G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Да уж. Не повезло. А чего выбрал то аккордеон?

 

а щас был удар, ниже пояса

 

Порыв безумства, честно. Сам до сих пор не понимаю. Но опыт хороший по любому)

 

Ну вопрос в том что у меня уже при минус 1 на улице дизель работая на холостых не держит рабочую температуру. У меня такое не укладывается в голове так как я привык не глушится (к примеру пока жена в магазине) именно для того что бы не остывал мотор и можно было сразу тронутся и под зад дать хорошенько (по газам вообщем). А так получается что мне опять нужно прогревать мотор, понятно что уже не «с нуля» но всё же…. Вот я и подумал как же тогда москвичи ездят если у вас вечно пробки. Мотор не греется тогда в пробках или если был прогрет и стал в пробку то остывает и что же вы ездите постоянно на непрогретом моторе? А как же дать под зад? Или забиваете на температуру и все равно на все 100 вжариваете?!

 

Я бы обратил внимание на термостат, то что ты описываешь бывает в -20, но не в -1...
Не должен он остывать так...

 

Это как?! Мне фантазии не хватает)) Снимают обшивку подголовника?

 

Мне вот так нравится

 

Дальше только это? ))))

 

Вот и мне так кажется.

 

Если бы это было бы более удобным мне, то можно

 

Там мотора нет )

 

что то тут явно лишнее

 

Нет такого - держится как влитая стрелка посередине на хх. При -20 не помню что было в пробках

 

У меня 4-й дизель, на ЛР и Минивене пежо темп падала на ХХ в мороз (и там и там стояла штатная вебасто, которая догревала при падении), на G30, G32 нет, ну либо я не обращал внимания

 

Есть вебаста, но не на всех...
Да, дизель почти не прогревается на хх, только в движении, но он не должен остывать.

 

На ЛР и Пежо были какие то кастрированные версии вебасто, салон не грели, работали в режиме догревателя, так вот, когда начинала глючить, а на ЛР эта скотская приблуда меня доводила до исступления, то двигатель и не нагревался и остывал при сильном морозе в пробке

 

У меня лр фрил2 был, такая же вебаста стояла только на двиг. Остывал в морозы -20-25 примерно, но когда включал рециркуляцию воздуха с салона временами, норм было...

 

Браат

 

В пробке дизель остывать особо не будет, тк авто по чуть чуть все время движется, а это затраты энергии, соответственно выделение тепла. Но если постоять на холостых подольше, остывает. В прошлом году меня один человек просил провести эксперимент, как раз по этому вопросу. Вот результат:

На улице минус 13,5, маршрут 40 минут, ОЖ прогрета полностью



Не выключаю двигатель, стою ровно 15 минут



Машине на тот момент было полтора года эксплуатации, пробег около 25 тыс, диагностика на ТО ошибок никаких не выявляла. Т.е в ее исправности сомнений не было.

Следовательно делаем вывод и снимаем с повестки вопрос.

 

Согласен, чёткое доказательство. Только смущает меня разница с моим случаем - у вас хоть -13 было, а у меня всего лишь -1.

 

У меня Таха. Огонь-тачан! Только гайцы заманали останавливать и нюхать, будто на Тахо одна алкота ездит…

 

При минус 1 будет тот же эффект, только несколько подольше постоять нужно. Но как я понял, вы супругу из магазина ждете в заведенной машине, а это точно больше 15-ти минут

 

Вообще не следил за температурой. Залез блин на формум теперь буду проверять.

 

Я полку тоже не слышал

 

Если выключить отопление салона. То температура двигателя падать не будет. Точнее немного будет падать температура масла двигателя, а температура охлаждающей жидкости будет расти. Датчик показывающий температуру на приборке считает двигатель прогретым при температуре масла 80 градусов.

 

Показометр температуры отображает прогрев ОЖ, а не масла. Это раньше в бмв экспериментировали - то показометр прогрева масла, то вообще без показометра. Сейчас вернулись к истокам

 

Ну ну.

Сравниваем.

 

Что сравнить-то? Давайте без намеков и прямым текстом Но тем не менее, прибор справа относится к ОЖ, об этом даже сама пиктограммка говорит.

ПС - о чем речь, понял. Странно. Масло греется гораздо дольше, помню по показометру в ф10. И обозначение там другое на этом приборе.

 

Все таки, на фото показатель температуры масла, а не ОЖ, масленка то не зря нарисована...