G32 6GT G32 Блог владельцев #4

Это все ясно, но есть же люди, которые не хотят или не могут искать детали.

 

https://exist.ru/Price/?pid=00D0DCC1 тут пишут что можно на этой неделе забрать... вот эти: https://www.bmwcats.com/bmw6/G32/59392/L:A:201911/34/34_2483/

 

Значит они будут ездить на стертых колодках, вспомнят что такое скрипуны на японских марках) И это будет их выбор, раз в магазин за колодками тяжело заехать.

 

Вопрос сложнее, чем ты думаешь. Не думаю, что какая нибудь дамочка будет рыскать по складам в поисках неоригинала. По честному БМВ могла бы компенсировать свой косяк с поставщиками.

 

В крайнем случае, если оригинала и аналогов не останется можно взять в коробке Rolls-royce за 62к

 

Не недооценивай дамочек, они прекрасно решают свои проблемы)

 

дада! это те же самые "синие" от БМВ, только круче, т.к. коробочку можно будет кинуть на заднюю полку с понтом, что у тебя есть ещё и вторая машина

 

В такой ситуации по ходу само БМВ должно договариваться с другими производителями, но это ниже их достоинства) Скорее всего этот сбой произошёл из за локдауна в Гейропе и таких позиций, отсутствия запчастей может быть много. В первую очередь закрывают потребность на сборке новых машин...

 

Мне поставщик ответил, что они есть. но их отправили в стоп-лист из-за претензий к качеству.
У нас тут кто только не писал, про борозды на тормозных дисках и то, что ржавчина летит от тормозов.
Даже на главной странице форума сейчас восьмерка вся такая красивая, а диски как будто гуаном намазали.

 

Вот вот

 

При звонке в экзист, они говорят что нет их. А на втором сайте - на фото((

 

Есть вариант не париться, я на таком сообщение тысячи две точно проехал, сняли, так там ещё можно было ездить и ездить. Дождаться оригинала.

 

печально, что у ексизта так всё плохо тоже. Я второй сайт - скорее как каталог использовал, т.к. там можно посмотреть родные номера.

 

Там же комп пишет, что остаток 700 км. Через 700 км колодки попадут в красную зону и тогда это может стать проблемой при гарантийных обращениях.

 

В таком случае можно к мастеру заехать, не обязательно к дилеру и пусть он по факту сделает оценку остатка колодок, зимой пробеги небольшие, если не встать на январские на М4 на юга)

 

Если пишет 700 км, то второй контур перетерся уже. Остаток реально очень небольшой сейчас.

 

У кого как. Знаю одного коллегу на G32, 100-120 км в день как с куста.

 

Перебравшись за город с начала пандемии удивляюсь своим пробегам. Недавно машина зазвала на смену масла, хотя полное ТО последний раз делал летом. Посмотрел по пробегу и действительно, то что раньше за год наезжал, сейчас "ушло" за полгода. Непонятно где и когда смог столько накатать, учитывая, что теперь ездить далеко не каждый день приходится. Но, видимо, даже дежурные вылазки в Москву суммарно дают больший пробег, чем былые ежедневные поездки по маршруту "квартира - офис - квартира".

 

Вот тоже заметил, что ездить стал меньше, но зато расстояния стали больше.

 

А по поводу гарантии, получается, что БМВ не могут поменять вам запчасть, а из-за этого вы не можете пользоваться машиной или рискуете слететь с гарантии?
Ну пусть отказ что ли пишут, что не могут вам поменять колодки хотя бы..... поставить аналог тогда временно. Потом поменять на оригинал, если качество аналога не подойдёт...

 

Это вы куда-то далеко зашли
Я вчера себе поменял на brembo p06106.
azazello50 у которого 700 км светилось тоже заказал такие же.

 

Я это и пытаюсь аудитории донести.

 

Это ж не оригинал

 

А куда деваться, я оригинал начал искать в первых числах декабря, до сих пор вон ищу.
А остаток колодок был на пределе. Пришлось брембо взять, откладывать уже дальше нельзя было.

 

А новый 6GT, который стал в этом году продаваться, он является, так называемым, «мягким гибридом» с батарейкой 48 вольт и моторчиком 11 квт? В прессе пишут что да, а на русском сайте bmw об этом ни слова.

 

Отсутствие омывателя это не недостаток) от него толку нет, у меня он есть, один хрен приходится мыть фары)

 

На f30 омыватель был прожорливый очень, опустошал полный бак за среднюю поездку по каше. На дорестовом макане от омывателя потрескались фары на морозе. На GT его нет - и проблем тоже нет

 

Что-то не нравится мне, что фары потеют
Ни на одной машине до этого такого не наблюдал ни в любую погоду, ни после мойки. А тут после выдачи заметил, думал, может намыли перед выдачей и выгнали на мороз, просохнет. Вроде пару дней назад наконец пропало. Сегодня из Зеленограда в Москву и обратно сгонял, выхожу — опять вспотели...

 

Ага, только здесь написано, что конденсат испаряется через короткое время после езды с включёнными фарами. А у меня наоборот появился через пару часов езды с включёнными фарами