена Я его сдавал месяца 2, сняли только под зиму

 

Я не хочу афишировать кто и что и уж тем более вступать в полемику по определению класса недвижимости, но поверьте бизнесу соответствует на все 100%.

 

Тема с парковкой больна как никогда. Я у себя во дворе не могу машину поставить ни днем, ни вечером, ни утром, а вся проблема из-за долбанутых собственников, которые за какие то смешные 1-2 тыс в месяц вписывают в контакты, которые могут открыть шлагбаум всех кому не лень, ну и плюс из соседних домов тоже. Прям зло берет, в итоге я вынужден снимать себе второе место на парковке. Но и это полбеды, из-за даунов, а в последнее время я смотрю за рулем ездят такое чувство что полные идиоты, причем не имеет значение какой пол сидит у руля, я во двор иногда въехать не могу физически. Короче мы реально идем к отказу от авто и прочей мутотене, но вот только я без машины не могу, я когда за рулем, у меня внутреннее спокойствие какое то настигает меня...

 

Безусловно, право Ваше.
Мое же состоит в том, чтобы усомниться в наличии бизнеса в мск, как в таковом, ибо если не все, то большая часть, называемая бизнесом, есть маркетинг для вновь прибывших.
Ничего личного, просто наблюдения человека, занимающегося поиском квартиры))

 

Кто бы что ни говорил, а без личного авто не обойтись. может Европа туда и идёт, но мы далеки от этого. Каршеринг? Отлично, но без детей, так как не найти тачку с сидениями. Плюс ко всему убитость парка, то есть реально лотерея.
Общественный транспорт - да, в мск с этим стараются что-то сделать, но все равно остаются вопросы (отсутствие внятной логистики пересадок и так далее и тому подобное). Про регионы я вообще молчу.
Так что углеводороды в массы!))

 

Вернемся к теме.
Как сделать, что бы сохранялись настройки подвески ( Comfort, Adaptive и тп ) и кнопки автоматический старт/стоп после того, как заглушил и закрыл машину, и потом завел ее снова ?
Только через кодирование ? Или это тоже не возможно ?

 

Через кодирование.