G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Тогда ещё на антикор можно съездить.

 

Один из моих диалогов у дилера:

- Здравствуйте, пробег к 30 т.км подходит, мне б масло и все фильтра, поменять скока стоит?

- (с улыбкой) ТО 32 тыщщи.

- Я не пониманию, что вы имеете в виду под словом «ТО», мне б масло и фильтра.

- Вы что, с Урала? ТО – это когда высокопрофессиональные мастера на оборудовании, сертифицированном БМВ, с использованием оригинальных запчастей меняют Вам масло и все фильтра, а также проверяют все узлы и агрегаты в новых одеяниях под музыку Чайковского!

- Мне только масло и фильтра. Ничего не беспокоит, пробег маленький пока.

- (без улыбки) Масляный сервис стоит 18 тыщ.

- А что в него входит?

- Масло по 2000 за литр, масляный фильтр за 1000, и работы.

- 6 литров масла плюс фильр это 13 тыщ. У вас замена стоит 5 тыщ? А сколько стоит просто замена с моими расходниками?

- (с раздражением) 2500.

- Отлично, я у Вас в соседней двери с вывеской «Запчасти» купил масло за 800 р/литр, масляный фильтр за 900, поменяйте пжлст за 2500. Ну и заодно – воздушный и салонный, я заплачУ по прайсу.

И где тут 32000…

PS для объективности уведомлю, что запчасти у них покупались по заказу своего автосервиса, у которого с ними договор.

 

ну есть известный блог, где рассказывается про плюсы нитрида бора, от того новый или старый движок это не зависит

 

Это только начало. Скоро с них спесь совсем сойдет, дефицит новых авто будет рано или поздно ликвидирован. И тогда будут сами за клиентом бегать, лишь бы что у них сделали...С Ауди такое было уже, залупили цены на ТО, потом сами страдали. Разрешали со своими з/ч, только работы у них

 

Так, открыл я ящик пандоры))) хотя, это не совсем был я, а цены на оригинальное масло, которые нисколько не соответствуют реальности.
Закрываю, открываю Талискер. Надо будет на ТО, буду локально решать сам.

 

Блин, не удержался, залез таки.
Вот и дурят нашего брата:


Источник.

Там же такие разные работы и расходники, что цена для 5ти летнего авто вдруг вписывается в 6к трехлитровых, а для нас только литр масла 2200....

 

Поискав масло по своим точкам продаж, в которых нет сомнения по части оригинала, результат не утешителен..
1600 руб, когда раньше у них же было почти в 2 раза меньше...
Именно на масло "под брендом".
На обычный Шелл такого роста нет.
И как это понимать?

 

Вот в таком раскладе это и печалит, да, с учетом, что BMW не является же производителем масла. И при этом, по акции для авто старше 2016 сразу же другая цена.

 

Охренеть, ничего же не поменялось в плане курса, таможни и тд!

 

Ну они-то поменяют, но отметку что «масло клиента» поставят.
ТО это ж не про себестоимость для дилера, это про цену гарантии для клиента.

 

У людей разное отношение к принятию риска.

 

Это от незнания. Не осуждаю даже. Невежество должно причинять неудобство, ибо в этом смысл невежества. Некоторые иконки на панель лепят для минимизации рисков. Даже в этой ветке «забавные» вещают о крепкой дружбе с дилером именно по этой причине.

 

Какое нудобство. Я об этом даже не думаю ) и тем более не пишу

 

Я. Я. Я.
Ни одного оценочного суждения в твой адрес не высказал.

 

Все просто: закладывают курс доллара по 100 руб.
так эппл в России делает. Сравни цены в Америке и у нас.

 

Но с другой стороны, многие европейские производители так не делают. Устанавливают некий внутренний курс, близкий к реальному, при необходимости корректируют прайсы

 

Вот реально, если бы у нас цены были в у.е. И у. е. равнялся бы реально му курсу доллара и было бы гораздо лучше лучше

 

А кто-то знает к примеру сколько стоит литр того же масла шелл где-нибудь в Германии?

 

Импортеры многие так и делают

 

Курс доллара, на минуточку, упал причём довольно значительно. Цены – нет

 

Я про тех, кто счета в $ выставляет. Далее уже розница балуется

 

Был вчера в Автодоме, мотик тестировал... Потом зашёл в отдел продаж авто - картина печальная, есть пару машин в наличии, почти пустые, черные на черном или на мокке. Есть в поставке немного, но тоже неинтересные варианты. Всё на спортсёдлах с говнокожей, без пневмы, без Хармана... В общем интересных машин нет совсем... и до конца года не предвидится.
Такая же фигня с Х7.

 

Визы не предвидятся, конец короны не предвидится, тачки не предвидятся. Да и хер с ним

 

Скатался на осмотр перед окончанием 2 года. Такой скорости у дилера я ещё не встречал. Минут 7 на все

 

Итого: минус 5-15 рублей и все в порядке. Угадал?)

 

Бесплатно

 

В мой а/м на прошлом ТО (с месяц назад) залили LL17 FE+ 0w20, сервисный центр продал его по цене ~$11 за литр. До этого лили LL01 FE 0w30, по цене ~$10 за литр.

 

Глянул масло в закупочных ценах от 1350р. Номеров много, но суть одна. Но, что интересно, рекомендованная розничная цена для дилера 1750р. Видимо сменили поставщика и цена ещё не устаканилась.

 

740 руб/литр
у нас за 2000

вопросы еще есть?