G32 6GT G32 Блог владельцев #4

Сегодня застрял на парковке с Айфоном вместо ключа. Не открывалась никак. тел перегрузил - не помогло.
Будьте осторожны с этими диджитал кеями, доехал до дома , с ключом открылась, и по приезде заработал опять диджитал кей в айфоне.
теперь только ключ.

 

Это грабеж со стороны дилера, с другой стороны на авто.ру по-прежнему висит белая 640, начинал он с 4,4, упал до 4 за полгода. Но 3.5 это прям не гуманно
https://auto.ru/cars/used/sale/1100136178-7516d2b8

 

3,5 плюс 0,2=3,7 м
Значит 200-300тр заработать хочет.
Это меньше 10% от цены.

 

Если есть желание, то попробуйте 3,9-4 поставить, не уйдет- сдадите в трейд. Почему бы самому эти 200-300 не «заработать»?

 

Сейчас вторичка сильно ожила в силу курса и дифицита. Я понимаю, что фактор времени, но она должна минимум за 4 уйти на автору или здесь, тем более в хорошей комплектации и с таким пробегом.
Дилер - хам!

 

Мне дилер предлагал за Икса 2.6. Ушёл за 3.35. Вот и вся любовь. А скидку за трейд давал 150 тыс. В итоге все равно 100 скинули, хотя грозились не уступить ни пяди…

 

Вот и я о том же! Плюс вавилон из трейдинных колес на заднем дворе, которые они еще плюсом отдельно впаривают, в общем из за прикура в 150-200 они не морочатся. Уверен, что взяв вышеуказанную машину у автора за 3,5, выставили бы ее за 4,3 и героически уступили новому покупателю до сотки, за то что он кредитнулся у них или купил каско за хуллиард

 

Странно, предыдущего покупал из трейдина. Отдали с комплектом почти новых зимних оригинальных колес. На авто был пробег 19ткм. Сейчас предложили цену на f16 3,0 при максимуме на рынке 3,3 и при этом дали скидку на новую в сумме 600тр(+кредит). Отдаю свои тоже с комплектами резины. Не заморачиваюсь на продажу отдельно. Посчитать выгоду в итоге очень сложно, так как либо скидка меньше, либо время потеряно...

 

Специально проверил: продают его сейчас за 3249тр. Это более чем нормально. Менее 10%. А если учесть что прошел месяц... Да ну нах самому этим заниматься.

 

Значит где-то еще «приобняли», благотворительностью они точно не занимаются

 

Если об этом думать... Не знаю. Им важен кредит и встречка в принципе (трейдин), так как зарабатывают с двух машин в итоге. А так- вроде все на виду. Скидка 600 и бонусов на 40 ещё было. Может все зависит от дилера. А может от личной предвзятости

 

Видимо тот самый кредит, страхование жизни и так далее и тому подобное.

 

Жизни точно не было страхования.) И тому подобного и так далее тоже. Я бы заметил. Все цифры изложил.

 

Вам бы кредит просто так не дали. Или ставка была бы совсем другая. Я не знаю, может быть у Вас там муж сёстры маминой подруги работает и все отлажено, но дилер - не благотворитель, чтобы заработать 10% имея риски подвиснуть с тачкой на пол года.

 

Вам договор показать? Нет там страхования жизни. Ставка как удержанному клиенту БМВ банк минимальная(за старую хвостик специально оставлял по кредиту и погасил перед тем как брать новую). По калькуляции- строго по ставке. Нет никаких подводных камней.
Кстати в договоре кредитования страхование жизни отдельной строкой. Можете не ставить там галочку- ваше право. Каско обязательно безоговорочно.

 

А в чем прикол? Ну вот объясните, пожалуйста. В чем логика действий дилера при некотором дефиците новых машин и большом спросе делать скидку 600 тыс? Поддержек нет, прошлогодних нет… Вдруг 3 млн за трейд при максимальном рынке 3,3? Ну, круто, чо) Учитывая, что по максимальной цене она не уйдёт точно, провисит 2-3 месяца минимум… Я не понимаю просто!
Видимо где-то все-таки галочку Вы поставили… Я не пытаюсь уличить Вас в чем-то, упаси Боже, просто пытаюсь понять)))

 

Да нет. Почему- 250 они свои с авто получат трейдинового, с новой заработали наверняка, с кредита при любом раскладе. Да, там знакомый работает, но не лепший друг и не родственник. Одноклассник моего компаньона. Всего. Покупали через него несколько авто в сумме. Мне предыдущую в кредит в другом салоне продавали вообще без знакомств тоже без страхования жизни...
Видимо заработать хочет а не вафли сушить в случае, когда клиент уходит сам продавать...

 

Сегодня дождался-таки предложения от бмв

 

О,тож прилетело.
Единственное, что смущает, так это то, что ТО придётся делать максимум за 2 тыс до наступления срока, то есть каждые 13 тыс. получается. Я как-то привык каждые 10 тыс.
Интересно, какова выгода на круг?

 

По сути предоплаченное ТО?

 

услышал от дилера интересное, вроде бы 630d только на бумаге 249 лс с опцией "понижение мощности", а по факту там европейские 265
понимаю, что разница небольшая и машина не гоночная, но вдруг кто заморачивался диностендом? ))

 

У меня оно при покупке авто было отдельным кодом в спецификации авто. Мне кажется это дорого. Не истратить таких денег за это время на ТО.

 

Ну если ездить динамично то за 80 тыс можно 2 раза все колодки и диски сменить. Это же входит в предоплаченнок ТО? Или там только масло-фильтры?

 

Не входит.
Да и не динамично за 90 тыс 2 раза колодки и 1 раз диски сменишь

 

"регламентного ТО". Конечно никакие колодки не входят. Масла, фильтра...

 

и свечи.
Там фишка в том, что есть ограничения по пробегу. В рамках этого пробега, как только попросит машина, а это происходит где-то раз в 13 тыс (тож не более, чем за 2000 до обязательного ТО), ты делаешь регламент: фильтры, масло. Если надо, то еще и свечи. Ну вот, например, беру я за 167 тыс. руб. пакет с ограничением до 80 тыс. пробега за 3 года. Итого 6 заездов на сервис. Если взять среднюю стоимость 25 тыс, получаем итоговую стоимость 150 тыс руб. Попадалово на 17 тыс) Как-т так…

 

Да, я и написал, что спорно. Вряд-ли выйдет сэкономить.

 

А сколько ща ТО на 3 литра дизель стоит?

 

В моем случае, если воспользоваться 1-й опцией (48 мес./80 тыс.) это 4 ТО, соответственно примерно по 42 тыс. за ТО. Дорого, в выходные в Рольфе сделал ТО за 23,5 (масло и 3 фильтра). 2.0D

 

Ну, в общем, все понятно)
23.5 - это не дорого, как мне кажется
А почему 4 ТО? 80 тыс \ 15 тыс = 5
167\5 = 33.4
Это все равно дорого, конечно… Даж если разок свечки сменить