G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Всем привет!

Заглянул тут в днище и сложилось ощущение, что я где-то потерял кусок защиты.

Можете пожалуйста заглянуть к себе, у вас также? Если нет, знаете номерок детали?

Благодарю!

 

Также. Нет там защиты

 

А у меня бахрома с защиты свисает какая-то, как тонкая стеклоткань, видимо зимой сугробы штурмовал))

 

У меня тоже. Спросил при случае у дилера, сказали мол у многих так. Из-а реагентов, и по гарантии не заменят. Хотя я и не просил.

 

Топливный фильтр на каком пробеге менять нужно?

 

Раз в 40000 (дизель)

 

У меня каждую вторую замену масла топливный фильтр просится

 

Менял колодки позавчера, как всегда заглянул под машину, был неприятно удивлён (
Течь в заднем редукторе.. 3 год гарантии закончился неделю назад
Кто то сталкивался? Чинится или искать контрактные?

 

Не похоже на течь. Скорее сальник. Погуглите "течь редуктора заднего моста" по картинкам.

 

У меня на 5GT тоже сальник после 3 лет начал потеть. Через 8 лет продал на пробеге 200 тыс. с запасным сальником, ничего не делал. Где то посредине менял масло в редукторе. Чистое, вошло столько же. Вывод - течет, это когда капли там, засрано позади все, менять надо. Потеет - протереть и наблюдать. Имхо.

 

ребят привет. а кто может порекомендовать норм детейлинг где пленочкой оклеить?

пардон, почтенные доны! я тут обещался дневник покупки авто из Германии вести и забыл напрочь. в этой теме описал всякие покупочно-доставочные вопросы.
давайте тут хоть про машину и цену побольше напишу.

в итоге вот это чудо стоИт на растаможке и получении ЭПТС. на круг со всеми расходами на посредников и брокеров (не самых дешевых на рынке, но с хорошей репутацией) , выходит она мне ~4млн. Это у меня ср курс покупки где то 61-62. НЕТТ цена была ~45 тыс евро. Друг тем же рейсом тащит Туарег , у него и вовсе 58 вышло и еще выгоднее.

надеюсь не разочарует выглядит бомбезно !


машина произведена в 18м , продана и начала ездить в январе 19го. 32 тыс км пробега, без битья и окрашиваний. сервис в ОД. подозрительный момент был один. отсутствие сервиса первые два года. первый сервис на 20 тыс км через 2 года после покупки. потом на 25, потом перед продажей на 30 с небольшим. но осмотр ничего критичного не выявил.
был еще лучше вариант - примерно так же по комплектации и сроку эксплуатации, но на 1.5к дешевле и пробег 24 тыс , еще и с музякой b&w и массажным креслом! но очень быстро ушла, буквально за неделю. пока я решался туда отправить осмотрщика , уже тю-тю.

комплектация в итоге : полный привод, комфортные сёдла (с вентялицей и памятью), зимний пакет ( теплый руль, задний диван, +стояночный обогреватель), ассистент парковки+, ассистент вождения+, адаптивные лед фары и дальний свет, адаптивный круиз, проекционный хад, м-пакет, дисочки няшные, панорама, и по мелочи приколы- шторки электрические, дисплей ключ, регулировка заднего дивана, и телевизоры для задних пассажиров.
я вот только насчет ambient air опции не понял. она дефолтная или дополнительная. ее доустановить реально? толк есть или проще "ёлочку" повесить? ))

люка бы лучше конечно не было. я высокий и люблю вертикально ездить, а не полу лежа. а там боковая стенка наверху из за люка ниже опускается на 5-7см. но в Германии я так понял если берут комплектацию то и люк, а если люка нет, то и комплектация бомжацкая. я всего 1 вариант встретил где были например хотя бы комфортные седла и зимние опции, но что бы не было люка. и по тому что он за 3 месяца та и не продался - что то с ним вероятно не так.

ну как то так. жду ЭПТС и еду забирать

 

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months 8KB Oelservice Int. 25.000 Km/24 Months
Может поэтому? Скиньте вин посмотреть.

 

На Ф16 начали потеть в свое время оба сальника. Пробег был около 50ткм. Дилер ессесно приговорил. Цена с заменой не очень гуманна. Мне мои тщательно промыли, замыли подтеки. После этого- 15ткм без запотевания! Итог- после зимы часто забивается сапун в редукторе и начинает потеть сальник(или как вариант песок попадает под юбку сальников). В любом случае начать следует с того, чтобы все замыть и почистить.

 

Был в пятницу на ТО в Борисхоф, потеков не увидели!!))
Говорят бывает, возможно действительно сапун.
Все замыли, буду наблюдать.

 

По дороге в Москву повредил радар адаптивного круиза. Теперь он стоит криво и болтается, видимо, с креплением беда. Появилось предупреждение об ограничениях в работе ассистентов. Кто-то сталкивался с чего начать и куда обратиться, желательно на севере Москвы, т.к. я не местный и СТО нормальных не знаю. К официальному дилеру не хочется, думаю, сразу начнут на новый радар разводить, но может и ошибаюсь. Подскажите, как лучше сделать?

 

Для начала было бы неплохо понять масштаб проблемы, а уж потом думать, к кому обращаться за ее устранением. Я, если честно, с трудом себе представляю, как можно сломать крепление, не повредив сам радар. Для лучшего понимания, вот так выглядит до-LCI 6GT без переднего бампера:







А теперь про ремонт. Я бы на Вашем месте не стал доверять ремонт кому попало т.к. это Ваша безопасность: кустарный ремонт «подешевле» может закончится очень плачевно.
Сколько стоит новый радар? - В 2019 году сам радар стоил около $4000.



Учитывая нынешнюю политическую и экономическую ситуацию, думаю ценник будет ещё выше. Но это не главное - не ясно где и как достать сам радар. Если уж официалы испытывают трудности с поставками специфичных з/ч, то про сторонние сервисы я уж вообще молчу.

 

начните с того что приверните его обратно, если он отвалится все-таки будет жалко, да и дорого. Внутри радара особо ломаться нечему, если конечно он без физических повреждений, типа, дырки от пули )

 

Если просто кронштейн, то на авито есть б.у. 66316873423
Сервисы не буду тут рекламировать.

 

Спасибо. Крепление действительно выглядит внушительно. Вполне возможно, очень хочется в это верить, что болтается сама защитная крышка радара(она внешне выглядит абсолютно целой), визуально не особо понятно на моем авто, что именно болтается. Я конечно понимаю, что это все безопасность и не собираюсь на ней экономить, как раз и обратился за советом с чего начать, к кому обратиться и понять тот самый масштаб бедствия, как минимум снять бампер, проверить работоспособность радара может еще какие-то скрытые деффекты есть, а дальше уже разбираться с этим. Может специализированный сервис по BMW или если дилер, то какой-то определенный?

 

Не нашел куда привернуть его), но и как то извлечь не получилось, поэтому, думаю, что не отвалится, сидит там крепко, перед дорогой домой, если не решу вопрос на месте, подумаю, как дополнительно зафиксировать. Дырки конечно нет, но уже слышал мнение от мастеров, что радары достаточно капризны и при физических воздействиях не работают корректно, надеюсь это не мой случай.

 

Если ещё актуально... Я устанавливал у дилера обновление по этой технической акции все прошло гладко. Они сразу сказали, что уже ставили не беспокойтесь все будет нормально и не обманули.

 

По дооснащению и ассистентам хорошо разбираются fgsever, как раз на Севере.
В своё время с калибровкой ночного видения они мне помогли, в отличие от многократных попыток ОД.
P.s чтоб не было рекламой - по диагностике и ремонту ходовой части они не очень)

 

С этим не помогу, лучше обождать ответа от аборигенов.

Кстати, даже если фактические повреждения номинальны, не факт, что получится восстановить работу радара самостоятельно т.к. может потребоваться калибровка самого радара. А ее без спец. оборудования не произвести.

 

По поводу калибровки, я понимаю, что её придется делать. Спасибо.

 

Актуально!, Вы у кого делали?

 

Dopbmw могу еще посоветовать. Ставил у них ассистент вождения +. Помогут.

 

У самого обычного, единственного, официально дилера в Краснодаре. Атлас называются. Тут я понял главное "ничего не трогать, двери не открывать", но пальцы держал "крестиком")

 

я когда купил новую в феврале поехал в север ставить адаптивный круиз, ставили 2 дня, пришлось покупать коды, но в итоге красавчики поставили )) уж даже не верилось, все-таки 2 дня

 

Я делал обновление сам, когда предложило. В смысле потыкал на экране Ок-Ок. Вроде пока работает

 

Я дооснощал свою машину в BMW сервис в Балабаново. Это час езды от Москвы по Киевскому шоссе. Весьма гуманный ценник, по сравнению с Москвой. Основной костяк сотрудников, как я выяснил, из Балтавтотрейда Рублевка.
Собственно радар я там тоже ставил. Контактами могу поделиться.